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防爆跑偏開(kāi)關(guān)GUB-K-II_防爆跑偏開(kāi)關(guān)煤礦用跑偏開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
兩級跑偏開(kāi)關(guān) 防爆跑偏開(kāi)關(guān)GUB-K-II多角度兩級跑偏開(kāi)關(guān)主要用于輸送機膠帶跑偏檢測,防止膠帶跑偏而造成物料溢出
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產(chǎn)品介紹

兩級跑偏開(kāi)關(guān) 防爆跑偏開(kāi)關(guān)GUB-K-II 多角度
兩級跑偏開(kāi)關(guān)主要用于輸送機膠帶跑偏檢測,防止膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。

【詳細說(shuō)明】

兩級跑偏開(kāi)關(guān) 防爆跑偏開(kāi)關(guān)GUB-K-II  多角度
兩級跑偏開(kāi)關(guān)主要用于輸送機膠帶跑偏檢測,防止膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。

售前服務(wù)

一、 提供技術(shù)咨詢(xún):我們會(huì )在zui快的時(shí)間以?xún)龋鶕男枰獮槟峁┤魏渭夹g(shù)及方面的咨詢(xún)、并且郵寄相關(guān)樣品及產(chǎn)品資料,或者及時(shí)對于您所關(guān)心的任何問(wèn)題給予快速回復等等。

 二、提供考察接待:我們歡迎您隨時(shí)隨地蒞臨公司現場(chǎng)考察,并為您提供任何便利條件  

售中服務(wù)

一、 無(wú)論您是國外的客戶(hù)還是國內的客戶(hù),無(wú)論您是我們的老客戶(hù)還是我們的新朋友,無(wú)論您的合同經(jīng)額是大還是小,我們都將誠信、公平、熱情、嚴謹地同一對待;

二、 我們保證守時(shí)、保質(zhì)、保量地嚴格執行合同規定的各項條款,并且為客戶(hù)提供的服務(wù)等。  

售后服務(wù)

我們建立了售后服務(wù)信息處理系統,24小時(shí)跟蹤客戶(hù)。

一、 自購買(mǎi)之日起,提供各種技術(shù)培訓。

二、 物流:順豐快遞、德邦物流等  

運費說(shuō)明

物流:順豐快遞、德邦物流。目的地:

當膠帶發(fā)生跑偏時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉并擠壓立棍使之傾斜。若立棍傾斜大于 動(dòng)作角度時(shí)開(kāi)關(guān)便發(fā)出一組信號用于警告,若立棍傾斜大于二級動(dòng)作角度時(shí)開(kāi)關(guān)便發(fā)出另一組信號用于停機。膠帶機恢復正常運行后,立棍自動(dòng)復位。

 兩級跑偏開(kāi)關(guān)內部有2個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)K1; K2, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,可根據實(shí)際需要連接成常開(kāi)或常閉合。

 本產(chǎn)品可替代同類(lèi)型號:

 HFKPT2-12-30

 HFKPT2-10-45

 HFKPT2-25-35

 HFKPT2-15-45

 等等HFKPT2全系列

 (根據客戶(hù)要求調整動(dòng)作角度)

參數說(shuō)明

環(huán)境溫度

 -30℃~+60℃

相對濕度

 不大于85 


觸點(diǎn)數量

 2組開(kāi)關(guān)

觸點(diǎn)容量

 380V AC


動(dòng)作角度

 12-30/10-45/25-35/15-45等

極限角度

 70⪚


復位方式

 自動(dòng)復位

可 靠 性

 >106


防護等級

 IP65

參考重量

 2KG


※ 以上產(chǎn)品圖片及參數僅供參考,輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開(kāi)關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實(shí)現不停機狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調整。二級兩級跑偏開(kāi)關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機。當故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運轉時(shí),立輥可自動(dòng)復位。,不同次產(chǎn)品之間存在細微差異,具體以實(shí)物為準;

※ 產(chǎn)品尺寸圖僅用于表示本公司產(chǎn)品之尺寸,不保證同類(lèi)產(chǎn)品尺寸相同;

※ 在不改變產(chǎn)品的品質(zhì)和性能的前提下,公司有權進(jìn)行技術(shù)升級和外觀(guān)上的修改;

※產(chǎn)品外形參數僅供參考,不同次之間存在細微差別,以實(shí)際為準 

外形尺寸


防爆跑偏開(kāi)關(guān)GUB-K-II_防爆跑偏開(kāi)關(guān)煤礦用跑偏開(kāi)關(guān)

※該圖僅用于標示溫州中冠產(chǎn)品尺寸,兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍   兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。,并不適用于同類(lèi)產(chǎn)品的參考

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