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KHJ30/10（原型號：KGT-1）急停閉鎖開(kāi)關(guān)適用于具有易爆性混合氣體的危險場(chǎng)所以及露天煤礦、選煤廠(chǎng)等工作場(chǎng)所，雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝與接線(xiàn)1、拉繩開(kāi)關(guān)成對安裝在膠帶機左右兩側，安裝支架與膠帶機中間架用螺栓，其位置應低于膠帶及便于現場(chǎng)工作人員使用。兩臺拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線(xiàn)繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過(guò)大，保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。3、對于爬坡段膠帶機，應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距，及拉繩長(cháng)度。4、接線(xiàn)：拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)，3、4為常閉接點(diǎn)。，作為礦用帶式輸送機綜合保護控制裝置的緊急停車(chē)信號檢測之用。KHJ30/10急停閉鎖開(kāi)關(guān)，礦用拉繩開(kāi)關(guān)
【詳細說(shuō)明】
KHJ30/10急停閉鎖開(kāi)關(guān)，礦用拉繩開(kāi)關(guān)
KHJ30/10急停閉鎖開(kāi)關(guān)，礦用拉繩開(kāi)關(guān)，急停傳感器
，礦用急停閉鎖開(kāi)關(guān)發(fā)
KHJ30/10（原型號：KGT-1）急停閉鎖開(kāi)關(guān)適用于具有易爆性混合氣體的危險場(chǎng)所以及露天煤礦、選煤廠(chǎng)等工作場(chǎng)所，作為礦用帶式輸送機綜合保護控制裝置的緊急停車(chē)信號檢測之用。
閉鎖開(kāi)關(guān)可按8、4、2、1編碼設定地址，當膠帶輸送機出現異常情況時(shí)，拉動(dòng)急停閉鎖開(kāi)關(guān)拉繩，急停開(kāi)關(guān)接通電源ARM芯片程序啟動(dòng)，急停閉鎖開(kāi)關(guān)帶有故障顯示，斷電和位置信號通過(guò)CAN總線(xiàn)通訊輸送到運輸監控分站，分站顯示出急停位置，并及時(shí)切斷膠帶輸送機控制電源，實(shí)現急停保護，急停閉鎖開(kāi)關(guān)安裝數量不限，并且均為并聯(lián)連接。由于帶有位置顯示，給故障排除帶來(lái)方便。
接點(diǎn)容量：30V/10A；
接點(diǎn)接觸電阻≤0.1Ω，振動(dòng)、沖擊后≤0.2Ω；
動(dòng)作力：60N&plun;10N ；復位力：60N&plun;10N；
動(dòng)作性能：急停開(kāi)關(guān)任一邊的驅動(dòng)拉環(huán)上向外施加作用力時(shí)，急停開(kāi)關(guān)內的接點(diǎn)狀態(tài)接通并自鎖；按下復位把手，急停開(kāi)關(guān)內的接點(diǎn)斷開(kāi)；
外形尺寸：165mm×90mm×160mm；
工作原理：
急停開(kāi)關(guān)任一邊的急停拉環(huán)上向外施加60N&plun;10N的作用力并產(chǎn)生位移時(shí)， 我們來(lái)看看拉繩開(kāi)關(guān)是怎么工作的吧。拉繩開(kāi)關(guān)是由拉桿，復位柄，凸輪，微動(dòng)開(kāi)關(guān)以及鎖槽組成的，雙向拉繩開(kāi)關(guān)它的工作也是這幾個(gè)部分一起運作才能夠完成的。拉繩開(kāi)關(guān)是安裝在皮帶輸送機的兩側的機架上面，然后使用鋼絲繩沿著(zhù)輸送機的兩側將開(kāi)關(guān)進(jìn)行一個(gè)連接，雙向拉繩開(kāi)關(guān)當工作中的輸送機設備要發(fā)生緊急事故的時(shí)候，在現場(chǎng)的人就拉動(dòng)鋼絲繩，這個(gè)時(shí)候鋼絲繩就牽動(dòng)驅動(dòng)臂旋轉，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位，然后驅動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷機器的控制線(xiàn)，通過(guò)這一系列的動(dòng)作雙向拉繩開(kāi)關(guān)讓在工作的機器停止下來(lái)，保護人身安全。，急停開(kāi)關(guān)內的行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，接點(diǎn)狀態(tài)翻轉，并自鎖；在相應的復位拉環(huán)上向外施加60N&plun;10N的作用力時(shí)，急停開(kāi)關(guān)內的行程開(kāi)關(guān)再次動(dòng)作，接點(diǎn)狀態(tài)復原。
安裝：
將急停開(kāi)關(guān)安裝在皮帶機兩側的支架上,用拉繩依次把急停開(kāi)關(guān)的急停拉環(huán)分別相連，打開(kāi)急停開(kāi)關(guān)接線(xiàn)盒,用電纜將J（急停信號）、O（電源地）接至帶式輸送機綜合保護控制裝置主機內對應的接線(xiàn)端子上。
調試：
急停開(kāi)關(guān)任一邊的急停拉環(huán)上向外施加60N&plun;10N的作用力并產(chǎn)生位移時(shí)，急停開(kāi)關(guān)內的行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，接點(diǎn)狀態(tài)翻轉，并自鎖；在相應的復位把上向外施加60N&plun;10N的作用力時(shí)，急停開(kāi)關(guān)內的行程開(kāi)關(guān)再次動(dòng)作，接點(diǎn)狀態(tài)復原。
卓信電氣生產(chǎn)輸送帶保護開(kāi)關(guān)：輸送帶煙霧傳感器、輸送帶跑偏傳感器、輸送帶溫度傳感器、輸送帶速度傳感器，輸送機急停閉鎖傳感器， 拉繩開(kāi)關(guān)一般分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種類(lèi)型，它們都需要達到國家規定的IP等級才算是合格。自動(dòng)復位是什么意思呢，就是說(shuō)在進(jìn)行動(dòng)作之后可以自動(dòng)的回到初始的位置，不過(guò)這種拉繩開(kāi)關(guān)有可能造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位又是什么呢，就是在動(dòng)作之后有一個(gè)自鎖裝置可以保持在操作的位置上，需要我們對開(kāi)關(guān)的手動(dòng)操作復位手柄進(jìn)行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開(kāi)關(guān)都有它自身的優(yōu)點(diǎn)，我們在選擇的時(shí)候就根據自己想要的進(jìn)行選擇就好了，關(guān)鍵是買(mǎi)好的正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品。，雙向拉繩開(kāi)關(guān)注意事項 1．產(chǎn)品外殼設有接地端子，用戶(hù)在安裝使用時(shí)必須可靠接地。 2．安裝現場(chǎng)應不存在對鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。 3．產(chǎn)品的維修必須在安全場(chǎng)所進(jìn)行，或當現場(chǎng)確認無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。 4．本拉繩開(kāi)關(guān)外殼必須保持清潔，粉塵堆積厚度不大于3mm。 雙向拉繩開(kāi)關(guān)，拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)，安全開(kāi)關(guān)，急停開(kāi)關(guān), HFKL-11, HFKL-II,KLT2-1,KLT2-2,KLT2-I,KLT2-II,HFKLT2-I、HFKLT2-II、HFKLT2-1、HFKLT2-2 KLT2、HFKLT2－Z2、雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-P-II雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)。，訂購。
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