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兩級跑偏開(kāi)關(guān)PP-K2/J，限位開(kāi)關(guān)是我廠(chǎng)生產(chǎn)的開(kāi)關(guān)之一、主營(yíng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)、兩級跑偏開(kāi)關(guān)、打滑檢測開(kāi)關(guān)、料位傾斜開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)、以上是我廠(chǎng)主營(yíng)常規開(kāi)關(guān)、特殊規格需定制、請算好自己需求周期、提前一周致電我司進(jìn)行詢(xún)價(jià)和詢(xún)期。歡迎你的致電。

【詳細說(shuō)明】

兩級跑偏開(kāi)關(guān)PP-K2/J，跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 　　跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現自動(dòng)報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。，限位開(kāi)關(guān)

兩級跑偏開(kāi)關(guān)PP-K2/J，限位開(kāi)關(guān)是我廠(chǎng)生產(chǎn)的開(kāi)關(guān)之一、主營(yíng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)、兩級跑偏開(kāi)關(guān)、打滑檢測開(kāi)關(guān)、料位傾斜開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)、以上是我廠(chǎng)主營(yíng)常規開(kāi)關(guān)、特殊規格需定制、請算好自己需求周期、提前一周致電我司進(jìn)行詢(xún)價(jià)和詢(xún)期。歡迎你的致電。

卓信一直在國內經(jīng)營(yíng)各類(lèi)開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)可直接替換進(jìn)口產(chǎn)品、請支持國產(chǎn)、為工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)謀一份福利。

兩級跑偏開(kāi)關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中不可缺的產(chǎn)品。可以用于地下、索道支撐皮帶輸送機；輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位；裙邊給料機/輸送機；重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)警示和停機的保護裝置。

工作原理：

兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12?），兩級跑偏開(kāi)關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作，輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。，發(fā)出事故預告信號。

當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)（30?），兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。

跑偏開(kāi)關(guān)型號介紹：

HFKPT1-12-30兩極跑偏開(kāi)關(guān)

HFKPT1-20-35卓信跑偏開(kāi)關(guān)

HFKPT1-10-45防偏開(kāi)關(guān)

XLPP-12-30兩極跑偏開(kāi)關(guān)

XLPP-11兩極跑偏開(kāi)關(guān)

XLPP-III兩極跑偏開(kāi)關(guān)

XLPP-20-35跑偏傳感器

PK-12-30兩極跑偏開(kāi)關(guān)

PK-20-35兩極跑偏開(kāi)關(guān)

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KPT1-12-35兩極跑偏開(kāi)關(guān)

KPT1-20-30兩極跑偏開(kāi)關(guān)

GHPK-12-30兩極跑偏開(kāi)關(guān)，輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。，限位開(kāi)關(guān)

GHPK-20-35兩極跑偏開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)

GHPK-10-45二線(xiàn)跑偏開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)

JHPK-12-30兩極跑偏開(kāi)關(guān)怎么安裝

JHPK-20-35兩極跑偏開(kāi)關(guān)工作原理

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