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產(chǎn)品名稱(chēng)：跑偏開(kāi)關(guān)HQP-52996LB-T

產(chǎn)品型號：HQP-52996LB-T

所屬類(lèi)別：兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間：2018-11-02

已獲點(diǎn)擊：126

詳細說(shuō)明

跑偏開(kāi)關(guān)HQP-52996LB-T 一級報警，二級跳閘

廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。

兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。

結構特點(diǎn)

1、本機采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕；

2、外殼防護等級達IP65,可在惡劣環(huán)境中長(cháng)期工作；

3、機內采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)，觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠；

跑偏開(kāi)關(guān)HQP-52996LB-T工作原理

運行中的膠帶發(fā)生跑偏時(shí)，膠帶邊緣帶動(dòng)立輥旋轉并擠壓立輥使之傾料。若立輥傾大于一級動(dòng)作角度時(shí)，立即發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號；

如立輥繼續傾斜大于二級動(dòng)作角度時(shí)，則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號。兩組開(kāi)關(guān)信號可分別用于告警或停機。膠帶機恢復正常運行后，立輥自動(dòng)復位。跑偏開(kāi)關(guān)HQP-52996LB/T生產(chǎn)廠(chǎng)家-卓信現貨供應，廠(chǎng)家直銷(xiāo)。

安裝和調整

1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注：當輸送機較長(cháng)時(shí)，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對)
4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
兩級跑偏開(kāi)關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成，兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別用于一級跑偏報警硬接點(diǎn)和二級跑偏報警硬接點(diǎn)， 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。（注：當輸送機較長(cháng)時(shí)，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。，分別用于輸送機跑偏報警和緊急停機，安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。，當地址編碼兩級跑偏開(kāi)關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，地址編碼電路將立即通過(guò)通訊回路發(fā)送報警信息及地址編碼。
地址編碼兩級跑偏開(kāi)關(guān)內部采用微動(dòng)開(kāi)關(guān)作為硬接點(diǎn)，安全可靠，在地址編碼開(kāi)關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開(kāi)關(guān)可具有普通保護開(kāi)關(guān)的功能，不影響安全保護功能。

跑偏開(kāi)關(guān)HQP-52996LB-T圖

拉繩開(kāi)關(guān)HQL-92996LB/T雙向手動(dòng)復位

跑偏開(kāi)關(guān)HQP-52996LB/T，跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 　　跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現自動(dòng)報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。，一級報警，二級跳閘

帶式輸送機跑偏開(kāi)關(guān)HQP-FN986D/LH JB/T 10960

接近開(kāi)關(guān)J7-A10-A1

跑偏開(kāi)關(guān)PPKG DQK-12A-30A

雙向拉繩開(kāi)關(guān)PDLSKG DLK-II