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供應位置開(kāi)關(guān)TPS-2D-3-FM 跑偏開(kāi)關(guān)煤礦用跑偏開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 供應位置開(kāi)關(guān)TPS-2D-3-FM 跑偏開(kāi)關(guān) 產(chǎn)品型號:TPS-2D-3-FM 所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2018-05-28 已獲點(diǎn)擊:156 詳細說(shuō)明 供應位置開(kāi)關(guān)TPS-2D-3-FM 跑偏開(kāi)關(guān) 現貨
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產(chǎn)品介紹

 

供應位置開(kāi)關(guān)TPS-2D-3-FM 跑偏開(kāi)關(guān)

 

 

產(chǎn)品名稱(chēng):供應位置開(kāi)關(guān)TPS-2D-3-FM 跑偏開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號:TPS-2D-3-FM

所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

供應位置開(kāi)關(guān)TPS-2D-3-FM 跑偏開(kāi)關(guān)

現貨供應TPS-2D位置開(kāi)關(guān),拉姆齊跑偏開(kāi)關(guān),拉姆齊傾斜開(kāi)關(guān),兩級跑偏開(kāi)關(guān)是我公司組織科研人員開(kāi)發(fā)研制的新一代產(chǎn)品,可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在輸送機膠帶中得到廣泛應用。跑偏開(kāi)關(guān)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 本系列兩級跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警,二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過(guò)12°時(shí),一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過(guò)30°時(shí),二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(停機信號)。 一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。 二級開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。 當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 ,拉姆齊安全拉線(xiàn)開(kāi)關(guān),拉姆齊欠速開(kāi)關(guān),拉姆齊限位開(kāi)關(guān)等。歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)采購。

 

 

 

TPS-2D系列限位開(kāi)關(guān)主要用于行車(chē)或其他重型行走機構的位置監測。當行走機構將促動(dòng)輪壓下,促動(dòng)輪通過(guò)促動(dòng)臂使開(kāi)關(guān)動(dòng)作,限位開(kāi)關(guān)發(fā)出信號,停止行走設備。

供應位置開(kāi)關(guān)TPS-2D-3-FM 跑偏開(kāi)關(guān)特點(diǎn)

堅固的鑄鋁外殼,跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。   跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現自動(dòng)報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。,防護標準IP65,可滿(mǎn)足室外安裝的要求。

整體式蓋板,易于接線(xiàn)及調整。

不需拆掉動(dòng)作桿,就可拆除后面的機殼。

促動(dòng)輪為耐腐蝕尼龍輪,促動(dòng)力只需2公斤。

內部開(kāi)關(guān)法向角調節范圍為±22.5度,促動(dòng)輪可360度旋轉,旋轉增益為22.5度。

行走機構離開(kāi)后開(kāi)促動(dòng)輪可自動(dòng)復位。

供應位置開(kāi)關(guān)TPS-2D-3-FM 跑偏開(kāi)關(guān)應用范圍

行車(chē)

行走式卸料小車(chē)

堆料/取料系統,起重機,挖掘機

輪船裝卸系統

技術(shù)規格

開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)額定值: 2個(gè)SPDT,10A/500V

開(kāi)關(guān)觸發(fā)角度: 可調

外殼防護等級: IP65

外形尺寸:殼體L×W×H(mm)191×135×109

作用力: 5~6 kg

供應位置開(kāi)關(guān)TPS-2D-3-FM 跑偏開(kāi)關(guān)

服務(wù)宗旨:信譽(yù)第一、貨真價(jià)實(shí)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、交易公平、互惠互利、共同發(fā)展

我們所追求的是:

1.全面的產(chǎn)品,使客戶(hù)有多樣選擇,及滿(mǎn)足所有的需要,不致東拼西湊來(lái)完成所有的采購需求。

2.良好的品質(zhì),使客戶(hù)銷(xiāo)售出去的產(chǎn)品有信心,避免了因為小零件的配套而整體退貨。

3.合理的價(jià)格,市場(chǎng)機制合理,使得產(chǎn)品銷(xiāo)售的性?xún)r(jià)比得以提高。

4.準時(shí)的交期,配合客戶(hù)的需求,以避免客戶(hù)因為零組件的延誤交貨而錯失商機。

5.專(zhuān)業(yè)的技術(shù),從事磁性開(kāi)關(guān)17年的生產(chǎn)經(jīng)驗,及國外大廠(chǎng)OEM生產(chǎn)技術(shù)來(lái)支持客戶(hù)的需求。

6.親切的服務(wù),自開(kāi)始建立供銷(xiāo)關(guān)系,直至后續的產(chǎn)品服務(wù), 兩級跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)(30°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。,我們非常樂(lè )意提供服務(wù)

(以上絕非口號!而是敝公司積極落實(shí)在產(chǎn)品及客戶(hù)之間,且已在國內外建立了相當良好的口碑!)

我寧可為價(jià)格解釋一輩子,也不愿為質(zhì)量道歉一陣子,采購接近開(kāi)關(guān)歡迎到卓信,您的認可和追隨是我司前進(jìn)的動(dòng)力!

接近開(kāi)關(guān)E2E-12M-X3D1-N-Z

接近開(kāi)關(guān)E2E-18M-X5Y1

接近開(kāi)關(guān)E2E-18M-X7D1-N-Z

接近開(kāi)關(guān)E2E-30M-X10D1-N-Z

接近開(kāi)關(guān)E2E-X20MD1

接近開(kāi)關(guān)E2E-X5F1-Z

接近開(kāi)關(guān)E2E-X5Y1-Z

接近開(kāi)關(guān)E2E-X5Y2

接近開(kāi)關(guān)E2E-X7D1-N-Z

接近開(kāi)關(guān)E3F-DS10Y1 220V

接近開(kāi)關(guān)E3F-DS10Y2 220V

接近開(kāi)關(guān)FR100A50K

接近開(kāi)關(guān)FR18-5A CB

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