不銹鋼兩級跑偏開(kāi)關(guān)PXA-02GKH-10-30-A材質(zhì)示不銹鋼,PXA-02GKH-10-30-A跑偏開(kāi)關(guān)采用國際L先的雙軸承結構設計,避免拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或銅套,未出現密封不嚴或卡死的情況,傳動(dòng)軸采用SUS304不銹鋼材質(zhì),抗腐蝕能力更強。復位桿精鑄成型,非,堅固,內置銅質(zhì)襯套,更加耐磨。
【詳細說(shuō)明】
不銹鋼兩級跑偏開(kāi)關(guān)PXA-02GKH-10-30-A說(shuō)明
不銹鋼兩級跑偏開(kāi)關(guān)PXA-02GKH-10-30-A生產(chǎn)
圖
兩級跑偏開(kāi)關(guān)PXA-02GKH-10-30-A材質(zhì)不銹鋼,PXA-02GKH-10-30-A跑偏開(kāi)關(guān)采用國際ling先的雙軸承結構設計,避免拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或銅套,未出現密封不嚴或卡死的情況,傳動(dòng)軸采用SUS304不銹鋼材質(zhì),抗腐蝕能力更強。復位桿精鑄成型,非,堅固,內置銅質(zhì)襯套,更加耐磨。
不銹鋼PXA-02GKH-10-30-A跑偏開(kāi)關(guān)產(chǎn)品描述
拉繩(線(xiàn))開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的,本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警,二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過(guò)12°時(shí),一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過(guò)30°時(shí),二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(停機信號)。 一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。 二級開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。 當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕; 外殼防護等級達IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長(cháng)期工作; 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠,既可安裝在輸送機中間位置, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,也可安裝在其兩端
通用的安裝設計使拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)即可安裝中輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側
堅固的鑄鋁外殼,防護等級為NEMA 4,特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理
整體式蓋板使得接線(xiàn)及開(kāi)關(guān)調整方便簡(jiǎn)單,而不用拆卸開(kāi)關(guān)
結構件設計緊湊
醒目的黑色臂桿初托或銀色殼體,易于辨別警示或正常狀態(tài)
提供完整的附件,包括鋼絲繩、繩夾及拉線(xiàn)支撐螺栓
手動(dòng)杠桿復位
FM用于二類(lèi)區域,增加隔離罩后可用于一類(lèi)區域
可選紅色小旗用于警示指示
不銹鋼PXA-02GKH-10-30-A跑偏開(kāi)關(guān)應用范圍
常規皮帶輸送機
梭式輸送機
裙邊式給料輸送機
斗式提升機
包裝生產(chǎn)線(xiàn)
堆料/取料系統,起重機,挖掘機
輪船裝卸系統
水平給料機
技術(shù)參數
材質(zhì): SUS304不銹鋼
工作電壓:48V/220VAC/380VAC&plun;15
負載電流:≤
絕緣電阻:>500MΩ
輸出信號:開(kāi)關(guān)量信號
環(huán)境溫度:-20℃~+60℃
環(huán)境濕度:<90
重量:2.5Kg
防護等級:IP67
復位方式:自動(dòng)/手動(dòng)復位
響應時(shí)間:<2mS
控制觸點(diǎn)容量:220V/380V/3A//10A/1
動(dòng)作力:50&plun;10N
本公司因為所有產(chǎn)品都是自己生產(chǎn),安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。,雙向拉繩開(kāi)關(guān)又名雙向拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)是我廠(chǎng)為輸送設備生產(chǎn)的一項主要產(chǎn)品,所以絕對是zui低的、zui快的交貨、zui優(yōu)售后的服務(wù),提供技術(shù)解決方案。本公司生產(chǎn)的雙向拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)/雙向拉繩開(kāi)關(guān)外殼比一般都要厚,并且防水防腐性能比較好,是輸送設備zui理想的選擇。
兩級跑偏開(kāi)關(guān)、位置控制開(kāi)關(guān)、
HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35、KPT1-12-30、KPT1-20-35、FSPK-III、
JPKJS、PK-12-30、PK-20-35、PK-12-30、PK-20-35、JHPK-12-30、
XLPP-1、XLPP-11、XLPP-111、XLPP-J 、XLPP-J-II、JSB/KPP-12-30、
JSB/KPP-20-35、FPK-12-30、FPK-20-35、NKPK1-12-30、NKPK1-20-35、
YHPK-I、QK2-1-30B、XLPP-III、YHPK-12-30、YHPK-20-35、
YHP-12-30、YHP-20-35、PNS-1、FM1230、FM2035、ELAP-20、
ELPP-22P、XTBP-20、YSPP2-30、JYB/PK-12-30、JYB/PK-20-35、
TYPP-12-30 、KPT1-12-35、JPNS-II
防水兩級跑偏開(kāi)關(guān)NST1-12-30
不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān):PXA-34KK-A、PXA-02GKH-10-30-A、
PXA-02GKH-10-30-B、PXA-02GKH-10-30C
兩級跑偏開(kāi)關(guān)、皮帶跑偏、PP-K2/J、PP-K2/
Copyright © 山東卓信機械有限公司 版權所有 魯ICP備12019670號
全國服務(wù)電話(huà):0537-2839666 傳真:0537-2228358 百度地圖 打滑開(kāi)關(guān)
公司地址:山東省濟寧高新經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區 音叉開(kāi)關(guān)