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山西耐高溫兩級跑偏開(kāi)關(guān)PLPZ新發(fā)_跑偏開(kāi)關(guān)二級跑偏開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
山西耐高溫兩級跑偏開(kāi)關(guān)PLPZ新發(fā)皮帶實(shí)際跑偏量輸出或停機信號,可的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。本系列跑偏開(kāi)
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產(chǎn)品介紹

產(chǎn)地類(lèi)別 國產(chǎn)  

山西耐高溫兩級跑偏開(kāi)關(guān)PLPZ新發(fā)皮帶實(shí)際跑偏量輸出或停機信號,可的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。動(dòng)作用于,二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。

【詳細說(shuō)明】

山西耐高溫兩級跑偏開(kāi)關(guān)PLPzui新發(fā)卓信牌跑偏開(kāi)關(guān)質(zhì)量可靠,性高

兩極跑偏開(kāi)關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中不可缺的產(chǎn)品。可以用于地下、索道支撐皮帶輸送機;輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位;裙邊給料機/輸送機;重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)和停機的保護裝置。

山西耐高溫兩級跑偏開(kāi)關(guān)PLPzui新發(fā)技術(shù)指標

1. 額定電壓:AC380V

2.額定電流:

3. 觸點(diǎn)數量:二組的常開(kāi)、常閉接點(diǎn)

4.外殼防護級別:T型塵密外殼,防護等級IP67

5.周?chē)h(huán)境溫度:-25~80℃

6.開(kāi)關(guān)能在頻率為10-60Hz,振幅為0.75mm(10g)的振動(dòng)條件下工作

7.外形尺寸:殼體L×W×H(mm)190×135×100。

8.操作力:5~7㎏

9.通訊接口:RS485地址編碼 聯(lián)訊(對后綴BM的型號)

山西耐高溫兩級跑偏開(kāi)關(guān)PLPZ新發(fā)_跑偏開(kāi)關(guān)二級跑偏開(kāi)關(guān)

山西耐高溫兩級跑偏開(kāi)關(guān)PLPzui新發(fā)接線(xiàn)方法
該產(chǎn)品配有1.5米六芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有標記號,用戶(hù)可根據線(xiàn)號接線(xiàn),兩級跑偏開(kāi)關(guān)是我公司組織科研人員開(kāi)發(fā)研制的新一代產(chǎn)品,可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在輸送機膠帶中得到廣泛應用。跑偏開(kāi)關(guān)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 本系列兩級跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警,二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過(guò)12°時(shí),一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過(guò)30°時(shí),二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(停機信號)。 一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。 二級開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。 當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 ,其中:
1、2為跑偏常開(kāi)接點(diǎn);
1、3為跑偏常閉接點(diǎn);
4、5為二級跑偏常開(kāi)接點(diǎn);
4、6為二級跑偏常閉接點(diǎn);

 

山西耐高溫兩級跑偏開(kāi)關(guān)PLPZ新發(fā)_跑偏開(kāi)關(guān)二級跑偏開(kāi)關(guān)

結構特點(diǎn)說(shuō)明: 
&miot;通用的安裝設計可使防偏開(kāi)關(guān)隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部 
&miot;堅固的鑄鋁外殼,防護標準NEMA4,特殊的環(huán)境可選特殊的表面處理 
&miot;整體式蓋板易于接線(xiàn)及調整 
&miot;不需拆除動(dòng)作桿就可拆掉蓋板 
&miot;動(dòng)作桿軸承額定轉速5000轉/分,適用皮帶速度可達6.35米/秒 
&miot;動(dòng)作桿法向角調節范圍為22.5⪚ 
&miot;法向夾角為10度時(shí)觸點(diǎn)動(dòng)作,法向夾角為之20度時(shí)停機觸點(diǎn)動(dòng)作。 

我司從事生產(chǎn)各種開(kāi)關(guān)、傳感器、器、監測器、皮帶輸送裝置控制柜等工控電器,直銷(xiāo),銷(xiāo)售,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,且有大量現貨,質(zhì)量管理嚴格,zui新的技術(shù)創(chuàng )新以保證生產(chǎn)出zui的產(chǎn)品,良好的售前售后服務(wù),輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。,交期準時(shí),以服務(wù)顧客為宗旨,跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。   跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現自動(dòng)報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。,湖北圖爾克科技合作訂購!

SP304H 15W揚聲器

ESPB-041打滑開(kāi)關(guān)

磁性開(kāi)關(guān) CS1-F

磁性開(kāi)關(guān) BJQ-B

阻旋開(kāi)關(guān) ZYZ-20 AC220V 3W

電子打滑檢測開(kāi)關(guān) H-Ⅲ(YGH-220)

磁性開(kāi)關(guān) SJ30-100AK

方形磁開(kāi)關(guān)(鐵)CJK-3C

接近開(kāi)關(guān)IM18 08NS-ZC1(2線(xiàn)制)

打滑 BH-Ⅲ型

打滑開(kāi)關(guān) HY-BS2-B

接近開(kāi)關(guān) ZJK-1

接近開(kāi)關(guān) ZJK-2

接近開(kāi)關(guān) JKT03H-F00Y 70H 24V

接近開(kāi)關(guān)J4-8 B2-T

拉繩開(kāi)關(guān) HFKLT2

拉繩開(kāi)關(guān) HYLSF2

跑偏開(kāi)關(guān) PL10-2

聲光器 SG-L AC220V

事故開(kāi)關(guān) HFKLT2-Ⅱ

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