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產(chǎn)品名稱(chēng)：GRB-14045-I兩級跑偏開(kāi)關(guān)（帶立棍）

產(chǎn)品型號：GRB-14045-I

所屬類(lèi)別：兩級跑偏開(kāi)關(guān)

GRB-14045-I兩級跑偏開(kāi)關(guān)（帶立棍）

概述：

用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本機廣泛用于冶金、礦山、電力及化工等行業(yè)的輸送設備中，可研制電源（LED）顯示檢測開(kāi)關(guān)，使之更為方便、快捷地判斷故障位置。

結構特點(diǎn)

本機采用鋁合金精密壓鑄殼體，強度高，重量輕

外殼防護等級達IP65，可以惡劣環(huán)境中長(cháng)期工作

機內采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)，觸點(diǎn)容量大，動(dòng)作靈敏，可靠。

使用與安裝

將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上，然后焊接在膠帶機架上；

立棍軸線(xiàn)與膠帶平面相垂直，立棍與膠帶邊緣距離為L+50 100mm;

膠帶位于立棍下端1/3出；每50M膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)一對。

GRB-14045-I兩級跑偏開(kāi)關(guān)（帶立棍）技術(shù)參數

開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量：按錯80V 5A

外殼：鑄鋁防水，防腐

防護等級：IP65

動(dòng)作角度：一級10o 報警信號，安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。，二級 30o 停機信號

作用力（kg）：3

接線(xiàn)方式

本機出廠(chǎng)時(shí)已配長(cháng)度1.0米電纜線(xiàn)，接線(xiàn)方式參照標牌所標線(xiàn)色。

工作原理

當運行中的膠帶發(fā)生跑偏時(shí)，膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉并擠壓立棍使之傾斜，若立棍傾斜大于一級動(dòng)作角度時(shí)， 兩級跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)（30°），兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。，立即發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號，如立棍繼續傾斜大于二級動(dòng)作角度時(shí)，則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號，兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65，可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作；兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修；進(jìn)口動(dòng)作桿軸承，可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作；動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作，動(dòng)作角度30°時(shí)，即為停機信號輸出。，兩組開(kāi)關(guān)信號可分別用于告警或停機，膠帶機恢復正常運行后，立棍自動(dòng)復位，電源（LED）顯示型為T(mén)型。

GRB-14045-I兩級跑偏開(kāi)關(guān)（帶立棍）價(jià)格