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山東SAT8-7BX112跑偏開(kāi)關(guān)二級跑偏開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 山東SAT8-7BX112跑偏開(kāi)關(guān) 產(chǎn)品型號:SAT8-7BX112 所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2018-05-31 已獲點(diǎn)擊:189 詳細說(shuō)明 山東SAT8-7BX112跑偏開(kāi)關(guān)概述: 跑偏開(kāi)關(guān)是用于
訂購熱線(xiàn):0537-2839666
產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品名稱(chēng):山東SAT8-7BX112跑偏開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號:SAT8-7BX112

所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2018-05-31

已獲點(diǎn)擊:189

 

 

詳細說(shuō)明

 

山東SAT8-7BX112跑偏開(kāi)關(guān)概述:

跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度,可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落,實(shí)現自動(dòng)報警和停機的一種保護裝置。輕度跑偏時(shí)發(fā)出報警信號,重度跑偏時(shí)延時(shí)動(dòng)作,報警,自動(dòng)停機。

 

0140232.JPG

 

山東SAT8-7BX112跑偏開(kāi)關(guān)特點(diǎn):

結構簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長(cháng)

安裝方便,免維護

輸出信號既可與現場(chǎng)設備聯(lián)鎖使用,也可送達微機控制系統

電源適應性廣:24~380V

 

山東SAT8-7BX112跑偏開(kāi)關(guān)安裝說(shuō)明

1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號,安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。

 

兩級跑偏開(kāi)關(guān)1.jpg

 

兩級跑偏開(kāi)關(guān)型號:

SAT8-7BX112、ELAP-20Y01

HFKPT-12-30、LDS-E-Z

KBW-220P、WHKL-II/220V 

 

我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)接近開(kāi)關(guān)、電感式傳感器、電容式傳感器、光電式傳感器、編碼器、霍爾傳感器、磁感應傳感器、各類(lèi)光幕(光柵)、固態(tài)繼電器、礦用防爆電器和皮帶機保護系統等系列產(chǎn)品,輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。,以及工業(yè)自動(dòng)化綜合解決方案。歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!

, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)(30°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。
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