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KBW-220P兩級跑偏開(kāi)關(guān),礦用跑偏開(kāi)關(guān)

KBW-220P礦用隔爆兩級跑偏開(kāi)關(guān)

跑偏開(kāi)關(guān)結構特點(diǎn)：

通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP67，可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作；不需要在拆除動(dòng)作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修；進(jìn)口動(dòng)作桿軸承，可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作；動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作，動(dòng)作角度30°時(shí)，即為停機信號輸出。

使用與安裝：

防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機縱梁頂部或底部，動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時(shí)，迫使動(dòng)作桿偏離，1．應用時(shí)的注意事項 聲光報警器固定式安裝一經(jīng)就位，其位置就不易更改，具體應用時(shí)應考慮以下幾點(diǎn)。 (1)弄清所要監測的裝置有哪些可能泄漏點(diǎn)，分析它們的泄漏壓力、方向等因素，并畫(huà)出探頭位置分布圖，根據泄漏的嚴重程度分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三種等級。 (2)根據所在場(chǎng)所的氣流方向、風(fēng)向等具體因素，判斷當發(fā)生大量泄漏時(shí)，有毒氣體的泄漏方向。 (3)根據泄漏氣體的密度(大于或小于空氣)，結合空氣流動(dòng)趨勢，綜合成泄漏的立體流動(dòng)趨勢圖，并在其流動(dòng)的下游位置作出初始設點(diǎn)方案。 (4)研究泄漏點(diǎn)的泄漏狀態(tài)是微漏還是噴射狀。如果是微漏，則設點(diǎn)的位置就要靠近泄漏點(diǎn)一些。如果是噴射狀泄漏，則要稍遠離泄漏點(diǎn)。綜合這些狀況，擬定出最終設點(diǎn)方案。這樣，需要購置的數量和品種即可估算出來(lái)。 (5)對于存在較大有毒氣體泄漏的場(chǎng)所，根據有關(guān)規定每相距10—20m應設一個(gè)檢測點(diǎn)。對于無(wú)人值班的小型且不連續運轉的泵房，需要注意發(fā)生有毒氣體泄漏的可能性，一般應在下風(fēng)口安裝一臺檢測器。 (6)對于有氫氣泄漏的場(chǎng)所，應將檢測器安裝在泄漏點(diǎn)上方平面。 (7)對于氣體密度大于空氣的介質(zhì)，應將檢測器安裝在低于泄漏點(diǎn)的下方平面上，并注意周?chē)h(huán)境特點(diǎn)。對于容易積聚有毒氣體的場(chǎng)所應特別注意安全監測點(diǎn)的設定。 (8)對于開(kāi)放式有毒氣體擴散逸出環(huán)境，如果缺乏良好的通風(fēng)條件，也很容易使某個(gè)部位的空氣中的有毒氣體含量接近或達到爆炸下限濃度，這些都是不可忽視的安全監測點(diǎn)。 根據現場(chǎng)事故的分析結果，其中一半以上是由不正確的安裝和校驗造成的。因此，有必要介紹正確的安裝和校驗的注意事項以減少故障。，觸動(dòng)報警開(kāi)關(guān)。如果繼續偏離，觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān)，接線(xiàn)方式： 1.將輸入控制器端子與探測器端子對應相接； 2.輸出端子與聯(lián)動(dòng)設備的連接； 3.當排風(fēng)扇等感性設備滿(mǎn)足小于等于5A/220VAV條件時(shí)，可直接與輸出端子相連，但盡可能的避免負載設備直接與輸出端子相連，當負載設備大于5A/220VAV時(shí)，必須外接轉接設備； 5.控制器、探測器要保證可靠的接地； 6.進(jìn)行各種安裝操作時(shí)，需先斷電，否則可能會(huì )燒壞主機。，輸送機就會(huì )保護性停機。

兩級跑偏開(kāi)關(guān)技術(shù)參數：

1、開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量：AC 380V 10A   

2、外殼：鑄鋁防水，防腐 

 3、防護等級：IP67

4、動(dòng)作角度：一級12° 報警信號，二級30° 停機信號；

 5、作用力（kg）3

兩級跑偏開(kāi)關(guān)應用范圍：

1、常規皮帶輸送機

2、地下、索道支撐皮帶輸送機

3、輪船裝卸系統

4、堆垛、取料輸送機

5、傾斜和梭式輸送機

6、起重機/挖掘機起重臂限位

7、裙邊給料機/輸送機

8、重開(kāi)極限開(kāi)關(guān)

特殊選件：

1、不銹鋼蓋板螺絲

2、不銹鋼動(dòng)作桿及不銹鋼立輥

3、可選配安裝支架

4、可增加開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)個(gè)數

兩級跑偏開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方式：

本機出廠(chǎng)時(shí)已配長(cháng)度為1.0米電纜線(xiàn)，聲光報警器（又叫聲光警號）是一種用在危險場(chǎng)所，通過(guò)聲音和各種光來(lái)向人們發(fā)出示警信號的一種報警信號裝置。防爆聲光報警器適用于安裝在含有ⅡC級T6溫度組別的爆炸性氣體環(huán)境場(chǎng)所，還可使用于石油、化工等行業(yè)具有防爆要求的1區及2區防爆場(chǎng)所，也可以露天、室外使用。，接線(xiàn)方式參照標牌所示線(xiàn)色。

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跑偏開(kāi)關(guān)，是檢測輸送機皮帶跑偏量的傳感元件，可根據皮帶的跑偏狀況發(fā)出信號，實(shí)現自動(dòng)報警和停機，防止皮帶損傷和繼續跑偏。

皮帶跑偏時(shí)，皮帶推動(dòng)動(dòng)作臂偏轉，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報警信號。如果繼續偏離到設定的停機位置，觸動(dòng)另一組觸點(diǎn)，輸送機就會(huì )保護性停機。

防偏開(kāi)關(guān)通常安裝在距輸送機頭部或尾部0.3-2m的地方，通常在輸送機兩側成對安裝，可固定在輸送機縱梁的頂部或底部，動(dòng)作桿距皮帶邊緣距離約25～75mm。

整體式蓋板，易于接線(xiàn)及調整。

不需拆掉動(dòng)作桿，就可拆除后面的機殼。  動(dòng)作桿軸承額定轉速5000轉/分,適用皮帶速度可達6.35米/秒。動(dòng)作桿法向角調節范圍為±22.5度。  促動(dòng)桿可雙向動(dòng)作，聲光報警器（又叫聲光警號）是一種用在危險場(chǎng)所，通過(guò)聲音和各種光來(lái)向人們發(fā)出示警信號的一種報警信號裝置。防爆聲光報警器適用于安裝在含有ⅡC級T6溫度組別的爆炸性氣體環(huán)境場(chǎng)所，還可使用于石油、化工等行業(yè)具有防爆要求的1區及2區防爆場(chǎng)所，也可以露天、室外使用。，便于在輸送機兩側對稱(chēng)安裝。 防偏開(kāi)關(guān)標準設定為法向角為10度時(shí)，報警觸點(diǎn)動(dòng)作，法向角為20度時(shí)停機觸點(diǎn)動(dòng)作。 

我廠(chǎng)生產(chǎn)供應各種輸送機保護開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)、拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、測速開(kāi)關(guān)、欠速開(kāi)關(guān)斷帶保護等各種皮帶輸送機保護裝置。

YBLX-KLT2-I,YBLX-KLT2-II、BLKT2-I、BLKT2-II、KLT2A-1、KLT2A-2、HFKLT2-1、HFKLT2-2、HFKLT2-3、HFKLT2-I,HFKLT2-II、HFKLT2-III雙向拉繩開(kāi)關(guān)

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