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產(chǎn)品名稱(chēng)：耐高溫兩級跑偏開(kāi)關(guān)CKPP-G-14-3

產(chǎn)品型號：CKPP-G-14-3

所屬類(lèi)別：兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間：2018-05-28

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詳細說(shuō)明

耐高溫兩級跑偏開(kāi)關(guān)CKPP-G-14-3

安裝與接線(xiàn)：

1.將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上，然后焊接在膠帶機架上；

2.立輥軸線(xiàn)與膠帶平面相垂直，立輥與膠帶邊緣距離為50~100㎜

3.膠帶位于立輥下端1/3處；

4.每100m膠帶可安裝三對跑偏開(kāi)關(guān)。

產(chǎn)品介紹：兩級跑偏開(kāi)關(guān)主要應用在冶金 、電力 、煤巖 、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中 ，是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在輸送機膠帶中得到廣泛應用。卓信專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)兩級跑偏開(kāi)關(guān)，防爆兩級跑偏開(kāi)關(guān)，防偏開(kāi)關(guān)，皮帶跑偏開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)， 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。（注：當輸送機較長(cháng)時(shí)，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。，事故開(kāi)關(guān)，急停開(kāi)關(guān)，拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)等，防爆產(chǎn)品證書(shū)齊全，質(zhì)量保證，歡迎來(lái)電咨詢(xún)采購。

工作原理：本開(kāi)關(guān)的工作過(guò)程是輸送機膠帶跑偏時(shí)，DDP-LJ2兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統，方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調度的目的。，膠帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥，當立輥偏轉至Ⅰ級動(dòng)作角度時(shí)，兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65，可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作；兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修；進(jìn)口動(dòng)作桿軸承，可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作；動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作，動(dòng)作角度30°時(shí)，即為停機信號輸出。，Ⅰ級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，并輸出信號報警。如果膠帶繼續跑偏使開(kāi)關(guān)的立輥達到Ⅱ級動(dòng)作角度時(shí)，Ⅱ級開(kāi)關(guān)發(fā)出停機信號。如果將其接至控制線(xiàn)路中即可實(shí)現自動(dòng)停機。耐高溫跑偏開(kāi)關(guān)適合高溫場(chǎng)所，本開(kāi)關(guān)采用專(zhuān)有不銹鋼耐高溫材質(zhì)，電源線(xiàn)采用專(zhuān)用耐高溫硅膠線(xiàn)。

耐高溫兩級跑偏開(kāi)關(guān)CKPP-G-14-3適用于煤炭、冶金、化工、糧食、運輸等行業(yè)以及選煤廠(chǎng)、鋼鐵廠(chǎng)、熱電廠(chǎng)、糧庫、港口等地面惡劣環(huán)境，用作輸送機膠帶跑偏檢測和保護。

HFKPT1-N兩級跑偏開(kāi)關(guān)(拉姆齊型ROS-2D)
JSB/FKPP兩級跑偏開(kāi)關(guān)(拉姆齊型ROS-2D)
JYB/PK-12-30,JYB/PK-16-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
DPK-12-30,DPK-10-45,DPK-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
PPKG-12-30,PPKG-10-45,PPKG-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
HFPPKG-12-30,HFPPKG-10-45,HFPPKG-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
SPB-12-30,SPB-10-45,SPB-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
JCPP-I,JCPP-II,JCPP-III兩級跑偏開(kāi)關(guān)
XLPP-12-30,XLPP-10-45,XLPP-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
KPT1A-12-30,KPT1A-10-45,KPT1A-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
KPP-12-30,KPP-10-45,KPP-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
PK-12-30,PK-10-45,PK-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
PPN-12-30,PPN-10-45,PPN-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
EPK-12-30,EPK-10-45,EPK-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
FPK-12-30,FPK-10-45,FPK-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
TLPK-12-30,TLPK-10-45,TLPK-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
BKPT1-12-30,BKPT1-10-45,BKPT1-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
SSG-12-30,SSG-10-45,SSG-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)