FSPK-111兩級跑偏開(kāi)關(guān) 電廠(chǎng) 報價(jià)
【詳細說(shuō)明】
FSPK-111兩級跑偏開(kāi)關(guān) 電廠(chǎng) 報價(jià)
FSPK-111是種高密封防水型用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障;本機廣泛應用礦山,電力及化工等行業(yè)的運輸系統中。
FSPK-111兩級跑偏開(kāi)關(guān) 電廠(chǎng) 報價(jià)
山東卓信電氣生產(chǎn)跑偏開(kāi)關(guān)、防偏開(kāi)關(guān)、糾偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)等,歡迎新老客戶(hù)。
工作原理
兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側,距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。
當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12?),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預告信號。
當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)(30?),兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。
卓信以品質(zhì)&mash;是獲得信任的砝碼,是競爭致勝關(guān)鍵,兩級跑偏開(kāi)關(guān)是我公司組織科研人員開(kāi)發(fā)研制的新一代產(chǎn)品,可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在輸送機膠帶中得到廣泛應用。跑偏開(kāi)關(guān)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 本系列兩級跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警,二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過(guò)12°時(shí),一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過(guò)30°時(shí),二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(停機信號)。 一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。 二級開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。 當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 ,是永無(wú)止境的追求,兩級跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環(huán)境長(cháng)期工作;兩級跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(cháng)時(shí)在轉速4000轉/分下運作;動(dòng)作角度12°時(shí)報警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機信號輸出。,本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報警,二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過(guò)12°時(shí),一級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過(guò)30°時(shí),二級開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(停機信號)。 一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。 二級開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。 當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)為了適應戶(hù)外條件下長(cháng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕; 外殼防護等級達IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長(cháng)期工作; 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠,價(jià)值和尊嚴的起點(diǎn)。重視合同,規范運作,確保質(zhì)量,信譽(yù)承諾。歡迎訂購。
技術(shù)參數:
1.工作電壓:0-380VAC
2.工作電流:0-1
3.開(kāi)關(guān)觸點(diǎn):2常開(kāi)2常閉
4.環(huán)境溫度:-30&mash;&mash;70℃
5.開(kāi)關(guān)壽命:10萬(wàn)次
6.防護等級:IP67
主要參數見(jiàn)下表
參數
型號
動(dòng)作角度
極限角度
動(dòng)作力(kg)
觸點(diǎn)數量
觸點(diǎn)容量
復位方式
可靠性
重量(KG)
常開(kāi)
常閉
FSPK-12-30
12
30
70
2
2
AC380V
自動(dòng)復位
>10六次方
3.5
FSPK-10-45
10
45
70
FSPK-20-35
20
35
70
結構特點(diǎn)
1,本機采用鋁合金壓鑄殼體,強度高,重量輕;
2,外殼防護等級達IP65,可在惡劣環(huán)境中長(cháng)期工作;
3,機內采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān),觸點(diǎn)容量大,動(dòng)作靈敏,可靠。
安裝說(shuō)明
1,兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。
2,安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3,安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。
4,跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1,2,3,4線(xiàn)號,其中1,2為常開(kāi)接點(diǎn)是警示信號,3,4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。
FSPK-III
卓信FSPK-111
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