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運輸機XT-B-12GH耐腐蝕兩級跑偏開(kāi)關(guān)報價(jià)_耐腐蝕兩
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
運輸機XT-B-12GH耐腐蝕兩級跑偏開(kāi)關(guān)報價(jià)常規皮帶輸送機, 地下,索道掛支撐皮帶輸送機 , 輪船裝卸系統,堆垛,取
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產(chǎn)品介紹

 

運輸機XT-B-12GH耐腐蝕兩級跑偏開(kāi)關(guān)報價(jià)常規皮帶輸送機, 地下,兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍   兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。,索道掛支撐皮帶輸送機 , 輪船裝卸系統,堆垛,跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。   跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現自動(dòng)報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。,取料輸送機,傾斜和梭式輸送機,起重機、挖掘機起重臂限位,裙邊給料機、輸送機,帶式輸送機,膠帶輸送機,電力,礦用,碼頭,鋼廠(chǎng)等適用
雙向拉繩開(kāi)關(guān)配件有:安裝支架,安裝扣,繩扣【繩,托環(huán),覆塑鋼絲繩 【3MM,4MM,5MM,6MM直徑】?jì)杉壟芷_(kāi)關(guān)立棍,兩級跑偏開(kāi)關(guān)滾筒。

【詳細說(shuō)明】

產(chǎn)品詳細描述
兩極跑偏開(kāi)關(guān)型號:XT-B-12GH
運行可靠,是帶式輸送機的保護裝置之一。跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)(30°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。,因此達到指定的IP防護等級。
開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現自動(dòng)和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,
 基本原理 輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。開(kāi)關(guān)信號用于,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。
安裝和調整
1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)
4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
兩級跑偏開(kāi)關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成,兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別用于跑偏硬接點(diǎn)和二級跑偏硬接點(diǎn),分別用于輸送機跑偏和緊急停機,當地址編碼兩級跑偏開(kāi)關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí),地址編碼電路將立即通過(guò)通訊回路發(fā)送信息及地址編碼。
地址編碼兩級跑偏開(kāi)關(guān)內部采用微動(dòng)開(kāi)關(guān)作為硬接點(diǎn),可靠,在地址編碼開(kāi)關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開(kāi)關(guān)可具有普通保護開(kāi)關(guān)的功能,不影響保護功能。
LL1-S、JPK2-S、JPKJ-S、JSB-KPP-S、LL1-Z、JPK2-Z、JPKJ-Z、JSB-KPP-Z、LL2-1、LL2-2、LL2-3、HHTS-1、LL7、YHFPK、FP、XLPP-J-12-30、XLPP-J-20-45、XLPP--12-30、XLPP--20-45、SPS-2、ROS-2
.用途:                                                          
跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測膠帶的跑偏量和扭曲程度。可防止皮帶邊緣的損傷和因為膠帶的跑偏而引起的物料散落。是實(shí)現自動(dòng)和停機的一種保護性開(kāi)關(guān)。
2.型號及含義:
 3.使用條件:                                                                 
環(huán)境溫度:-40℃~+60℃;           相對濕度:不大于90;
大氣壓力:80~110kpa;             海拔高度:不超過(guò)2000M;
使用壽命:開(kāi)關(guān)動(dòng)作1萬(wàn)次;       絕緣電壓:AC1000V試驗歷時(shí)1分鐘。
4.安裝示意圖:
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MY-TBJ-100聲光器
MY-TBJ-150聲光器,天車(chē)專(zhuān)用聲光器,聲光器
BC-3BF聲光器
BC-3BF聲光電子蜂鳴器BC-3BF-150聲光器,聲光電子蜂鳴器,天車(chē)聲光器BC-8Y聲光器,聲光電子蜂鳴器YH-1器,聲光器YB-BF器,聲光器,聲光器YH-2聲光器YH-5聲光器YH-FM聲光器BC-8聲光器,聲光電子蜂鳴器BC-8T聲光器,聲光電子蜂鳴器BC-8P聲光器,聲光電子蜂鳴器BC-8X聲光器,聲光電子蜂鳴器

 

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