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HFKPT1-12-30皮帶跑偏檢測裝置【跑偏開(kāi)關(guān)】自動(dòng)跑偏開(kāi)關(guān)結構特點(diǎn)：
1．兩級跑偏開(kāi)關(guān)采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。2．外殼防護等級達到IP65，可在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作。
3．兩級跑偏開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈敏、穩定性高、性能可靠
【詳細說(shuō)明】
皮帶機兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機，兩級跑偏開(kāi)關(guān)能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出警示信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。
HFKPT1-12-30跑偏開(kāi)關(guān)能及時(shí)的保護設備、避免事故擴大化，達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號可發(fā)送至控制系統，方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制，因此兩級跑偏開(kāi)關(guān)又可達到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調度的目的。HFKPT1 跑偏開(kāi)關(guān)工作原理
HFKPT1-12-30皮帶跑偏檢測裝置【跑偏開(kāi)關(guān)】
兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機尾端部1~3m的地方。兩級跑偏開(kāi)關(guān)當皮帶跑偏時(shí)，安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。，兩級跑偏開(kāi)關(guān)皮帶邊緣壓向檔輪，本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警，二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過(guò)12°時(shí)，一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出（報警信號）。 當立輥偏轉角度超過(guò)30°時(shí)，二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出（停機信號）。 一級開(kāi)關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。 二級開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。 當故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕； 外殼防護等級達IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中長(cháng)期工作； 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠，迫使檔輪偏轉，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。兩級跑偏開(kāi)關(guān)為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。
手動(dòng)跑偏開(kāi)關(guān)技術(shù)參數：
1.使用環(huán)境條件
a.環(huán)境溫度：-30℃~70℃
b.相對濕度不大于85
2. 主要參數見(jiàn)下表 型 號 兩級跑偏開(kāi)關(guān)動(dòng)作角度 極限角度 輸出方式 負載 電流 復位方式 可靠性 重量（Kg） 二級 常開(kāi) 常閉 HFKPT1-12-30 12? 30? 70? 1 1 自動(dòng)復位 ≥106次 2.5 HFKPT1-10-45 10? 45? 70? 1 1 HFKPT1-20-35 20? 35? 70? 1 1
HFKPT1-12-30皮帶跑偏檢測裝置【跑偏開(kāi)關(guān)】結構特點(diǎn)：
1．兩級跑偏開(kāi)關(guān)采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。
2．外殼防護等級達到IP65，可在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作。
3．兩級跑偏開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈敏、穩定性高、性能可靠 。
兩級跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 當膠帶運輸機現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉而帶動(dòng)機內凸輪并感應微動(dòng)開(kāi)關(guān)，DDP-LJ2兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統，方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調度的目的。，兩級跑偏開(kāi)關(guān)發(fā)出停機信號。
HFKPT1-12-30安裝說(shuō)明
1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。
2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，兩級跑偏開(kāi)關(guān)參考應用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的間距和推力，兩級跑偏開(kāi)關(guān)建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見(jiàn)安裝示意圖）。
3、安裝距離：兩級跑偏開(kāi)關(guān)建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。
4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是警示信號，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。
HFKPT1-12-30注意事項
1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。
2、建議兩級跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
3、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。2015生產(chǎn)兩級跑偏開(kāi)關(guān),兩級跑偏開(kāi)關(guān),10年技術(shù)經(jīng)驗, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)品質(zhì)保證.多項技術(shù),技術(shù)ling先.咨詢(xún)兩級跑偏開(kāi)關(guān)：
HFKPT1-12-30
兩級跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1系列兩級跑偏開(kāi)關(guān)概述 礦業(yè)輸送跑偏開(kāi)關(guān)系我公司組織科研人員開(kāi)發(fā)研制的新一代產(chǎn)品，兩級跑偏開(kāi)關(guān)可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，兩級跑偏開(kāi)關(guān)防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。兩級跑偏開(kāi)關(guān)由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在輸送機膠帶中廣泛應用。兩級跑偏開(kāi)關(guān)KPT1-20-35、跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-20-35 用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出警示或停機信號，兩級跑偏開(kāi)關(guān)可的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。輸送設備跑偏開(kāi)關(guān)是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)警示和停機的保護裝置。
特殊接近開(kāi)關(guān)CJK-1Z（觸頭）
接近開(kāi)關(guān)L108-52/FAA 11A
接近開(kāi)關(guān)NI15-M30-A4X
接近開(kāi)關(guān)KJ5-M18MB50-ANU
電感式接近開(kāi)關(guān)GA-20400/S1015
接近開(kāi)關(guān)LJ24A3-10-J/Z AC250V 400mA
超速開(kāi)關(guān)LY1-1/600
堵塞保護開(kāi)關(guān)LM-X
接近開(kāi)關(guān)L108-3FAAQ 常閉
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