產(chǎn)地類(lèi)別 國產(chǎn)
-SU2VKS兩級跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現跑偏的情況下起到自動(dòng)和停機的一種保護裝置。當運行中的膠帶發(fā)生跑偏時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立輥旋轉并擠壓立輥傾斜大于動(dòng)作角度時(shí),立即發(fā)出組開(kāi)關(guān)信號,如立輥繼續傾斜大于二級動(dòng)作角度時(shí),則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號,兩組開(kāi)關(guān)信號可分別用于告警或停機,膠帶機恢復正常運行后,立輥自動(dòng)復位。
【詳細說(shuō)明】
山東卓信有限公司現貨發(fā)高品質(zhì)-SU2VKS兩級跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)
跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現跑偏的情況下起到自動(dòng)和停機的一種保護裝置。
中文名 :跑偏開(kāi)關(guān)
外文名 :Belt Sway Switches
別 名:防偏開(kāi)關(guān)
用 途: 檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量
屬 性:設備
角 度:兩級
-SU2VKS兩級跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)目錄
1 簡(jiǎn)介
2 基本原理
3 安裝和調整
4 適用范圍
5 跑偏開(kāi)關(guān)的分類(lèi)
6 技術(shù)指標
簡(jiǎn)介
跑偏開(kāi)關(guān)有兩級角度,兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作;兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作;動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機信號輸出。,一般常用的是:角度為:10、12、20.二級角度為:30、35、45.
型號規格齊全
跑偏開(kāi)關(guān)TLP-100-145兩級跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-12-30型 額定電壓:220V兩級跑偏開(kāi)關(guān) 附:安裝配件 HFKPT1 碳鋼兩極跑偏開(kāi)關(guān)TLP-120-130跑偏開(kāi)關(guān)立輥TYPP-20-25跑偏開(kāi)關(guān)規格:YHPK-II 電壓220/380V 跑偏開(kāi)關(guān)-SU2VKS皮帶機跑偏開(kāi)關(guān) HFKRT1-12-30跑偏開(kāi)關(guān) 型號:防偏 XT-GR-ST,i30A.IP67.材質(zhì)316L不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)備立棍 型號:XT-PY-E
當輸送帶運行中出現跑偏時(shí),輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉,當立輥偏轉角度達到1級開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出信號。當輸送帶跑偏嚴重,達到2級開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出停機信號,實(shí)現輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機。當跑偏故障排除后,膠帶機正常運轉時(shí),開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復位,回到初始狀態(tài)。
安裝和調整
1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)
4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)(30°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
適用范圍
兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。
跑偏開(kāi)關(guān)的分類(lèi)編輯
跑偏開(kāi)關(guān)有普通型的、接線(xiàn)腔型、地址編碼的。
普通型的就是以上所說(shuō)兩級跑偏開(kāi)關(guān);
接線(xiàn)腔型跑偏開(kāi)關(guān)是在普通型跑偏開(kāi)關(guān)的基礎上自帶一個(gè)防水接線(xiàn)腔,現場(chǎng)控制電纜可直接接入接線(xiàn)腔,杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。
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