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不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)DZM-HQDKL50-316煤礦用跑偏開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)DZM-HQDKL50-316 產(chǎn)品型號:DZM-HQDKL50-316 所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-09-26 已獲點(diǎn)擊:28 詳細說(shuō)明 不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)DZM-HQDKL50-316 跑偏
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產(chǎn)品介紹

 

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)DZM-HQDKL50-316

 

 

產(chǎn)品名稱(chēng):不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)DZM-HQDKL50-316

產(chǎn)品型號:DZM-HQDKL50-316

所屬類(lèi)別:兩級跑偏開(kāi)關(guān) > 不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)

 

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)DZM-HQDKL50-316

跑偏開(kāi)關(guān)DZM-HQDKL50-316外殼采用不銹鋼壓鑄而成,防護等級IP67,廣泛用于冶金、煤廠(chǎng)、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。

工作原理

 當運行中的膠帶發(fā)生跑偏現象時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉并擠壓使之傾斜,若立棍傾斜角度大于一級動(dòng)作角度時(shí),兩級跑偏開(kāi)關(guān)是我公司組織科研人員開(kāi)發(fā)研制的新一代產(chǎn)品,可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在輸送機膠帶中得到廣泛應用。跑偏開(kāi)關(guān)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 本系列兩級跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警,二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過(guò)12°時(shí),一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過(guò)30°時(shí),二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(停機信號)。 一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。 二級開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。 當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 ,DDP-LJ2兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護設備安全、避免事故擴大化,達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統,方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調度的目的。,開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號,如立棍繼續傾斜大于二級動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號。兩組開(kāi)關(guān)信號可分別用于告警或停機,膠帶機復位正常運行后,立棍自動(dòng)復位。不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)DZM-HQDKL50-316圖

 

不銹鋼兩級跑偏開(kāi)關(guān).jpg

 

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)DZM-HQDKL50-316使用條件:
1.環(huán)境溫度:-40℃~+60℃;
2.相對溫度:不大于90%;
3.大氣壓力:80~110kpa; 
4.海拔高度:不超過(guò)2000M;
5.使用壽命:開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次; 
6.絕緣電壓:AC1000V試驗歷時(shí)1分鐘。

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)DZM-HQDKL50-316安裝調整 
1.將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上,然后安裝在膠帶機上。 
2.立輥線(xiàn)與膠帶平面垂直,邊緣距離為L(cháng)=50~100mm(殼體安裝孔可移位。) 
3.立輥下端1/3處。 
4.每100m膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)3對(6臺)。

不銹鋼拉繩開(kāi)關(guān).jpg

 

產(chǎn)品安裝使用注意事項
1.產(chǎn)品外殼設有接地端子,用戶(hù)在安裝使用時(shí)必須可靠接地。 
2.安裝現場(chǎng)應不存在對鋁合金有腐蝕作用的氣體。 
3.產(chǎn)品的維修必須在安全場(chǎng)所進(jìn)行,或當現場(chǎng)確認無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。 
4.本拉繩開(kāi)關(guān)外殼必須保持清潔,粉塵堆積厚度不大于3mm。

皮帶輸送機六大保鏢使其運行更安全

皮帶輸送機安全保護裝置是在物送機工作中出現故障時(shí)能進(jìn)行監測和報警的設備,可使輸送機系統安全生產(chǎn)、正常運行,預防機械部分的損壞保護操作人員的安全。此外還便于集中控制和提高自動(dòng)化水平,常見(jiàn)的保護和監測裝置如下:

(1)跑偏開(kāi)關(guān)

跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度,可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落,實(shí)現自動(dòng)報警和停機的一種保護裝置。輕度跑偏時(shí)發(fā)出報警信號,重度跑偏時(shí)延時(shí)動(dòng)作,報警,自動(dòng)停機。跑偏開(kāi)關(guān)一般安裝在皮帶輸送機頭部、尾部、中間及所留要的檢測點(diǎn)。

(2)拉繩開(kāi)關(guān)

拉繩開(kāi)關(guān)是用于輸送機現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置,當緊急事故發(fā)生時(shí),在現場(chǎng)任意處拉動(dòng)繩索,均可以發(fā)出報警信號,然后自鎖、停機。拉繩開(kāi)關(guān)一般每隔60m安裝在輸送機機架兩側。

(3)打滑檢測裝置

 打滑監測裝置用于監測軸送帶與傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線(xiàn)速度之差,并能發(fā)出報警信號,實(shí)現輸送帶自動(dòng)拉緊和正常停機。

(4)超速檢測裝置

超速檢測裝置用于輸送機下行運輸或下運輸送線(xiàn)工況。當輸送帶速度達到規定帶速的115%-125%時(shí),本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警,二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過(guò)12°時(shí),一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過(guò)30°時(shí),二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(停機信號)。 一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。 二級開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。 當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕; 外殼防護等級達IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長(cháng)期工作; 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠,報警并緊急停機。

(5)溜槽防堵開(kāi)關(guān)

 溜槽防堵開(kāi)關(guān)用于監測皮帶輸送機系統溜槽堵塞。當溜槽內形成堵塞時(shí),自動(dòng)報警并緊急停機。

(6)縱向撕裂保護裝置

縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身,當皮帶輸送機入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報警并緊急停機。

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