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山東卓信XLPP-J-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)_6線(xiàn)兩級跑偏開(kāi)關(guān)化工廠(chǎng)跑偏開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
山東卓信XLPP-J-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān),本產(chǎn)品是皮帶輸送機保護系列產(chǎn)品中,必不可少的一種保護裝置,我公司接受客戶(hù)
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產(chǎn)品介紹

山東卓信XLPP-J-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān),本產(chǎn)品是皮帶輸送機保護系列產(chǎn)品中,必不可少的一種保護裝置,我公司接受客戶(hù)來(lái)樣定制,可根據客戶(hù)使用要求來(lái)定制加工各種規格尺寸兩級跑偏開(kāi)關(guān),也可根據客戶(hù)使用環(huán)境來(lái)定制各系列耐高溫,耐低溫,耐腐蝕,防水,防爆,防粉塵,系列產(chǎn)品,我公司有的技術(shù)研發(fā)團隊,*的管理團隊,產(chǎn)品都是經(jīng)過(guò)嚴格檢測, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)(30°),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。,經(jīng)過(guò)多重環(huán)境測試,品質(zhì)有保證。

【詳細說(shuō)明】

山東卓信XLPP-J-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)

跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現跑偏的情況下起到自動(dòng)警示和停機的一種保護裝置。

卓信一直秉承以人為本,產(chǎn)品的質(zhì)量,是保障大家的人身。卓信所生產(chǎn)的工業(yè)自動(dòng)化設備已有部分通過(guò)國家防爆部門(mén)的(防爆拉繩開(kāi)關(guān)、防爆跑偏開(kāi)關(guān)、防爆磁性接近開(kāi)關(guān)、防爆接近開(kāi)關(guān)、礦用防爆磁性開(kāi)關(guān)等)。選擇卓信,選擇品質(zhì)!

山東卓信XLPP-J-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)的技術(shù)參數:

防偏開(kāi)關(guān)用于皮帶跑偏檢測可固定在輸送機縱梁的頂部或底部,通常安裝在皮帶兩端距頭部或尾部滾筒0.32米的地方。皮帶跑偏后,迫使動(dòng)作臂偏離,觸動(dòng)警示微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續偏離到停機觸點(diǎn),觸動(dòng)另一組觸點(diǎn),輸送機就會(huì )保護性停機。
主要特點(diǎn):
&miot;通用的安裝設計可使防偏開(kāi)關(guān)隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部
&miot;堅固的鑄鋁外殼,特殊的環(huán)境可選特殊的防護等級產(chǎn)品。  
&miot;整體式蓋板易于接線(xiàn),開(kāi)關(guān)調整方便簡(jiǎn)單,不需拆除動(dòng)作桿就可   拆掉蓋板
&miot;動(dòng)作桿軸承額定轉速5000/分,使用與安裝:防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報警開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機就會(huì )保護性停機。,適用皮帶速度可達6.35/
&miot;動(dòng)作桿法向角調節范圍為22.5
&miot;
法向夾角為15度時(shí)警示觸點(diǎn)動(dòng)作,法向夾角為之25度時(shí)停機觸   點(diǎn)動(dòng)作。
&miot;開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)額定值:10A/380V,供警示及停機用
&miot;外殼:鑄鋁防風(fēng)雨處殼,防護等級IP65
&miot;
法向警示角度:在偏離垂直方向225內可調

的安裝說(shuō)明
●通用的安裝動(dòng)作臂距皮帶邊緣大約80到150mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部滾筒0.3到2米的地方。皮帶跑偏后,迫使動(dòng)作臂偏離,跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。   跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現自動(dòng)報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。,觸動(dòng)SPT警示微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續偏離到停機角度,觸動(dòng)另一組觸點(diǎn),輸送機就會(huì )保護性停機。
●通用的安裝設計可使防偏開(kāi)關(guān)隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部。
●堅固的鑄鋁外殼,防護標準IP65,特殊的環(huán)境可選特殊的表面處理。
●動(dòng)作桿軸承額定轉速5000轉/分,適合于皮帶速度小于6.35米/秒。
●動(dòng)作桿法向角調節范圍為22.5。
●法向夾角為10。時(shí)警示觸點(diǎn)動(dòng)作,法向夾角為30。時(shí)停機觸點(diǎn)動(dòng)作。
●PK系列兩種跑偏開(kāi)關(guān)的工作性能原理相同,都具有兩種動(dòng)作功能,動(dòng)作用于警示,二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。

跑偏開(kāi)關(guān)安裝與接線(xiàn)圖 

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