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防偏開(kāi)關(guān)用于皮帶跑偏檢測可固定在輸送機縱梁的頂部或底部，通常安裝在皮帶兩端距頭部或尾部滾筒0.3～2米的地方。皮帶跑偏后，迫使動(dòng)作臂偏離，觸動(dòng)警示微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續偏離到停機觸點(diǎn)，觸動(dòng)另一組觸點(diǎn)，輸送機就會(huì )保護性停機。卓信HRFP兩級跑偏開(kāi)關(guān)，HR防偏開(kāi)關(guān)
【詳細說(shuō)明】
卓信HRFP兩級跑偏開(kāi)關(guān)，HR防偏開(kāi)關(guān)
卓信HRFP兩級跑偏開(kāi)關(guān)，HR防偏開(kāi)關(guān)&mash;&mash
-低質(zhì)量好
用途
防偏開(kāi)關(guān)用于皮帶跑偏檢測可固定在輸送機縱梁的頂部或底部，通常安裝在皮帶兩端距頭部或尾部滾筒0.3～2米的地方。皮帶跑偏后，迫使動(dòng)作臂偏離，觸動(dòng)警示微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續偏離到停機觸點(diǎn)， 兩級跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)（30°），兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。，觸動(dòng)另一組觸點(diǎn)，輸送機就會(huì )保護性停機。
一、主要特點(diǎn)
1、通用的安裝設計可使防偏開(kāi)關(guān)隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部
2、堅固的鑄鋁外殼，防護標準NEMA4，兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍 兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。，特殊的環(huán)境可選特殊的表面處理
3、整體式蓋板易于接線(xiàn)，使用與安裝：防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機縱梁頂部或底部，動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時(shí)，迫使動(dòng)作桿偏離，觸動(dòng)報警開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續偏離，觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān)，輸送機就會(huì )保護性停機。，開(kāi)關(guān)調整方便簡(jiǎn)單，不需拆除動(dòng)作桿就可拆掉蓋板
4、動(dòng)作桿軸承額定轉速5000轉／分，適用皮帶速度可達6.35米／秒
5、動(dòng)作桿法向角調節范圍為22.5?
6、法向夾角為10度時(shí)警示觸點(diǎn)動(dòng)作，法向夾角為之20度時(shí)停機觸點(diǎn)動(dòng)作。
二、應用范圍
常規皮帶輸送機
地下、索道支撐皮帶輸送機
輪船裝卸系統
堆垛/取料輸送機
傾斜和梭式輸送機
起重機/挖掘機起重臂限位
裙邊給料機/輸送機
重型極限開(kāi)關(guān)
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