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雙向拉繩開(kāi)關(guān)LT20-A、LT25-A、LT30-A是用于皮帶輸送機發(fā)生故障時(shí)緊急停機的一種開(kāi)關(guān)。沿著(zhù)皮帶輸送機兩側安裝，能在任意位置使開(kāi)關(guān)動(dòng)作停機。堅固的外形結構、良好的密封保護、輸送機兩側安裝，能在任意位置使開(kāi)關(guān)動(dòng)作停機。
【詳細說(shuō)明】
雙向拉繩開(kāi)關(guān)LT20-A、LT25-A、LT30-A
雙向拉繩開(kāi)關(guān)LT20-A、LT25-A、LT30-A事故開(kāi)關(guān)
拉繩開(kāi)關(guān)工作原理
卓信皮帶機八大保護：堆煤傳感器、溫度傳感器、速度傳感器、跑偏傳感器、煙霧傳感器、雙向急停開(kāi)關(guān)，撕裂傳感器，超溫自動(dòng)灑水裝置
是用于皮帶輸送機發(fā)生故障時(shí)緊急停機的一種開(kāi)關(guān)。沿著(zhù)皮帶輸送機兩側安裝，拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí)，在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機信號，實(shí)現對人身及設備的保護作用。因為雙向拉繩開(kāi)關(guān)既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，雙向拉繩開(kāi)關(guān)同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統中。，能在任意位置使開(kāi)關(guān)動(dòng)作停機。堅固的外形結構、良好的密封保護、輸送機兩側安裝，能在任意位置使開(kāi)關(guān)動(dòng)作停機。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)
&miot;復位方式 型 號
自動(dòng)復位式 LT20-A
手動(dòng)復位式 LT25-A
手動(dòng)復位顯示板式 LT30-A
&miot;拉繩張力 49&plun;10N（5&plun;1kgf）
&miot;動(dòng)作角度 約20度
&miot;保護等級 IP67
工作原理
當膠帶運輸現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，拉動(dòng)系在吊耳上的鋼絲繩，是機內的滑塊與開(kāi)關(guān)作用，拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí)，在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機信號，實(shí)現對人身及設備的保護作用。因為雙向拉繩開(kāi)關(guān)既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，雙向拉繩開(kāi)關(guān)同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統中。，發(fā)出停機信號。結構特性 II型帶自鎖保護，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。，在事故排除后提上限拉桿方能復位；開(kāi)關(guān)采用進(jìn)口的行程開(kāi)關(guān)，使用使命長(cháng)；密封性好，具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點(diǎn)；機殼采用鑄鋁鑄造，重量輕、硬度強。
卓信牌雙向拉繩開(kāi)關(guān)
卓信還雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝配件：
安裝支架，覆塑鋼絲繩，繩扣，雙向拉繩開(kāi)關(guān)YF-BLKT-II采用國際領(lǐng)先的不銹鋼雙軸承傳動(dòng)結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，出現密封不嚴或者卡死的情況，大幅延長(cháng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;殼體表面精工烤漆，不易脫落無(wú)異味；傳動(dòng)軸采用不銹鋼材質(zhì)強度高，雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面光滑；操作桿精鑄成型，避免焊接，內置銅質(zhì)襯套，整體光潔強度高等等。BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí)，只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機位置，就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng)，維修人員的安全也就有了保障。卓信電氣是一家主要生產(chǎn)輸送設備全套產(chǎn)品的生產(chǎn)廠(chǎng)家，主營(yíng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)，兩級跑偏開(kāi)關(guān)，打滑開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，縱向撕裂開(kāi)關(guān)、料流檢測器、傾斜開(kāi)關(guān)，井筒開(kāi)關(guān)，氣缸磁性開(kāi)關(guān)，防爆磁性開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)，光電開(kāi)關(guān)。，繩環(huán)、全套配件
含拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)、Φ=4mm包塑鋼絲繩、拉簧、金屬轉軸、等，成套提供；手動(dòng)復位。防爆皮帶應急拉繩開(kāi)關(guān)，小車(chē)皮帶應急拉繩開(kāi)關(guān)、膠帶過(guò)濾機應急拉繩開(kāi)關(guān)
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