雙向拉繩開(kāi)關(guān)是用于膠帶運輸機場(chǎng)緊急事故停機的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí),產(chǎn)品特征:雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密鑄造殼體,強度高、重量輕。外殼防護達到IP67,可在惡劣環(huán)境中工作。受權用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。拉繩開(kāi)關(guān)主要用于帶式傳送機安全保護及防止膠帶對周邊人員造成傷害,雙向拉繩開(kāi)關(guān)如下:1緊急停機:當膠帶機在運行過(guò)程中出現異常情況時(shí),只要拉一下就近的停機線(xiàn)纜就可以將膠帶機下來(lái),避免人身或設備事故的發(fā)生。2 雙向拉繩開(kāi)關(guān)禁置啟動(dòng):當維修人員沒(méi)有撒離或淌存其他異常情況時(shí),只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機位置,就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng),檢修人員的安全也就有了保證。雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品使用于電力、煤礦、建材、碼頭冶金等行業(yè),專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的帶式輸送機。,在現場(chǎng)任意處啟動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機信號。 HFKLT2A-1拉繩開(kāi)關(guān) 水泥廠(chǎng)專(zhuān)用
【詳細說(shuō)明】
雙向拉繩開(kāi)關(guān)是用于膠帶運輸機場(chǎng)緊急事故停機的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí),在現場(chǎng)任意處啟動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機信號。HFKLT2A-1拉繩開(kāi)關(guān) 水泥廠(chǎng)專(zhuān)用
主要技術(shù)指標:
接點(diǎn)容量:AC380V 3A 10A
絕緣電壓:AC1000V歷時(shí)1min
使用壽命:10萬(wàn)次
接點(diǎn)形式:雙斷點(diǎn)(I常開(kāi)I常閉)
環(huán)境溫度:-40-+60℃
相對溫度:不大于90
海拔高度:<2000m
動(dòng)作角度:15?極限角度75?
工作原理:
雙向拉繩開(kāi)關(guān)分Ⅰ型Ⅱ型兩種型號,Ⅰ型動(dòng)作后自動(dòng)復位。Ⅱ型動(dòng)作后有自鎖裝置(鎖定銷(xiāo)),需要手動(dòng)拉出復位后開(kāi)關(guān)才能重新使用。本件為雙向動(dòng)作,拉繩臂兩端均可安裝拉繩,當膠帶機運行出現故障需要停機時(shí),現場(chǎng)工作人員拉動(dòng)拉繩,1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注:雙向拉繩開(kāi)關(guān)對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。)雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理:當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機信號,達到停機效果,防止事故的擴大。,使轉臂轉過(guò)一定的角度,觸動(dòng)工作開(kāi)關(guān)后能同時(shí)發(fā)出警示和停機兩組信號,達到預防和控制設備及操作員的目的。HFKLT2A-1拉繩開(kāi)關(guān) 水泥廠(chǎng)專(zhuān)用
安裝與接線(xiàn):
1、拉繩開(kāi)關(guān)成對安裝在膠帶機左右兩側,安裝支架與膠帶機中間架用螺栓或采用固定,其位置應低于膠帶及便于現場(chǎng)工作人員使用。兩臺拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。
2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩,(或普通鋼線(xiàn)繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可)。絲繩用繩卡(6KTH)固定,每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán),以免鋼絲繩繞度過(guò)大,保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下,盡可能拉緊繩索,減少鋼絲繩垂度。
3、對于爬坡段膠帶機,應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距,及拉繩長(cháng)度。
4、接線(xiàn):拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號,其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn),3、4為常閉接點(diǎn)。
山東卓信電氣有限公司是一家主要從事生產(chǎn)接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、Hall IC霍爾開(kāi)關(guān)、霍爾元件、兩級跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度監測器、皮帶打滑開(kāi)關(guān)、阻旋料位、皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)、礦用磁性井筒開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān),溜槽堵塞、聲光警示器、限位開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、電梯開(kāi)關(guān)、電梯稱(chēng)重傳感器,防爆電磁閥線(xiàn)圈、齒輪傳感器、耐高溫無(wú)源反饋傳感器、冷熱金屬傳感器、速度旋轉監測傳感器,速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān)、防爆磁性接近開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜,拉繩開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機發(fā)生事故時(shí),能緊急停止輸送機的一種開(kāi)關(guān),當發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機時(shí),可于沿線(xiàn)任意位置拉動(dòng)鋼絲繩,使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)防護等級可達IP67,采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān), “微動(dòng)開(kāi)關(guān)”達到100萬(wàn)次,采用國際領(lǐng)先的國際結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套,造成間隙增大,造成密封不嚴或卡死的情況,大幅延長(cháng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;傳動(dòng)軸采不繡鋼材質(zhì)強度高,表面光滑;殼體表面精工烤漆,不易脫落無(wú)異味;操作桿精鑄成型,避免焊接,內置銅質(zhì)襯套,整體光潔強度高等等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撒離或存在其它異常情況時(shí),只要將雙向拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)鎖定停機位置,就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng),維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、碘、鹽區域,鍍鎳表面用于強腐蝕區域。,等工控電器,集研發(fā)、試制
卓信牌,現貨,質(zhì)保一年。
,雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數量為一開(kāi)一閉,如需兩常開(kāi)、兩常閉,請定貨時(shí)注明; 安裝支架,塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶(hù)可向我公司成套訂購,雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中,雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄,并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強度高,重量輕,密封性好,產(chǎn)品使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。 Copyright © 山東卓信機械有限公司 版權所有 魯ICP備12019670號
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