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JX-I雙向拉繩開(kāi)關(guān) 做精做強
用途：拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥、電廠(chǎng)、礦山等具有帶式輸送機的廠(chǎng)礦，該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機兩側，雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品特點(diǎn)堅固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應于惡劣工礦環(huán)境安裝防護標準IP65在惡劣環(huán)境也可使用使用高性能的微動(dòng)開(kāi)關(guān)和無(wú)需要維護的銅管技術(shù)，可生產(chǎn)手動(dòng)復位型產(chǎn)品拉繩開(kāi)關(guān)的鋼絲繩一端固定在一個(gè)固定的拉線(xiàn)螺栓上，另一端固定在 開(kāi)關(guān)臂上，鋼絲繩應每3米用一個(gè)有孔螺栓支撐，開(kāi)關(guān)到固定點(diǎn)的距離應 不超過(guò)30米，兩開(kāi)關(guān)間的距離不超過(guò)60米。當外力促使開(kāi)關(guān)臂桿轉動(dòng)到報 警位置時(shí)，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)并鎖定，直到人工復位。適用于室內外安裝。表面特殊處理可用于酸、堿、鹽性區域。鍍鎳表面用于強腐蝕區域。，是用于膠帶輸送機緊急事故停機的一種保護開(kāi)關(guān)，在開(kāi)關(guān)操作距離內任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩，切斷運行電路使全線(xiàn)停機，實(shí)現對膠帶機及人身的保護。
【詳細說(shuō)明】
山東卓信電氣研制、生產(chǎn)和銷(xiāo)售雙向拉繩開(kāi)關(guān)、跑偏開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)；卓信以品質(zhì)&mash;是獲得信任的砝碼，產(chǎn)品特征：雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密鑄造殼體，強度高、重量輕。外殼防護達到IP67,可在惡劣環(huán)境中工作。受權用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。拉繩開(kāi)關(guān)主要用于帶式傳送機安全保護及防止膠帶對周邊人員造成傷害，雙向拉繩開(kāi)關(guān)如下：1緊急停機：當膠帶機在運行過(guò)程中出現異常情況時(shí)，只要拉一下就近的停機線(xiàn)纜就可以將膠帶機下來(lái)，避免人身或設備事故的發(fā)生。2 雙向拉繩開(kāi)關(guān)禁置啟動(dòng)：當維修人員沒(méi)有撒離或淌存其他異常情況時(shí)，只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機位置，就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng)，檢修人員的安全也就有了保證。雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品使用于電力、煤礦、建材、碼頭冶金等行業(yè)，專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的帶式輸送機。，是競爭致勝關(guān)鍵，是永無(wú)止境的追求，拉繩開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機發(fā)生事故時(shí)，能緊急停止輸送機的一種開(kāi)關(guān)，當發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機時(shí)，可于沿線(xiàn)任意位置拉動(dòng)鋼絲繩，使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)防護等級可達IP67,采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)， “微動(dòng)開(kāi)關(guān)”達到100萬(wàn)次，采用國際領(lǐng)先的國際結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，造成密封不嚴或卡死的情況，大幅延長(cháng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;傳動(dòng)軸采不繡鋼材質(zhì)強度高，表面光滑;殼體表面精工烤漆，不易脫落無(wú)異味;操作桿精鑄成型，避免焊接，內置銅質(zhì)襯套，整體光潔強度高等等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撒離或存在其它異常情況時(shí)，只要將雙向拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)鎖定停機位置，就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng)，維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、碘、鹽區域，鍍鎳表面用于強腐蝕區域。，價(jià)值和尊嚴的起點(diǎn)。重視合同，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。，規范運作，確保質(zhì)量，信譽(yù)承諾。
JX-I雙向拉繩開(kāi)關(guān) 做精做強
用途：拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥、電廠(chǎng)、礦山等具有帶式輸送機的廠(chǎng)礦，該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機兩側，是用于膠帶輸送機緊急事故停機的一種保護開(kāi)關(guān)，在開(kāi)關(guān)操作距離內任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩，切斷運行電路使全線(xiàn)停機，實(shí)現對膠帶機及人身的保護。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中，是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。本產(chǎn)品選用鋁錠合金壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。具有強度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)
工作原理 JX-I雙向拉繩開(kāi)關(guān) 做精做強
當膠帶運輸現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，拉動(dòng)系在吊耳上的鋼絲繩，是機內的滑塊與開(kāi)關(guān)作用，發(fā)出停機信號。
結構特性
II型帶自鎖保護，在事故排除后提上限拉桿方能復位；開(kāi)關(guān)采用進(jìn)口的行程開(kāi)關(guān)，使用使命長(cháng)；密封性好，具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點(diǎn)；機殼采用鑄鋁鑄造，重量輕、硬度強。
技術(shù)指標
動(dòng)作角度：15? 極限角度：60?
觸點(diǎn)數量：1個(gè)常開(kāi)；1個(gè)常閉 動(dòng)作力：10kg
觸點(diǎn)容量：AC ∕380V 防護等級：IP55
可靠性：＞106次 環(huán)境溫度：-30℃﹣+60℃
相對濕度：不大于85
卓信生產(chǎn)各種型號雙向拉繩開(kāi)關(guān)，質(zhì)量保證，。咨詢(xún)選購。
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