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兩級跑偏開(kāi)關(guān)XLLP-1化工廠(chǎng)跑偏開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 兩級跑偏開(kāi)關(guān)XLLP-1 產(chǎn)品型號:XLLP-1 所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2018-05-28 已獲點(diǎn)擊:148 詳細說(shuō)明 兩級跑偏開(kāi)關(guān)XLLP-1概述: 兩級跑偏開(kāi)關(guān)主要應用在冶
訂購熱線(xiàn):0537-2839666
產(chǎn)品介紹

兩級跑偏開(kāi)關(guān)XLLP-1

產(chǎn)品名稱(chēng):兩級跑偏開(kāi)關(guān)XLLP-1

產(chǎn)品型號:XLLP-1

所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2018-05-28

已獲點(diǎn)擊:148

詳細說(shuō)明

兩級跑偏開(kāi)關(guān)XLLP-1概述:

兩級跑偏開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中,是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,DDP-LJ2兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護設備安全、避免事故擴大化,達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統,方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調度的目的。,本產(chǎn)品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。


0140232.JPG

兩級跑偏開(kāi)關(guān)XLLP-1特點(diǎn):
結構簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長(cháng)

安裝方便,免維護

輸出信號既可與現場(chǎng)設備聯(lián)鎖使用,也可送達微機控制系統

電源適應性廣:24~380V

兩級跑偏開(kāi)關(guān)XLLP-1適用范圍:

兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)警示和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。


兩級跑偏開(kāi)關(guān)5.jpg

兩級跑偏開(kāi)關(guān)型號:


DPK-12-30


 

HFKPT1-20-35


 

DPK-10-45


 

PXA-02GKH-10-30-A


 

DPK-20-35


 

PXA-02GKH-10-30-B


 

HFKPT1-12-30


 

PXA-02GKH-10-30-C


 

HFKPT1-10-45


 

NST1-12-30

 


我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、和皮帶機保護系統等系列產(chǎn)品,以及工業(yè)自動(dòng)化綜合解決方案。歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!

,輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。
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