跑偏開(kāi)關(guān)ROS-2,R0S-2防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機縱梁的頂部或底部,動(dòng)作臂距皮帶邊緣大約25到75mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部滾筒0.3到2米的地方。
皮帶跑偏后,迫使動(dòng)作臂偏離,觸動(dòng)PT警示微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續偏停到停機觸點(diǎn),觸動(dòng)另一組觸點(diǎn),安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。,輸送機就會(huì )保護性停機。【詳細說(shuō)明】
跑偏開(kāi)關(guān)ROS-2說(shuō)明
跑偏開(kāi)關(guān)ROS-2,R0S-2防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機縱梁的頂部或底部,動(dòng)作臂距皮帶邊緣大約25到75mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部滾筒0.3到2米的地方。
皮帶跑偏后,迫使動(dòng)作臂偏離,觸動(dòng)PT警示微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續偏停到停機觸點(diǎn),觸動(dòng)另一組觸點(diǎn),輸送機就會(huì )保護性停機。
應用范圍
常規皮帶輸送機
地下、索道支撐皮帶輸送機
輪船裝卸系統
堆垛/取料輸送機
傾斜和梭式輸送機
起重機/挖掘機起重臂限位
裙邊給料機/輸送機
重型極限開(kāi)關(guān)
設備描述
通用的安裝設計可使防偏開(kāi)關(guān)隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部
堅固的鑄鋁外殼,防護標準NEMA4,特殊的環(huán)境可選特殊的表面處理
整體式蓋板易于接線(xiàn)及調整
不需拆除動(dòng)作桿就可拆掉蓋板
動(dòng)作桿軸承額定轉速5000轉/分,適合于皮帶速度小于6.35米/秒
動(dòng)作桿法向角調節范圍為22.5?
法向夾角為10?時(shí)警示觸點(diǎn)動(dòng)作, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,法向夾角為20?時(shí)停機觸點(diǎn)動(dòng)作
現貨,卓信電氣生產(chǎn)膠帶輸送機保護開(kāi)關(guān), ,拉繩開(kāi)關(guān),保護開(kāi)關(guān)等,兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍 兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。
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