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GEJ30型跑偏開(kāi)關(guān)適用于具有性混合氣體甲烷的危險場(chǎng)所以及露天煤礦、選煤廠(chǎng)等工作場(chǎng)所，作為礦用帶式輸送機保護裝置的配套檢測之用。

【詳細說(shuō)明】

GEJ30型跑偏開(kāi)關(guān)、跑偏開(kāi)關(guān)、跑偏傳感器

GEJ30型跑偏開(kāi)關(guān) 跑偏開(kāi)關(guān) 礦用跑偏開(kāi)關(guān) 防爆跑偏開(kāi)關(guān)

GEJ30（原型號KGP-2）型跑偏開(kāi)關(guān)
適用于具有性混合氣體甲烷的危險場(chǎng)所以及露天煤礦、選煤廠(chǎng)等工作場(chǎng)所，作為礦用帶式輸送機保護裝置的配套檢測之用。對膠帶輸送機的輸送帶的跑偏情況進(jìn)行監控，當膠帶輸送機的輸送帶跑偏時(shí)，警示。

礦用本質(zhì)型 外形尺寸：350mm×165mm×65mm；質(zhì)量：3kg。

動(dòng)作角度30&plun;3?

觸桿的動(dòng)作力：20～100N。

復位角度15?

探桿轉動(dòng)的極限角度不小于70?。

閉合接點(diǎn)的接觸電阻不大于0.1Ω,振動(dòng)、沖擊和壽命試驗后不大于0.2Ω。

HFPPKG-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)，事故開(kāi)關(guān)，兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍 　　兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。，防偏開(kāi)關(guān)

兩級跑偏開(kāi)關(guān) ZWQ2-12-30 C/AC :24v-380v I:

TPK-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)，事故開(kāi)關(guān)，防偏開(kāi)關(guān)

TPK-10-45兩級跑偏開(kāi)關(guān)，事故開(kāi)關(guān)，防偏開(kāi)關(guān)

TPK-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)，事故開(kāi)關(guān)，防偏開(kāi)關(guān)

PK-12-30  山西兩級跑偏開(kāi)關(guān)，事故開(kāi)關(guān)，防偏開(kāi)關(guān)

PK-10-45 卓信兩級跑偏開(kāi)關(guān)，事故開(kāi)關(guān)，防偏開(kāi)關(guān)

PK-20-35 樂(lè )清兩級跑偏開(kāi)關(guān)，事故開(kāi)關(guān)，防偏開(kāi)關(guān)

HFKPT1-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)，事故開(kāi)關(guān)，防偏開(kāi)關(guān)

HFKPT1-10-45兩級跑偏開(kāi)關(guān)，事故開(kāi)關(guān)，兩級跑偏開(kāi)關(guān)是我公司組織科研人員開(kāi)發(fā)研制的新一代產(chǎn)品，可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在輸送機膠帶中得到廣泛應用。跑偏開(kāi)關(guān)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 本系列兩級跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警，二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過(guò)12°時(shí)，一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過(guò)30°時(shí)，二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出(停機信號)。 一級開(kāi)關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。 二級開(kāi)關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。 當故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí)，立輥可自動(dòng)復位。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 ，防偏開(kāi)關(guān)

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YHPK-10-45 湖北兩級跑偏開(kāi)關(guān)，事故開(kāi)關(guān)，防偏開(kāi)關(guān)

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KPT1(HFKPT1)兩級跑偏開(kāi)關(guān)，事故開(kāi)關(guān)，兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍 　　兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。，防偏開(kāi)關(guān)

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GEJ30跑偏傳感器(KHE-30J本安型跑偏開(kāi)關(guān)）