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產(chǎn)地類(lèi)別 國產(chǎn)
JSB-HKPP-12-30提升機皮帶防跑偏開(kāi)關(guān)膠帶提升機防跑偏開(kāi)關(guān)屬機電一體的新技術(shù)產(chǎn)品，對于皮帶輸送機、拉鏈機、刮板機、提升機以及傳動(dòng)機械出現的跑偏、錯位等故障時(shí)，能及時(shí)向微機控制系統發(fā)送警示信號或直接停機。的保護設備和人生。【詳細說(shuō)明】
河南卓信生產(chǎn)JSB-HKPP-12-30提升機皮帶防跑偏開(kāi)關(guān)
技術(shù)參數：
工作電壓：220VAC&plun;15
負載電流：≤
絕緣電阻:≥500MΩ
輸出信號：開(kāi)關(guān)量信號
環(huán)境溫度：-20℃至60℃
環(huán)境濕度：＜90
重量：2KG
防護等級：IP66
復位方式：自動(dòng)復位
響應時(shí)間：＜2mS
控制觸點(diǎn)容量：220V/
動(dòng)作力：50&plun;10N
河北卓信生產(chǎn)JSB-HKPP-12-30提升機皮帶防跑偏開(kāi)關(guān)現貨
產(chǎn)品用途
廣泛應用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食、倉庫等各類(lèi)使用輸送設備行業(yè)。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
膠帶提升機防跑偏開(kāi)關(guān)屬機電一體的新技術(shù)產(chǎn)品，對于皮帶輸送機、拉鏈機、刮板機、提升機以及傳動(dòng)機械出現的跑偏、錯位等故障時(shí)，能及時(shí)向微機控制系統發(fā)送警示信號或直接停機。的保護設備和人生。另外由于信號可發(fā)送至微機控制系統，方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制，安裝說(shuō)明
1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。
2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。
4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。，因此又可達到減員增效，集中控制，兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65，可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作；兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修；進(jìn)口動(dòng)作桿軸承，可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作；動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作，動(dòng)作角度30°時(shí)，即為停機信號輸出。，利于生產(chǎn)與調度的目的。
J14M-3NK J14M-3NH J14M-3NT J14M-3PK J14M-3PH J14 J14-5NK M-3PT J14M-3K J14M-3H J14M-A3K J14M-A3H J14-5NK J14-5NT J14-5PK J14-5PH J14-5PT J14-5K J14-5H J14-A5K J14-A5H J16M-4NK J16M-4NH J16M-4NT J16M-4PK J16M-4PH J16M-4PT J16M-4K J16M-4H J16M-A4K J16M-A4H J16-6NK J16-6NH J16-6NT
磁力接近開(kāi)關(guān)SZB4-12GM60-AA交流220V常閉M12絲
接近開(kāi)關(guān)FJK-W150-RSZX（含傳感器、支架），配對使
LXX-62KM/E1拉繩開(kāi)關(guān)
GYLS-I拉繩開(kāi)關(guān)
防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)KLT2-Ⅱ型 額定電壓：220V
兩級跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-12-30型 額定電壓：220V
霍爾傳感器HSCG NJK-5002A
TER-23-P皮帶打滑失速開(kāi)關(guān)
ESPB-030-WSN防爆失速開(kāi)關(guān)
防爆跑偏開(kāi)關(guān)EXKPT1-P-20-35
防爆拉繩開(kāi)關(guān)EXKLT2-P-Ⅱ
防爆失速開(kāi)關(guān)EXLM-P-X
EN50041
接近開(kāi)關(guān) IFB3002-BPKG
接近開(kāi)關(guān) IF-3002-BPKG
接近開(kāi)關(guān) NI30-K40SR-FZ3X2
接近開(kāi)關(guān) P2-30LK， 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。（注：當輸送機較長(cháng)時(shí)，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。，二線(xiàn)制，24VC
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