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【詳細說(shuō)明】
ZXL-703H防偏開(kāi)關(guān) 兩級跑偏開(kāi)關(guān)
ZXL-703H防偏開(kāi)關(guān)用于皮帶跑偏檢測可固定在輸送機縱梁的頂部或底部，通常安裝在皮帶兩端距頭部或尾部滾筒0.3～2米的地方。皮帶跑偏后，迫使動(dòng)作臂偏離，觸動(dòng)警示微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續偏離到停機觸點(diǎn)，觸動(dòng)另一組觸點(diǎn)，輸送機就會(huì )保護性停機。
一、主要特點(diǎn)
1、通用的安裝設計可使防偏開(kāi)關(guān)隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部
2、堅固的鑄鋁外殼，防護標準NEMA4，特殊的環(huán)境可選特殊的表面處理
3、整體式蓋板易于接線(xiàn)，開(kāi)關(guān)調整方便簡(jiǎn)單，不需拆除動(dòng)作桿就可拆掉蓋板
4、動(dòng)作桿軸承額定轉速5000轉／分，適用皮帶速度可達6.35米／秒
5、動(dòng)作桿法向角調節范圍為22.5⪚
6、法向夾角為10度時(shí)警示觸點(diǎn)動(dòng)作，法向夾角為之20度時(shí)停機觸點(diǎn)動(dòng)作。
二、應用范圍
常規皮帶輸送機
地下、索道支撐皮帶輸送機
輪船裝卸系統
堆垛/取料輸送機
傾斜和梭式輸送機
起重機/挖掘機起重臂限位
裙邊給料機/輸送機
重型極限開(kāi)關(guān)
生產(chǎn)，兩級跑偏開(kāi)關(guān)，防爆兩級跑偏開(kāi)關(guān)，皮帶跑偏開(kāi)關(guān)，防偏開(kāi)關(guān)，位置控制開(kāi)關(guān)，拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)，拉繩開(kāi)關(guān)，防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)，雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)等。
參數：電壓：220V/380V/480V,
電流可選：2A、3A、4A、、6A、7A、8A、9A、10A.1
開(kāi)關(guān)信號用于警示，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。
二級開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。
當故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。
為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，兩級跑偏開(kāi)關(guān)是我公司組織科研人員開(kāi)發(fā)研制的新一代產(chǎn)品，可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。
兩級跑偏開(kāi)關(guān)由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在輸送機膠帶中得到廣泛應用。跑偏開(kāi)關(guān)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。
兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。
本系列兩級跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警，二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。
當立輥偏轉角度超過(guò)12°時(shí)，一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出(報警信號)。
當立輥偏轉角度超過(guò)30°時(shí)，二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出(停機信號)。
一級開(kāi)關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。
二級開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。
當故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。
兩級跑偏開(kāi)關(guān)為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。
，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁/不銹鋼制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。
注意事項
1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。
2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。
安裝說(shuō)明
1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。
2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。，參考應用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。
4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是警示信號，DDP-LJ2兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統，方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調度的目的。，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。
兩級跑偏開(kāi)關(guān) 防偏開(kāi)關(guān)
KPP-12-30,SSG-10-45,SSG-20-35， LLKPT1-12-30,
LLKPT1-10-45,LLKPT1-20-35， JHFP-12-30,JHFP-10-45,
JHFP-20-35，XT-PK,XT-SH,XT-SJ,XT-SL，
YHPK-I,YHPK-II,YHFPK-I,YHFPK-II，BFK-PA301,BFK-PC301,
XT-ZL,XT-ZL-B，PPKG-12-30,PPKG-10-45,PPKG-20-35，
XLPP-Ⅰ、XLPP-Ⅱ、XLPP-Ⅲ、JCPP-Ⅰ、JCPP-Ⅱ、
TPKY-12-30,TPKY-10-45,TPKY-20-35、B-PL4868、ZXL-703H
KS-PKB-20-35、SYKPT1-20-35，SYKPT1-10-45，SYKPT1,12-30
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