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兩級跑偏開(kāi)關(guān)XT-A34T2-KH主要用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按膠帶實(shí)際跑偏量輸出警示或停機信號，可的防止由膠帶跑偏而產(chǎn)生的事故，是一種保護裝置。

【詳細說(shuō)明】

兩級跑偏開(kāi)關(guān)XT-A34T2-KH

兩級跑偏開(kāi)關(guān)XT-A34T2-KH主要用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按膠帶實(shí)際跑偏量輸出警示或停機信號，可的防止由膠帶跑偏而產(chǎn)生的事故，兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍 　　兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。，是一種保護裝置。不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)XT-A-34T2-KH

兩極跑偏開(kāi)關(guān)采用高鋁合金生產(chǎn)壓鑄而成，強度高、外殼重量輕而且堅固，外面用紅色和烤漆，光滑而鮮艷。便于發(fā)現。用于帶式輸送機皮帶跑偏而緊急停機。

兩極跑偏開(kāi)關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中不可缺的產(chǎn)品。可以用于地下、索道支撐皮帶輸送機；輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位；裙邊給料機/輸送機；重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)警示和停機的保護裝置。

傳感器：兩極跑偏開(kāi)關(guān)

類(lèi)別：行程開(kāi)關(guān)， 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。（注：當輸送機較長(cháng)時(shí)，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。，位置開(kāi)關(guān)
常用名：跑偏開(kāi)關(guān)、雙極跑偏開(kāi)關(guān)、二極跑偏開(kāi)關(guān)、皮帶跑偏開(kāi)關(guān)、皮帶跑偏監測裝置。

工作原理

兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12?），兩級跑偏開(kāi)關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預告信號。

當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)（30?），兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。

特點(diǎn)

結構簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長(cháng)

安裝方便，免維護

輸出信號既可與現場(chǎng)設備聯(lián)鎖使用，也可送達微機控制系統

電源適應性廣：24~380V

技術(shù)參數

工作電壓：24~380V

型號：HFKPT1-12-30

絕緣電阻：＞500MΩ

輸出信號：無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號

環(huán)境溫度：-20℃~+60℃

環(huán)境濕度：＜90

重    量：2.5Kg

防護等級：IP65

復位方式：自動(dòng)復位

響應時(shí)間：＜2mS

控制觸點(diǎn)容量：3A-

動(dòng)作力：50&plun;10N

安裝說(shuō)明

1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見(jiàn)安裝示意圖）。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是警示信號，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。

注意事項

1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。

訂貨須知

1、 選配件：安裝支架。

售后服務(wù)承諾：

1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底

2、服務(wù)目標：服務(wù)質(zhì)量贏(yíng)得用戶(hù)滿(mǎn)意

3、服務(wù)效率：保修期內或保修期外如設備出現故障，供方在接到通知后，與技術(shù)員協(xié)商或返廠(chǎng)維修。

我們的優(yōu)勢：

1.快速反應：承諾以zui快的時(shí)間給予您詳細的報價(jià)說(shuō)明及產(chǎn)品資料;承諾以zui短的時(shí)間為你量身定制你要求的產(chǎn)品