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山東卓信電氣有限公司生產(chǎn)、銷(xiāo)售LK2-1-H拉繩開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、防水拉繩開(kāi)關(guān)。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)——用于各類(lèi)輸送機緊急停機開(kāi)關(guān)——用于各類(lèi)輸送機緊急停機。當外力作用于開(kāi)關(guān)拉繩的任何一處位置時(shí)，即可使開(kāi)關(guān)的拉桿旋轉，當拉桿旋轉到一點(diǎn)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)輸出停機信號，同時(shí)開(kāi)關(guān)鎖定，并保持該狀態(tài)。當開(kāi)關(guān)復位時(shí)，按壓其復位按鈕，開(kāi)關(guān)解鎖復位，DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)“緊急停機開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現場(chǎng)需要停機時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種，需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)得到廣泛的應用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調整拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，拉桿回到正常位置。【詳細說(shuō)明】
山東卓信電氣有限公司生產(chǎn)、銷(xiāo)售LK2-1-H拉繩開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、防水拉繩開(kāi)關(guān)。
LK2-1-H拉繩開(kāi)關(guān)是皮帶式運輸機的保護裝置，防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)廣泛的應用。
拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種
自動(dòng)復位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。
手動(dòng)復位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。
技術(shù)參數：
1．使用環(huán)境條件
a.環(huán)境溫度：-30℃~70℃
b.相對濕度不大于85
結構特點(diǎn)：
1．本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。
2．外殼防護等級達到IP65，可在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作。
3．本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩定性高、性能可靠。
工作原理當膠帶運輸機現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉而帶動(dòng)機內凸輪并感應微動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)出停機信號。
安裝調整：
本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運輸機沿線(xiàn)兩線(xiàn)機架上，詳情參加圖。
1．將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。
2．兩機之間距離為25~30m，產(chǎn)品特征：雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密鑄造殼體，強度高、重量輕。外殼防護達到IP67,可在惡劣環(huán)境中工作。受權用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。拉繩開(kāi)關(guān)主要用于帶式傳送機安全保護及防止膠帶對周邊人員造成傷害，雙向拉繩開(kāi)關(guān)如下：1緊急停機：當膠帶機在運行過(guò)程中出現異常情況時(shí)，只要拉一下就近的停機線(xiàn)纜就可以將膠帶機下來(lái)，避免人身或設備事故的發(fā)生。2 雙向拉繩開(kāi)關(guān)禁置啟動(dòng)：當維修人員沒(méi)有撒離或淌存其他異常情況時(shí)，只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機位置，就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng)，檢修人員的安全也就有了保證。雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品使用于電力、煤礦、建材、碼頭冶金等行業(yè)，專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的帶式輸送機。，雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應適度。
3．為了減少鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作，每隔3m處的機架上焊一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。
產(chǎn)品安裝使用注意事項
1．產(chǎn)品外殼設有接地端子，用戶(hù)在安裝使用時(shí)可靠接地。
2．安裝現場(chǎng)應不存在對鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。3．產(chǎn)品的維修在場(chǎng)所進(jìn)行，或當現場(chǎng)確認無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。
4．本拉繩開(kāi)關(guān)外殼保持清潔，粉塵堆積厚度不大于3mm。
雙向拉繩開(kāi)關(guān),雙向拉繩開(kāi)關(guān),雙向拉繩開(kāi)關(guān)功能
山東卓信電氣有限公司是一家主要從事生產(chǎn)接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾元件、兩級跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度監測器、皮帶打滑開(kāi)關(guān)、阻旋料位、皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)、礦用磁性井筒開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞、聲光警示器、限位開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、電梯開(kāi)關(guān)、電梯稱(chēng)重傳感器，防爆電磁閥線(xiàn)圈、齒輪傳感器、速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān)、防爆磁性接近開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜，DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)“緊急停機開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現場(chǎng)需要停機時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種，需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)得到廣泛的應用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調整拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，等工控電器，集研發(fā)、試制；生產(chǎn)的高新技術(shù)性企業(yè)，符合節能、環(huán)保、低耗的國家產(chǎn)業(yè)政策，拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機開(kāi)關(guān)，一般在一些企業(yè)里面在使用，不過(guò)現在有的農村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)，起重機，挖掘機以及水平給料機。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現場(chǎng)緊急事故停機的一種保護裝置，當有緊急事故發(fā)生的時(shí)候，人們在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機的信號，從而使的機器停止運作，達到保護人身安全的作用，這種開(kāi)關(guān)雖然現在是多數用于企業(yè)，不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結構和安裝的方法吧。，以小型化、智能化、多功能化、系統化的行業(yè)發(fā)展方向，并以的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)贏(yíng)得了國內客戶(hù)的認同并與多家企業(yè)建立了長(cháng)期，合作關(guān)系。
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