XT-A-FC防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用回轉式凸輪結構,當拉桿手回轉時(shí),凸輪隨之轉動(dòng),使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出開(kāi)關(guān)量,發(fā)出警示信號和停機信號。
【詳細說(shuō)明】
XT-A-FC防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)
拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)采用回轉式凸輪結構,當拉桿手回轉時(shí),凸輪隨之轉動(dòng),使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出開(kāi)關(guān)量,發(fā)出警示信號和停機信號。復位方式I型為自動(dòng)復位,拉桿解除拉力后,凸輪結構自動(dòng)復位到原始狀態(tài)。II型為手工復位,凸輪軸回轉到一定角度自鎖定位,需手工復位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設計, 拉繩開(kāi)關(guān)一般分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種類(lèi)型,它們都需要達到國家規定的IP等級才算是合格。自動(dòng)復位是什么意思呢,就是說(shuō)在進(jìn)行動(dòng)作之后可以自動(dòng)的回到初始的位置,不過(guò)這種拉繩開(kāi)關(guān)有可能造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位又是什么呢,就是在動(dòng)作之后有一個(gè)自鎖裝置可以保持在操作的位置上,需要我們對開(kāi)關(guān)的手動(dòng)操作復位手柄進(jìn)行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開(kāi)關(guān)都有它自身的優(yōu)點(diǎn),我們在選擇的時(shí)候就根據自己想要的進(jìn)行選擇就好了,關(guān)鍵是買(mǎi)好的正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品。,較好防止水、灰塵進(jìn)入機殼內。
XT-A-FC防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品描述:
拉繩(線(xiàn))開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的,既可安裝在輸送機中間位置,也可安裝在其兩端
通用的安裝設計使拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)即可安裝中輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側
堅固的鑄鋁外殼,防護等級為NEMA 4,特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理
整體式蓋板使得接線(xiàn)及開(kāi)關(guān)調整方便簡(jiǎn)單,而不用拆卸開(kāi)關(guān) ;結構件設計緊湊 ;
醒目的黑色臂桿初托或銀色殼體,易于辨別警示或正常狀態(tài) ;提供完整的附件,包括鋼絲繩、繩夾及拉線(xiàn)支撐螺栓 ;手動(dòng)杠桿復位 FM用于二類(lèi)區域,增加隔離罩后可用于一類(lèi)區域 ,可選紅色小旗于,警示指示
XT-A-FC防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)應用范圍 :
常規皮帶輸送機 ,梭式輸送機 ,裙邊式給料輸送機 ,斗式提升機 ,包裝生產(chǎn)線(xiàn) ,堆料/取料系統,起重機,挖掘機 ,輪船裝卸系統
拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種,需要達到國家規定IP等級。
自動(dòng)復位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。
手動(dòng)復位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。
拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機的保護裝置,防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)廣泛的應用. 屬機電一體的新技術(shù)產(chǎn)品,為國內專(zhuān)有技術(shù)。對于皮帶輸送機、拉鏈機、刮板機、提升機、扒料機及傳動(dòng)機械出現故障時(shí),能在設備任意位置停機。能及時(shí)的保護設備和人身、避免事故擴大化,達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統,DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)“緊急停機開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現場(chǎng)需要停機時(shí),通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種,需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置,防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)得到廣泛的應用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調整拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。,方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調度的目的。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用國際ling先的不銹鋼雙軸承傳動(dòng)結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套,造成間隙增大,出現密封不嚴或者卡死的情況,大幅延長(cháng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;殼體表面精工烤漆,不易脫落無(wú)異味;傳動(dòng)軸采用不銹鋼材質(zhì)強度高,表面光滑;操作桿精鑄成型,避免,內置銅質(zhì)襯套,整體光潔強度高等等。本開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撤離或尚存在異常情況時(shí),只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機位置,就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng),維修人員的也就有了保障。
拉繩開(kāi)關(guān)基本參數:
防護等級 IP67
殼體材料 鋁合金表面精工烤漆
傳動(dòng)桿材質(zhì) 不銹鋼
纜繩所需張力 49&plun;10N(5&plun;1kgf)
接點(diǎn)數 2
接點(diǎn)容量 220V/ 250V /380V/480V/AC 3A/
接線(xiàn)口 6~12mm電纜
適用溫度 -20℃~+60℃
使用壽命 50萬(wàn)次
安裝和調整:
拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。
2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。
3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數量為一開(kāi)一閉,如需兩常開(kāi)、兩常閉,請定貨時(shí)注明; 安裝支架,塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶(hù)可向我公司成套訂購,雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中,雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄,并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強度高,重量輕,密封性好,產(chǎn)品使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。,每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。
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