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鋼鐵廠(chǎng)皮帶檢測輸送機防偏開(kāi)關(guān) 兩級跑偏開(kāi)關(guān)_防偏開(kāi)關(guān)煤礦用跑偏開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
鋼鐵廠(chǎng)皮帶檢測輸送機防偏開(kāi)關(guān) 兩級跑偏開(kāi)關(guān)GK1-2B兩級跑偏開(kāi)關(guān),是用于檢測帶式輸送機運行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并
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產(chǎn)品介紹

鋼鐵廠(chǎng)皮帶檢測輸送機防偏開(kāi)關(guān) 兩級跑偏開(kāi)關(guān)
GK1-2B兩級跑偏開(kāi)關(guān),是用于檢測帶式輸送機運行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行警示以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機的一種保護裝置。

【詳細說(shuō)明】

鋼鐵廠(chǎng)皮帶檢測輸送機防偏開(kāi)關(guān) 兩級跑偏開(kāi)關(guān)說(shuō)明

鋼鐵廠(chǎng)皮帶檢測輸送機防偏開(kāi)關(guān) 兩級跑偏開(kāi)關(guān)發(fā)

生產(chǎn)

GK1-2B 兩級跑偏開(kāi)關(guān),是用于檢測帶式輸送機運行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行警示以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機的一種保護裝置。使用跑偏開(kāi)關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。兩級跑偏開(kāi)關(guān)可防止在運行輸送系統里是不可缺少的保護裝置,其廣泛應用于鋼鐵廠(chǎng)、火力發(fā)電廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、化工廠(chǎng)、港口等等。

 GK1-2B兩級跑偏開(kāi)關(guān)應用范圍

常規皮帶輸送機,安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。,包括平皮帶輸送機和槽形皮帶輸送機
地下、索道支撐皮帶輸送機
輪船裝卸系統、堆取料輸送機

兩級跑偏開(kāi)關(guān)GK1-2B產(chǎn)品特點(diǎn)

堅固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應于惡劣工礦環(huán)境安裝
防護標準IP67在惡劣環(huán)境也可使用
使用高性能的微動(dòng)開(kāi)關(guān)和無(wú)需要維護的銅管技術(shù),耐久性
動(dòng)作桿軸承額定轉速 5000 轉/分,適用皮帶速度 6.35 米/秒
側面滾輪zui大傾斜角度75度,因此輸送帶發(fā)生異常偏離時(shí)保護開(kāi)關(guān)也會(huì )準確動(dòng)作

GK1-2B兩級跑偏開(kāi)關(guān)技術(shù)規格

接點(diǎn)容量: 2個(gè)SPT 400VAC 10A
動(dòng)作角度:20⪚
纜繩動(dòng)作張力:49&plun;10N (5&plun;1kgf)
側面滾輪傾斜角度:≤75⪚
防護等級: IP65
環(huán)境溫度: -20℃~+80℃
電纜入口: M20×1.5
電纜規格: 6~12 mm

鋼鐵廠(chǎng)皮帶檢測輸送機防偏開(kāi)關(guān) 兩級跑偏開(kāi)關(guān)_防偏開(kāi)關(guān)煤礦用跑偏開(kāi)關(guān)

動(dòng)作說(shuō)明

示意圖中的角度為側面滾輪的傾斜角度
接點(diǎn)1,2傾斜到20度時(shí)閉合,恢復到18度時(shí)斷開(kāi)
接點(diǎn)4,5傾斜到35度時(shí)斷開(kāi),恢復到33度時(shí)閉合
接點(diǎn)動(dòng)作位置根據調整凸輪可變更

 【卓信電氣】主營(yíng):兩級跑偏開(kāi)關(guān),雙向拉繩開(kāi)關(guān),本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警,二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過(guò)12°時(shí),一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過(guò)30°時(shí),二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(停機信號)。 一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。 二級開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。 當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕; 外殼防護等級達IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長(cháng)期工作; 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠,皮帶打滑開(kāi)關(guān),欠速開(kāi)關(guān),料位開(kāi)關(guān),傾斜開(kāi)關(guān),水銀開(kāi)關(guān),縱向撕裂開(kāi)關(guān)等, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,高質(zhì)量?jì)?yōu),咨詢(xún)。

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