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YHLS-FF，TLLS-FF雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝在膠帶輸送機兩側， 拉繩開(kāi)關(guān)一般分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種類(lèi)型，它們都需要達到國家規定的IP等級才算是合格。自動(dòng)復位是什么意思呢，就是說(shuō)在進(jìn)行動(dòng)作之后可以自動(dòng)的回到初始的位置，不過(guò)這種拉繩開(kāi)關(guān)有可能造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位又是什么呢，就是在動(dòng)作之后有一個(gè)自鎖裝置可以保持在操作的位置上，需要我們對開(kāi)關(guān)的手動(dòng)操作復位手柄進(jìn)行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開(kāi)關(guān)都有它自身的優(yōu)點(diǎn)，我們在選擇的時(shí)候就根據自己想要的進(jìn)行選擇就好了，關(guān)鍵是買(mǎi)好的正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品。，是用于膠帶輸送機緊急事故停機的一種保護開(kāi)關(guān)，在開(kāi)關(guān)操作距離內任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩，切斷運行電路使全線(xiàn)停機，實(shí)現對膠帶機及人身的保護。
【詳細說(shuō)明】
YHLS-FF，TLLS-FF雙向拉繩開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品介紹：雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝在膠帶輸送機兩側，是用于膠帶輸送機緊急事故停機的一種保護開(kāi)關(guān)，在開(kāi)關(guān)操作距離內任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩，切斷運行電路使全線(xiàn)停機，實(shí)現對膠帶機及人身的保護。
YHLS-FF，TLLS-FF雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理
當膠帶運輸現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，拉動(dòng)系在吊耳上的鋼絲繩，是機內的滑塊與開(kāi)關(guān)作用，發(fā)出停機信號并保持鎖定狀態(tài)。 事故處理完后，雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用與安裝：開(kāi)關(guān)平衡地按在機架的固定支架上；將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上，沒(méi)側繩不超過(guò)30M（有坡度時(shí)因當縮）：拉繩壓力應適宜，以確保開(kāi)關(guān)可靠復位：拉繩沿膠帶平行方向設置，每3M加以吊環(huán)；鋼絲繩按用戶(hù)所需規格，廠(chǎng)方訂購。雙向拉繩開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方式：雙向拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)已配長(cháng)度1.0米電纜線(xiàn)，接線(xiàn)方式參照標牌所標顏色。，扳動(dòng)復位受柄復位
結構特性
開(kāi)關(guān)采用進(jìn)口的行程開(kāi)關(guān)，使用使命長(cháng)
密封性好，具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點(diǎn)
機殼采用鑄鋁鑄造， 拉繩開(kāi)關(guān)一般分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種類(lèi)型，它們都需要達到國家規定的IP等級才算是合格。自動(dòng)復位是什么意思呢，就是說(shuō)在進(jìn)行動(dòng)作之后可以自動(dòng)的回到初始的位置，不過(guò)這種拉繩開(kāi)關(guān)有可能造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位又是什么呢，就是在動(dòng)作之后有一個(gè)自鎖裝置可以保持在操作的位置上，需要我們對開(kāi)關(guān)的手動(dòng)操作復位手柄進(jìn)行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開(kāi)關(guān)都有它自身的優(yōu)點(diǎn)，我們在選擇的時(shí)候就根據自己想要的進(jìn)行選擇就好了，關(guān)鍵是買(mǎi)好的正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品。，重量輕、硬度強。
技術(shù)指標
復位方式：手動(dòng)復位
動(dòng)作角度：30?
極限角度：60?
觸點(diǎn)數量：1個(gè)常開(kāi)；1個(gè)常閉 （可根據要求增加2組常開(kāi)；2組常閉）
動(dòng)作力：3kg
觸點(diǎn)容量：AC /380V
防護等級：IP67
可靠性：>10000000次
環(huán)境溫度：-30℃ -- 60℃；相對濕度：不大于85
適用場(chǎng)所：本機用于膠皮傳送帶等發(fā)生事故需要緊急停機的場(chǎng)所.
YHLS-FF，TLLS-FF 雙向拉繩開(kāi)關(guān)（PRS001拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)）
LSF-1,LSF-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)
LLP1-S,LLP1-Z雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)
LLP2-1,LLP2-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)
LLP3-S,LLP3-Z雙向拉繩開(kāi)關(guān)
LLP4-Z,LLP4-Y雙向拉繩開(kāi)關(guān)
LLP5-1,LLP5-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)
LLP6-1,LLP6-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)
LLP7-1,LLP7-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)(型)
JLK2-S,JLK2-Z雙向拉繩開(kāi)關(guān)
JLK3-S,JLK3-Z雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)
JLK4-S,JLK4-Z雙向拉繩開(kāi)關(guān)
JLKJ-S,JLKJ-Z雙向拉繩開(kāi)關(guān)
JSB-KLS-1,JSB-KLS-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)
KLT2-1,KLT2-2,KLT2-3雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)
KLT2-I,KLT2-II,KLT2-III雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)
山東卓信電氣雙向拉繩開(kāi)關(guān)，兩級跑偏開(kāi)關(guān)，鋼絲繩，拉環(huán)，立棍，支架，拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機開(kāi)關(guān)，一般在一些企業(yè)里面在使用，不過(guò)現在有的農村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)，起重機，挖掘機以及水平給料機。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現場(chǎng)緊急事故停機的一種保護裝置，當有緊急事故發(fā)生的時(shí)候，人們在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機的信號，從而使的機器停止運作，達到保護人身安全的作用，這種開(kāi)關(guān)雖然現在是多數用于企業(yè)，不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結構和安裝的方法吧。，拉繩開(kāi)關(guān)配件等。
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