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山東ELPP-22D兩級跑偏開(kāi)關(guān)化工廠(chǎng)跑偏開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 山東ELPP-22D兩級跑偏開(kāi)關(guān) 產(chǎn)品型號:ELPP-22D 所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-03-21 已獲點(diǎn)擊:70 詳細說(shuō)明 山東ELPP-22D兩級跑偏開(kāi)關(guān) 提供ELPP-22D、ELPP-220、
訂購熱線(xiàn):0537-2839666
產(chǎn)品介紹

 

山東ELPP-22D兩級跑偏開(kāi)關(guān)

 

 

產(chǎn)品名稱(chēng):山東ELPP-22D兩級跑偏開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號:ELPP-22D

所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

山東ELPP-22D兩級跑偏開(kāi)關(guān)

 提供ELPP-22D、ELPP-220、ELPP-22DEX兩級跑偏開(kāi)關(guān)

 兩級跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現跑偏的情況下起到自動(dòng)報警和停機的一種安全保護裝置。

 

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān).jpg

 

兩句跑偏開(kāi)關(guān)型號大全

KPT1-20-35  KPT1-12-30 

DYT-LA/I、DYT-ZA

DYT-PA、DYT-JA

DYT-LA/II、FYT-JB

DYT-PB、DYT-PC

YHPK-12-30、YHPK-10-45

YHPK-20-35、HFKPT1-12-30

HFKPT1-10-45,HFKPT1-20-35

DPK-12-30,DPK-10-45

基本原理

當輸送帶運行中出現跑偏時(shí),輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉,當立輥偏轉角度達到1級開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出報警信號。當輸送帶跑偏嚴重,達到2級開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出停機信號, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,實(shí)現輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機。當跑偏故障排除后,膠帶機正常運轉時(shí),兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作;兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作;動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機信號輸出。,開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復位,回到初始狀態(tài)。

安裝和調整

1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)

4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作;兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作;動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機信號輸出。,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

適用范圍

兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。

ELAP-20跑偏開(kāi)關(guān)

山東ELPP-22D兩級跑偏開(kāi)關(guān)

接近開(kāi)關(guān)H30-M12P1-2

接近開(kāi)關(guān)H30-15NO

拉繩開(kāi)關(guān)ELAW-61P\IP67  

跑偏開(kāi)關(guān)ELAP-20\IP65

ELAP-20D皮帶跑偏開(kāi)關(guān)

接近開(kāi)關(guān)LJ30A3-15-Z/DX DC20V

霍爾傳感器 NJK5002C

磁感應接近傳感器KGE27

礦用軌道傳感器DL17-KHC60-2

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