產(chǎn)品名稱(chēng):DPP-K2/D 兩級跑偏開(kāi)關(guān)DPP-K2/D
產(chǎn)品型號:DPP-K2/D、DPP-K2/J
所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān)
DPP-K2/D 兩級跑偏開(kāi)關(guān)DPP-K2/D
型號:DPP-K2/D、DPP-K2/J
產(chǎn)品名稱(chēng):兩級跑偏開(kāi)關(guān)、兩極跑偏開(kāi)關(guān)
DPP-K2/D、DPP-K2/J、KPP-12-30,KPP-10-45,KPP-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。
PK-12-30,PK-10-45,PK-20-35、PPN-12-30,PPN-10-45,PPN-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
EPK-12-30,EPK-10-45,EPK-20-35、FPK-12-30,FPK-10-45,FPK-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
技術(shù)參數 1.環(huán)境溫度 -20℃~60℃ 2.相對濕度 ≤95% 3.大氣壓力 80~106MPa 4.輸出接點(diǎn) 兩常開(kāi)兩常閉兩組接點(diǎn) 5.接點(diǎn)容量 AC250V 15A AC500V 10A (阻性負載) 6.絕緣電阻 100MΩ 7.耐 壓 1000V AC、50/60Hz
兩級跑偏開(kāi)關(guān)主要應用在冶金 、電力 、煤巖 、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中 , 兩級跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)(30°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。,是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作;兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作;動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機信號輸出。,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在輸送機膠帶中得到廣泛應用 。
DPP-K2/D 兩級跑偏開(kāi)關(guān)DPP-K2/D
,使用與安裝:防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報警開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機就會(huì )保護性停機。 Copyright © 山東卓信機械有限公司 版權所有 魯ICP備12019670號
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