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跑偏開(kāi)關(guān)立桿FKPP12-20-BM-LG
山東卓信電氣有限公司生產(chǎn)皮帶輸送系列保護裝置：雙向拉繩開(kāi)關(guān)，兩極跑偏開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)，撕裂開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞檢測裝置，堵媒開(kāi)關(guān)，傾斜開(kāi)關(guān)，欠速開(kāi)關(guān)等，質(zhì)量保證，實(shí)惠！【詳細說(shuō)明】
跑偏開(kāi)關(guān)立桿FKPP12-20-BM-LG
山東卓信電氣有限公司生產(chǎn)皮帶輸送系列保護裝置：雙向拉繩開(kāi)關(guān)，兩極跑偏開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)，撕裂開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞檢測裝置，堵媒開(kāi)關(guān)，傾斜開(kāi)關(guān)，欠速開(kāi)關(guān)等，質(zhì)量保證，實(shí)惠！卓信還拉繩開(kāi)關(guān)和跑偏開(kāi)關(guān)配件：支架、鋼絲繩，托環(huán)，繩扣，立桿，等等。
跑偏開(kāi)關(guān)立桿FKPP12-20-BM-LG
兩極跑偏開(kāi)關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中不可缺的產(chǎn)品。可以用于地下、索道支撐皮帶輸送機；輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位；裙邊給料機/輸送機；重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)警示和停機的保護裝置。
傳感器：兩極跑偏開(kāi)關(guān)
類(lèi)別：行程開(kāi)關(guān)，兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65，可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作；兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修；進(jìn)口動(dòng)作桿軸承，可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作；動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作，動(dòng)作角度30°時(shí)，即為停機信號輸出。，位置開(kāi)關(guān)
常用名：跑偏開(kāi)關(guān)、雙極跑偏開(kāi)關(guān)、二極跑偏開(kāi)關(guān)、皮帶跑偏開(kāi)關(guān)、皮帶跑偏監測裝置。
工作原理
兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。
當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12?），兩級跑偏開(kāi)關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預告信號。
當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)（30?），兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。
特點(diǎn)
結構簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩定可靠
防塵、防震、防潮
體積小、重量輕、壽命長(cháng)
安裝方便，輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。，免維護
輸出信號既可與現場(chǎng)設備聯(lián)鎖使用，也可送達微機控制系統
電源適應性廣：24~380V
技術(shù)參數
工作電壓：24~380V
型號：HFKPT1-12-30
絕緣電阻：＞500MΩ
輸出信號：無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號
環(huán)境溫度：-20℃~+60℃
環(huán)境濕度：＜90
重 量：2.5Kg
防護等級：IP65
復位方式：自動(dòng)復位
響應時(shí)間：＜2mS
控制觸點(diǎn)容量：3A-
動(dòng)作力：50&plun;10N
安裝說(shuō)明
1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。
2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見(jiàn)安裝示意圖）。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。
4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是警示信號，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。
注意事項
1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。
2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。
訂貨須知
1、 選配件：安裝支架。
售后服務(wù)承諾：
1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底
2、服務(wù)目標：服務(wù)質(zhì)量贏(yíng)得用戶(hù)滿(mǎn)意
3、服務(wù)效率：保修期內或保修期外如設備出現故障，供方在接到通知后，與技術(shù)員協(xié)商或返廠(chǎng)維修。
服務(wù)宗旨：信譽(yù)*、貨真價(jià)實(shí)、服務(wù)、交易公平、互惠互利、共同發(fā)展
我們所追求的是：
1.的產(chǎn)品，安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。，使客戶(hù)有多樣選擇，及滿(mǎn)足所有的需要，不致東拼西湊來(lái)完成所有的采購需求。
2.良好的品質(zhì)，使客戶(hù)銷(xiāo)售出去的產(chǎn)品有信心，避免了因為小零件的配套而整體退貨。
3.合理的，市場(chǎng)機制合理，使得產(chǎn)品銷(xiāo)售的性?xún)r(jià)比得以提高。
4.準時(shí)的交期，配合客戶(hù)的需求，以避免客戶(hù)因為零組件的延誤交貨而錯失商機。
5.的技術(shù)，從事皮帶輸送保護開(kāi)關(guān)17年的生產(chǎn)經(jīng)驗，及國外大廠(chǎng)OEM生產(chǎn)技術(shù)來(lái)支持客戶(hù)的需求。
6.親切的服務(wù)，自開(kāi)始建立供銷(xiāo)關(guān)系，直至后續的產(chǎn)品服務(wù)，我們非常樂(lè )意提供服務(wù)
(以上絕非口號！而是敝公司積極落實(shí)在產(chǎn)品及客戶(hù)之間，且已在國內外建立了相當良好的口碑！)
接近開(kāi)關(guān)LJK-1260S2NO
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耐高溫接近開(kāi)關(guān)LJK-HT1250S2NC
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