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應用領(lǐng)域 環(huán)保/水工業(yè),石油/化工,地礦,能源,電子/電氣/通訊/半導體
山東卓信電氣有限公司生產(chǎn)、銷(xiāo)售（現貨）輸送機緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)JSB-KLS-2
本產(chǎn)品是皮帶輸送機保護系列產(chǎn)品中，必不可少的一種保護裝置，我公司接受客戶(hù)來(lái)樣定制，可根據客戶(hù)使用要求來(lái)定制加工各種規格尺寸兩級跑偏開(kāi)關(guān)，也可根據客戶(hù)使用環(huán)境來(lái)定制各系列耐高溫，耐低溫，耐腐蝕，防水，防爆，防粉塵，雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝與接線(xiàn)1、拉繩開(kāi)關(guān)成對安裝在膠帶機左右兩側，安裝支架與膠帶機中間架用螺栓，其位置應低于膠帶及便于現場(chǎng)工作人員使用。兩臺拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線(xiàn)繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過(guò)大，保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。3、對于爬坡段膠帶機，應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距，及拉繩長(cháng)度。4、接線(xiàn)：拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)，3、4為常閉接點(diǎn)。，系列產(chǎn)品，雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用與安裝：開(kāi)關(guān)平衡地按在機架的固定支架上；將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上，沒(méi)側繩不超過(guò)30M（有坡度時(shí)因當縮）：拉繩壓力應適宜，以確保開(kāi)關(guān)可靠復位：拉繩沿膠帶平行方向設置，每3M加以吊環(huán)；鋼絲繩按用戶(hù)所需規格，廠(chǎng)方訂購。雙向拉繩開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方式：雙向拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)已配長(cháng)度1.0米電纜線(xiàn)，接線(xiàn)方式參照標牌所標顏色。，我公司有的技術(shù)研發(fā)團隊，*的管理團隊，雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數量為一開(kāi)一閉，如需兩常開(kāi)、兩常閉，請定貨時(shí)注明； 安裝支架，塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶(hù)可向我公司成套訂購，雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。，產(chǎn)品都是經(jīng)過(guò)嚴格檢測。
【詳細說(shuō)明】
山東卓信電氣有限公司（現貨）輸送機緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)JSB-KLS-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)
雙向拉繩開(kāi)關(guān) LLP1-S、JLK3-S、LLP1-Z、JLK3-Z、LLP2-1、KLT2-1、HFKLT2-1、LLP2-2、KLT2-2、HFKLT2-2、LLP2-3、KLT2-3、HFKLT2-3、LLP3-S、JLK2-S、JLK4-S、JLKJ-S、JSB-KLS-1、LLP3-Z、JLK2-Z、JLK4-Z、JLKJ-Z、JSB-KLS-2、LLP4-Z、FKLT2-Z、LLP4-Y、FKLT2-Y、LLP5-1、KLT2A-1、LLP6-1、LSF-1、LLP6-2、LSF-2、LLP6A-L、YHLS-L、LLP7-I、LLP7-2、LXA-01GKH-T1-A、XLLS-I、XLLS-II、HFKLT2-I、HFKLT2-II、KLT2-II、PXA-34KK-A、LS-I、LS-II、PLS-I、PLS-II、皮帶打滑測速裝置、打滑開(kāi)關(guān) XLH-I、XLH-II、XLH-III、XLH-F-I、XLH-F-II、XLH-F-III、XLH-F-A、XLH-F-S
工作原理：當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)微機開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。
JSB-KLS-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用環(huán)境條件：
a.環(huán)境溫度：-40℃~60℃
b.相對濕度不大于85
c.海撥高度不超過(guò)2000m
d.使用壽命：開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次
e.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘
JSB-KLS-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)單介紹
（現貨）輸送機緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)JSB-KLS-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)
JSB-KLS-2拉繩開(kāi)關(guān)JSB-KLS-II拉繩開(kāi)關(guān)安裝在膠帶輸送機兩側，是用于膠帶輸送機緊急事故停機的一種保護開(kāi)關(guān)，拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機開(kāi)關(guān)，一般在一些企業(yè)里面在使用，不過(guò)現在有的農村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)，起重機，挖掘機以及水平給料機。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現場(chǎng)緊急事故停機的一種保護裝置，當有緊急事故發(fā)生的時(shí)候，人們在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機的信號，從而使的機器停止運作，達到保護人身安全的作用，這種開(kāi)關(guān)雖然現在是多數用于企業(yè)，不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結構和安裝的方法吧。，在開(kāi)關(guān)操作 距離內任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩，切斷運行電路使全線(xiàn)停機，實(shí)現對膠帶機及人身的保護。JSB-KLS-2拉繩開(kāi)關(guān)JSB-KLS-II
拉繩開(kāi)關(guān)安裝在膠帶輸送機兩側，是用于膠帶輸送機緊急事故停機的一種保護開(kāi)關(guān)，在開(kāi)關(guān)操作
距離內任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩，切斷運行電路使全線(xiàn)停機，實(shí)現對膠帶機及人身的保護。
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