生產(chǎn)TZ/PP跑偏原理當輸送帶跑偏嚴重,達到2級開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出停機信號,實(shí)現輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機。當跑偏故障排除后,膠帶機正常運轉時(shí),開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復位,回到初始狀態(tài)。
【詳細說(shuō)明】
陜西卓信生產(chǎn)TZ/PP跑偏原理
工作原理
跑偏當輸送帶運行中出現跑偏時(shí),輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉,使用與安裝:防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報警開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機就會(huì )保護性停機。,當立輥偏轉角度達到1級開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出信號。當輸送帶跑偏嚴重,達到2級開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出停機信號,實(shí)現輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機。當跑偏故障排除后,膠帶機正常運轉時(shí),開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復位,回到初始狀態(tài)。
合肥卓信生產(chǎn)TZ/PP跑偏原理
技術(shù)指標
額定電壓:AC380V
2.額定電流:
3.觸點(diǎn)數量:二組的常開(kāi)、常閉接點(diǎn)
4.外殼防護級別:T型塵密外殼,防護等級IP67
5.周?chē)h(huán)境溫度:-25~80℃
6.開(kāi)關(guān)能在頻率為10-60Hz,振幅為0.75mm(10g)的振動(dòng)條件下工作
7.外形尺寸:殼體L×W×H(mm)190×135×100。
8.操作力:5~7㎏
9.通訊接口:RS485地址編碼 聯(lián)訊(對后綴BM的型號)
我司始終堅持&lquo;追求品質(zhì),技術(shù)創(chuàng )新&rquo;為宗旨,堅持&lquo;開(kāi)拓、務(wù)實(shí)、規范&rquo;的管理理念,讓產(chǎn)品更好的面向市場(chǎng),實(shí)現與客戶(hù)長(cháng)期雙贏(yíng)的合作關(guān)系,自公司成立以來(lái),始終堅持以質(zhì)量為根本,以為制造目標,以市場(chǎng)為導向的發(fā)展策略,為客戶(hù)需求提供的產(chǎn)品,我司主營(yíng)各種開(kāi)關(guān), 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,傳感器等低壓電器產(chǎn)品,直銷(xiāo),質(zhì)量保證,zui新的技術(shù)創(chuàng )新以保證生產(chǎn)出zui的產(chǎn)品,良好的售前售后服務(wù),交期準時(shí),使用與安裝:防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報警開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機就會(huì )保護性停機。,以品質(zhì)保證為宗旨,努力成為中國低壓電器市場(chǎng)的知名品牌
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KG80-40PKBS接近開(kāi)關(guān)
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