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耐高壓XLPP-I雙進(jìn)線(xiàn)口跑偏開(kāi)關(guān)
通用的結構設計可裝在輸送機縱梁頂部或底部。
堅固的鑄鋁外殼，防護標準IP67。
整體式蓋板，易于接線(xiàn)及調整。
不需拆掉動(dòng)作桿，就可拆除后面的機殼。
【詳細說(shuō)明】
西藏卓信牌XLPP-I雙進(jìn)線(xiàn)口跑偏開(kāi)關(guān)直銷(xiāo)現貨發(fā)
甘肅卓信牌XLPP-I雙進(jìn)線(xiàn)口跑偏開(kāi)關(guān)現貨采購原裝
通用的結構設計可裝在輸送機縱梁頂部或底部。
堅固的鑄鋁外殼，兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65，可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作；兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修；進(jìn)口動(dòng)作桿軸承，可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作；動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作，動(dòng)作角度30°時(shí)，即為停機信號輸出。，防護標準IP67。
整體式蓋板，易于接線(xiàn)及調整。
不需拆掉動(dòng)作桿，就可拆除后面的機殼。
耐高壓XLPP-I雙進(jìn)線(xiàn)口跑偏開(kāi)關(guān)圖片
耐高壓XLPP-I雙進(jìn)線(xiàn)口跑偏開(kāi)關(guān)特點(diǎn)
動(dòng)作桿軸承額定轉速5000轉/分,適用皮帶速度可達6.35米/秒。
動(dòng)作桿法向角調節范圍為&plun;22.5度.促動(dòng)桿可雙向動(dòng)作便于在輸送機兩側對稱(chēng)安裝。
防偏開(kāi)關(guān)標準設定為法向角為10度時(shí)，觸點(diǎn)動(dòng)作，法向角為20度時(shí)停機觸點(diǎn)動(dòng)作。
NBB2-12GK50-E2、 NBB2-12GM40-E0、 NBB2-12GM40-E2、NBB2-12GM40-Z0、NBB2-12GM40-Z0-V1、NBB2-8GM40-E0-V1、NBB2-8GM40-E2-V1、NBB2-8GM50-E0、NBB2-8GM50-E2、NBB2-V3-E0、NBB2-V3-E0-V5、NBB2-V3-E2、NBB2-V3-E2-V5、NBB2-V3-E3-V5、NBB30 U1A B3 、NBB30 U9A B3、NBB3-V3-Z4、NBB3-V3-Z4-V5、NBB3-V3-Z5、NBB3-V3-Z5-V5
主要偏差開(kāi)關(guān)常見(jiàn)的分類(lèi)1、地址編碼型偏差開(kāi)關(guān)地址碼跑偏開(kāi)關(guān)是基于現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)的xlline普通跑偏開(kāi)關(guān)，實(shí)現地址碼的功能。適用于長(cháng)帶式輸送機作為遠程監控現場(chǎng)設備的運行，解決了工人們發(fā)現故障點(diǎn)的不便之處。xlline總線(xiàn)可與各大的PLC與計算機接口的靈活鏈接的實(shí)現。
2、接線(xiàn)腔型開(kāi)關(guān)結型腔的偏差開(kāi)關(guān)是在普通型開(kāi)關(guān)的基礎上，帶有一個(gè)防水的接線(xiàn)腔，現場(chǎng)控制電纜可直接連接到接線(xiàn)室，使用與安裝：防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機縱梁頂部或底部，動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時(shí)，迫使動(dòng)作桿偏離，觸動(dòng)報警開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續偏離，觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān)，輸送機就會(huì )保護性停機。，使電纜接頭端接，虛接造成故障。
跑偏開(kāi)關(guān) 型號:APG-45150 AC400V 1、
跑偏開(kāi)關(guān)GYTB-12-30 220V/380V AC
XLPP-I 雙進(jìn)線(xiàn)口跑偏開(kāi)關(guān)
皮帶式給煤機皮帶跑偏開(kāi)關(guān)擋輥
3、普通型開(kāi)關(guān)我們經(jīng)常看到的雙級偏差開(kāi)關(guān)普通型偏差開(kāi)關(guān)。輸送帶兩側設置垂直輥，垂直輥垂直于輸送帶的邊緣，輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。，輸送帶在輸送帶兩側，在常規帶式輸送機中常用。行程開(kāi)關(guān) XT-T109KG AC220V
撕裂開(kāi)關(guān) S128.03G型
速度檢測儀 G23025型
拉繩開(kāi)關(guān) MG135. T1.H型
聲光器 Q183-4
HQZ-II電機額定功率 11KW 額定電壓380V
位置控制開(kāi)關(guān)JPNS-Ⅱ220VAC
XT-B-L3K5跑偏開(kāi)關(guān)
位移傳感器 HQGZ/KKA(配不銹鋼控制箱)
接近開(kāi)關(guān)_ZLQ18-3008NA_10-36VC
TYPE-SAT8-2B 90-250V 460MA SN:8MM,交流二線(xiàn)常開(kāi)
行程開(kāi)關(guān) XT-K36M AC380V
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