產(chǎn)地類(lèi)別 國產(chǎn)
礦用本安型PK1-2B-W皮帶跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,對于輸送帶在出現跑偏的情況下起到自動(dòng)和停機的一種保護裝置。
【詳細說(shuō)明】
河南焦作卓信礦用本安型PK1-2B-W皮帶跑偏開(kāi)關(guān)制造商跑偏開(kāi)關(guān)設備描述:1、通用的安裝動(dòng)作臂距皮帶邊緣大約80到150mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部滾筒0.3到2米的地方。皮帶跑偏后,迫使動(dòng)作臂偏離,觸動(dòng)SPT微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續偏離到停機角度,觸動(dòng)另一組觸點(diǎn),輸送機就會(huì )保護性停機。2、通用的安裝設計可使防偏開(kāi)關(guān)隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部。3、堅固的鑄鋁外殼,防護標準IP65,特殊的環(huán)境可選特殊的表面處理。4、動(dòng)作桿軸承額定轉速5000轉/分,適合于皮帶速度小于6.35米/秒。5、動(dòng)作桿法向角調節范圍為22.5。6、法向夾角為10。時(shí)觸點(diǎn)動(dòng)作,法向夾角為30。時(shí)停機觸點(diǎn)動(dòng)作。7、PK系列兩種跑偏開(kāi)關(guān)的工作性能原理相同,都具有兩種動(dòng)作功能,動(dòng)作用于,二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。
跑偏開(kāi)關(guān)工作原理當運行中的膠帶發(fā)生跑偏現象時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉并擠壓使之傾斜,若立棍傾斜角度大于動(dòng)作角度時(shí),發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號,兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作;兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作;動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機信號輸出。,輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。,如立棍繼續傾斜大于二級動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號。兩組開(kāi)關(guān)信號可分別用于告警或停機,膠帶機復位正常運行后,立棍自動(dòng)復位。使用條件: 環(huán)境溫度:-40℃~+60℃; 相對濕度:不大于90;大氣壓力:80~110kpa; 海拔高度:不超過(guò)2000M;使用壽命:開(kāi)關(guān)動(dòng)作1萬(wàn)次; 絕緣電壓:AC1000V試驗歷時(shí)1分鐘。河南焦作卓信礦用本安型PK1-2B-W皮帶跑偏開(kāi)關(guān)制造商
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