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雙向拉繩開(kāi)關(guān)FLK-I、FLK-II主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中，是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件， 我們來(lái)看看拉繩開(kāi)關(guān)是怎么工作的吧。拉繩開(kāi)關(guān)是由拉桿，復位柄，凸輪，微動(dòng)開(kāi)關(guān)以及鎖槽組成的，雙向拉繩開(kāi)關(guān)它的工作也是這幾個(gè)部分一起運作才能夠完成的。拉繩開(kāi)關(guān)是安裝在皮帶輸送機的兩側的機架上面，然后使用鋼絲繩沿著(zhù)輸送機的兩側將開(kāi)關(guān)進(jìn)行一個(gè)連接，雙向拉繩開(kāi)關(guān)當工作中的輸送機設備要發(fā)生緊急事故的時(shí)候，在現場(chǎng)的人就拉動(dòng)鋼絲繩，這個(gè)時(shí)候鋼絲繩就牽動(dòng)驅動(dòng)臂旋轉，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位，然后驅動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷機器的控制線(xiàn)，通過(guò)這一系列的動(dòng)作雙向拉繩開(kāi)關(guān)讓在工作的機器停止下來(lái)，保護人身安全。，本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。
【詳細說(shuō)明】
雙向拉繩開(kāi)關(guān)FLK-I、FLK-II
雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中，是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機開(kāi)關(guān)，一般在一些企業(yè)里面在使用，不過(guò)現在有的農村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)，起重機，挖掘機以及水平給料機。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現場(chǎng)緊急事故停機的一種保護裝置，當有緊急事故發(fā)生的時(shí)候，人們在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機的信號，從而使的機器停止運作，達到保護人身安全的作用，這種開(kāi)關(guān)雖然現在是多數用于企業(yè)，不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結構和安裝的方法吧。，本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。本產(chǎn)品選用鋁錠合金壓鑄， 拉繩開(kāi)關(guān)一般分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種類(lèi)型，它們都需要達到國家規定的IP等級才算是合格。自動(dòng)復位是什么意思呢，就是說(shuō)在進(jìn)行動(dòng)作之后可以自動(dòng)的回到初始的位置，不過(guò)這種拉繩開(kāi)關(guān)有可能造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位又是什么呢，就是在動(dòng)作之后有一個(gè)自鎖裝置可以保持在操作的位置上，需要我們對開(kāi)關(guān)的手動(dòng)操作復位手柄進(jìn)行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開(kāi)關(guān)都有它自身的優(yōu)點(diǎn)，我們在選擇的時(shí)候就根據自己想要的進(jìn)行選擇就好了，關(guān)鍵是買(mǎi)好的正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品。，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。具有強度高，重量輕，拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機開(kāi)關(guān)，一般在一些企業(yè)里面在使用，不過(guò)現在有的農村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)，起重機，挖掘機以及水平給料機。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現場(chǎng)緊急事故停機的一種保護裝置，當有緊急事故發(fā)生的時(shí)候，人們在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機的信號，從而使的機器停止運作，達到保護人身安全的作用，這種開(kāi)關(guān)雖然現在是多數用于企業(yè)，不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結構和安裝的方法吧。，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。符合GB12476.1-1990標準所規定的要求。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)FLK-I、FLK-II
產(chǎn)品介紹：雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中，是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。本產(chǎn)品選用鋁錠合金壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。具有強度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。符合GB12476.1-1990標準所規定的要求。
工作原理：當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)微機開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。
使用環(huán)境條件：
1.環(huán)境溫度：-40℃~60℃
2.相對濕度不大于85
3.海撥高度不超過(guò)2000m
4.使用壽命：開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次
5.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘
RHL-Y雙向拉繩開(kāi)關(guān)
LSF-1,LSF-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)
LLP1-S,LLP1-Z雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)
LLP2-1,LLP2-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)
LLP3-S,LLP3-Z雙向拉繩開(kāi)關(guān)
LLP4-Z,LLP4-Y雙向拉繩開(kāi)關(guān)
LLP5-1,LLP5-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)
LLP6-1,LLP6-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)
LLP7-1,LLP7-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)(型)
JLK2-S,JLK2-Z雙向拉繩開(kāi)關(guān)
JLK3-S,JLK3-Z雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)
JLK4-S,JLK4-Z雙向拉繩開(kāi)關(guān)
JLKJ-S,JLKJ-Z雙向拉繩開(kāi)關(guān)
JSB-KLS-1,JSB-KLS-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)
KLT2-1,KLT2-2,KLT2-3雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)
KLT2-I,KLT2-II,KLT2-III雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)
YBLX-KLT2-1,YBLX-KLT2-2雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)
YBLX-KLT2-I,YBLX-KLT2-II雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)
BLKT2-I,BLKT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)
KLT2A-1,KLT2A-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)
HFKLT2-1,HFKLT2-2,HFKLT2-3雙向拉繩開(kāi)關(guān)
HFKLT2-I,HFKLT2-II,HFKLT2-III雙向拉繩開(kāi)關(guān)
FKLT2-Z,FKLT2-Y雙向拉繩開(kāi)關(guān)
FKLT2-1,FKLT2-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)
FKLT2-I,FKLT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)
FLK-I、FLK-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)
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