產(chǎn)品名稱(chēng):湖北卓信BA100兩級跑偏開(kāi)關(guān),供應商
產(chǎn)品型號:BA100、FM2035、KPT1-20-35
所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)
發(fā)布時(shí)間:2014-06-10
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品牌/商標:TURCK/卓信電氣
詳細說(shuō)明
湖北卓信BA100兩級跑偏開(kāi)關(guān),供應商
BA100型傳輸帶跑偏開(kāi)關(guān)在傳輸帶跑偏或停止時(shí),輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。,起到保護傳輸帶、防止傳輸帶受損的作用。在傳輸帶的兩側各安裝一個(gè)開(kāi)關(guān)來(lái)完成控制。每套裝置可配套2個(gè)限位開(kāi)關(guān), 兩級跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)(30°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。,在兩個(gè)偏移點(diǎn)上發(fā)出指示傳輸帶跑偏的信號。
第一個(gè)信號通常用來(lái)發(fā)出報警聲,指示傳輸帶的微小偏移;第二個(gè)信號則用來(lái)在傳輸帶嚴重跑偏時(shí)關(guān)停傳輸機.
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