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兩級跑偏開(kāi)關(guān)、JHFP-12-30,JHFP-10-45,皮帶輸送機防偏開(kāi)關(guān)

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   跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。

開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，非編碼型可以和國內外任何廠(chǎng)家的火災報警控制器配套使用。當生產(chǎn)現場(chǎng)發(fā)生事故或火災等緊急情況時(shí)，火災報警控制器送來(lái)的控制信號啟動(dòng)聲光報警電路，發(fā)出聲和光報警信號，完成報警目的。也可同手動(dòng)報警按鈕配合使用，達到簡(jiǎn)單的聲、光報警目的。 設置安裝要求 1、每個(gè)防火分區的安全出口處應設置火災聲光警報器，其位置宜設在各樓層走道靠近樓梯出口處。 2、具有多個(gè)報警區域的保護對象，宜選用帶有語(yǔ)音提示的火災聲警報器，語(yǔ)音應同步。 3、同一建筑中設置多個(gè)火災聲警報器時(shí)， 應能同時(shí)啟動(dòng)和停止所有火災聲警報器工作。，實(shí)現自動(dòng)報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。

 基本原理　　

    輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，安裝注意事項編輯 (1)報警器探頭主要是接觸燃燒氣體傳感器的檢測元件，由鉑絲線(xiàn)圈上包氧化鋁和黏合劑組成球狀，其外表面附有鉑、鈀等稀有金屬。因此，在安裝時(shí)一定要小心，避免摔壞探頭。聲光報警至少發(fā)聲設備，沒(méi)有探頭。 (2)報警器的安裝高度一般應在180cm以上，以便于維修人員進(jìn)行日常維護。 (3)報警器是安全儀表，有聲、光顯示功能，應安裝在工作人員易看到和易聽(tīng)到的地方，以便及時(shí)消除隱患。 (4)報警器的周?chē)荒苡袑x表工作有影響的強電磁場(chǎng)(如大功率電機、變壓器)。 (5)被測氣體的密度不同，室內探頭的安裝位置也應不同。被測氣體密度小于空氣密度時(shí)，探頭應安裝在距屋頂30cm外，方向向下；反之，探頭應安裝在距地面30cm處，方向向上。，聲光報警器（又叫聲光警號）是一種用在危險場(chǎng)所，通過(guò)聲音和各種光來(lái)向人們發(fā)出示警信號的一種報警信號裝置。防爆聲光報警器適用于安裝在含有ⅡC級T6溫度組別的爆炸性氣體環(huán)境場(chǎng)所，還可使用于石油、化工等行業(yè)具有防爆要求的1區及2區防爆場(chǎng)所，也可以露天、室外使用。，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。

 

安裝和調整

　　1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

　　2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

　　3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。（注：當輸送機較長(cháng)時(shí)，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）

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　　4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，1．應用時(shí)的注意事項 聲光報警器固定式安裝一經(jīng)就位，其位置就不易更改，具體應用時(shí)應考慮以下幾點(diǎn)。 (1)弄清所要監測的裝置有哪些可能泄漏點(diǎn)，分析它們的泄漏壓力、方向等因素，并畫(huà)出探頭位置分布圖，根據泄漏的嚴重程度分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三種等級。 (2)根據所在場(chǎng)所的氣流方向、風(fēng)向等具體因素，判斷當發(fā)生大量泄漏時(shí)，有毒氣體的泄漏方向。 (3)根據泄漏氣體的密度(大于或小于空氣)，結合空氣流動(dòng)趨勢，綜合成泄漏的立體流動(dòng)趨勢圖，并在其流動(dòng)的下游位置作出初始設點(diǎn)方案。 (4)研究泄漏點(diǎn)的泄漏狀態(tài)是微漏還是噴射狀。如果是微漏，則設點(diǎn)的位置就要靠近泄漏點(diǎn)一些。如果是噴射狀泄漏，則要稍遠離泄漏點(diǎn)。綜合這些狀況，擬定出最終設點(diǎn)方案。這樣，需要購置的數量和品種即可估算出來(lái)。 (5)對于存在較大有毒氣體泄漏的場(chǎng)所，根據有關(guān)規定每相距10—20m應設一個(gè)檢測點(diǎn)。對于無(wú)人值班的小型且不連續運轉的泵房，需要注意發(fā)生有毒氣體泄漏的可能性，一般應在下風(fēng)口安裝一臺檢測器。 (6)對于有氫氣泄漏的場(chǎng)所，應將檢測器安裝在泄漏點(diǎn)上方平面。 (7)對于氣體密度大于空氣的介質(zhì)，應將檢測器安裝在低于泄漏點(diǎn)的下方平面上，并注意周?chē)h(huán)境特點(diǎn)。對于容易積聚有毒氣體的場(chǎng)所應特別注意安全監測點(diǎn)的設定。 (8)對于開(kāi)放式有毒氣體擴散逸出環(huán)境，如果缺乏良好的通風(fēng)條件，也很容易使某個(gè)部位的空氣中的有毒氣體含量接近或達到爆炸下限濃度，這些都是不可忽視的安全監測點(diǎn)。 根據現場(chǎng)事故的分析結果，其中一半以上是由不正確的安裝和校驗造成的。因此，有必要介紹正確的安裝和校驗的注意事項以減少故障。，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。

 

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