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【詳細說(shuō)明】

卓信ZWQ-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)，兩級跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍 　　兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開(kāi)關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現膠帶機控制的自動(dòng)報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設備。，防偏開(kāi)關(guān)ZWQ-12-30是帶式輸送機關(guān)鍵的控制元件，主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中。隨著(zhù)PC機的廣泛應用，輸送系統的自動(dòng)化程度也不斷提高，對輸送機的關(guān)鍵配套元件-----跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)提出了新的要求。我公司為了適應市場(chǎng)需求，開(kāi)發(fā)研制了新一代的兩級跑偏開(kāi)關(guān)和拉繩開(kāi)關(guān)。經(jīng)過(guò)幾年使用和處理用戶(hù)反饋的信息，我們改進(jìn)了其不足之處，并進(jìn)一步完善了生產(chǎn)工藝，使產(chǎn)品了市場(chǎng)的認可，為輸送系統自動(dòng)化控制提供了可靠的傳感元件。

ZWQ-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)廣泛應用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食倉庫等各類(lèi)使用輸送設備的行業(yè)。

卓信ZWQ-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)

卓信ZWQ-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)工作原理

工作原理

兩級跑偏開(kāi)關(guān)NKPK1-12-30安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，安裝說(shuō)明 1、兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級報警信號，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15?），PP-K2/J型兩級跑偏開(kāi)關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預告信號。

當發(fā)生嚴重跑偏事故時(shí)（30?），PP-K2/J型兩級跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機自動(dòng)停車(chē)。

特點(diǎn)

&miot;結構簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩定可靠

&miot;防塵、防震、防潮

&miot;體積小、重量輕、壽命長(cháng)

&miot;安裝方便，免維護

&miot;輸出信號既可與現場(chǎng)設備聯(lián)鎖使用，也可送達微機控制系統

&miot;電源適應性廣：24~380V（無(wú)源開(kāi)關(guān)量）

技術(shù)參數

工作電壓：24~380V

型號;ZWQ-12-30

絕緣電阻：＞500MΩ

輸出信號：無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號

環(huán)境溫度：-20℃~+60℃

環(huán)境濕度：＜90

重 量：2Kg

防護等級：IP65

復位方式：自動(dòng)復位

響應時(shí)間：＜2mS

控制觸點(diǎn)容量：3-

動(dòng)作力：50&plun;10N

安裝說(shuō)明

1、ZWQ-12-30型鑄鋁兩級跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的間距和推力，跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 　　跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現場(chǎng)的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 兩級跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現自動(dòng)報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見(jiàn)安裝示意圖）。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是警示信號，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機信號。

氣缸用磁性開(kāi)關(guān)感應開(kāi)關(guān)接近開(kāi)關(guān)CK-S20

限位開(kāi)關(guān)PMSFB-JYSL01

打滑NKSJ-I

兩極跑偏開(kāi)關(guān)NKPKI-12-30

ZWQ-12-30防偏開(kāi)關(guān)