拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)HFKLT2-II是膠帶輸送機運行現場(chǎng)出現事故時(shí),實(shí)現系統緊急停機的保護開(kāi)關(guān),保護人員或設備的。
【詳細說(shuō)明】
拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)HFKLT2-II
一、概述
拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)HFKLT2-II(即拉繩開(kāi)關(guān),急停開(kāi)關(guān))本產(chǎn)品采用整體密封,具有防水、防潮、防塵等特點(diǎn),適用于室內外潮濕、粉塵大的惡劣環(huán)境下使用。
二、主要用途
本系列產(chǎn)品是膠帶輸送機運行現場(chǎng)出現事故時(shí),實(shí)現系統緊急停機的保護開(kāi)關(guān),保護人員或設備的。
三、主要技術(shù)指標
工作電壓
AC220V
動(dòng)作角度
25?
觸點(diǎn)容量
AC220V 3A
極限角度
75?
接點(diǎn)形式
雙斷點(diǎn)1常開(kāi)1常閉
防護等級
IP65
使用壽命
10萬(wàn)次
重 量
2.5Kg
四、外型結構及工作原理
1.外型結構
2.工作原理
本產(chǎn)品為雙向動(dòng)作,開(kāi)關(guān)兩側均可安裝拉繩。當帶式輸送機設備出現故障時(shí),現場(chǎng)工作人員通過(guò)拉動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)兩邊的繩索,使開(kāi)關(guān)內凸輪壓動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,拉繩開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機發(fā)生事故時(shí),能緊急停止輸送機的一種開(kāi)關(guān),當發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機時(shí),可于沿線(xiàn)任意位置拉動(dòng)鋼絲繩,使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)防護等級可達IP67,采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān), “微動(dòng)開(kāi)關(guān)”達到100萬(wàn)次,采用國際領(lǐng)先的國際結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套,造成間隙增大,造成密封不嚴或卡死的情況,大幅延長(cháng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;傳動(dòng)軸采不繡鋼材質(zhì)強度高,表面光滑;殼體表面精工烤漆,不易脫落無(wú)異味;操作桿精鑄成型,避免焊接,內置銅質(zhì)襯套,整體光潔強度高等等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撒離或存在其它異常情況時(shí),只要將雙向拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)鎖定停機位置,就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng),維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、碘、鹽區域,鍍鎳表面用于強腐蝕區域。,使開(kāi)關(guān)進(jìn)入工作狀態(tài),發(fā)出停機信號,1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注:雙向拉繩開(kāi)關(guān)對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。)雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理:當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機信號,達到停機效果,防止事故的擴大。,達到預防和控制設備及人身的目的。
五、安裝及接線(xiàn)
(一) 安裝
用戶(hù)根據外形結構標注的安裝尺寸,自制一安裝支架,也可向我公司訂購。將開(kāi)關(guān)固定在膠帶機兩側,成對安裝,并滿(mǎn)足下列要求:
1. 安裝時(shí)應使本產(chǎn)品低于膠帶(其位置高度應便于現場(chǎng)人員使用)并沿線(xiàn)固定在膠帶輸送機兩側,每臺拉繩開(kāi)關(guān)之間的距離應以40米左右為宜。
2. 把拉繩分別系在開(kāi)關(guān)體的擺臂上,用繩夾固定,并先在開(kāi)關(guān)兩側就近處分別安裝托環(huán),然后每隔3米左右安裝一個(gè)托環(huán),以免垂撓度過(guò)大,保證開(kāi)關(guān)的正常使用。
3. 在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作前提下,盡可能拉緊兩側繩索然后zui大限度的減少拉繩的垂撓度。
4. 對坡度膠帶機,應酌情縮短其拉繩長(cháng)度、開(kāi)關(guān)距離。具體見(jiàn)安裝示意圖(2)
(一) 接線(xiàn)
在出線(xiàn)口引出一個(gè)四芯橡套電纜分別是紅、藍、黃、黑。其中紅、藍為動(dòng)斷接點(diǎn)引出線(xiàn)。黃、黑為動(dòng)合接點(diǎn)引出線(xiàn)。接線(xiàn)原理見(jiàn)圖(4)
六、維護保養
1. 定期除塵,定期檢驗開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)轉換狀態(tài),保證正常工作。
2. 機件或鋼絲繩嚴重銹蝕應及時(shí)更換。
皮帶堵漏監測器LM-G
堵流器LM-X
跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT2-12-30220V
3EPK 跑偏開(kāi)關(guān) 3EPK-I 3EPK-II
CRS2兩級跑偏開(kāi)關(guān) CRS2 CRS2(A)
PK 兩級跑偏開(kāi)關(guān) PKI PKII PK10-45 PK12-30 PK20-35
PP 跑偏開(kāi)關(guān) PP-K2/J
FP 防偏開(kāi)關(guān)
WPK 兩級跑偏開(kāi) WPK20-35 WPK10-45 WPK12-30
EBS 二級跑偏開(kāi)關(guān)
EXKPT 兩級跑偏開(kāi)關(guān) EXKPT1-10-45 EXKPT1-12-30 EXKPT1-20-35
FM 兩級跑偏開(kāi)關(guān):FM-12-30、FM-10-45、FM-20-35
FPK 防跑偏開(kāi)關(guān) FPK-10-45 FPK-12-30 FPK-20-35
GEJ 隔爆跑偏開(kāi)關(guān):GEJ20 GEJ30(KFP127/1A) GEJ45 GEJ20/35 GEJ20/40 GEJ25/35(A)隔爆兩級跑偏開(kāi)關(guān)、
GRB跑偏開(kāi)關(guān) GRB-19150,DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)“緊急停機開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現場(chǎng)需要停機時(shí),通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種,需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置,防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)得到廣泛的應用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調整拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。,雙向拉繩開(kāi)關(guān)YF-BLKT-II采用國際領(lǐng)先的不銹鋼雙軸承傳動(dòng)結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套,造成間隙增大,出現密封不嚴或者卡死的情況,大幅延長(cháng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;殼體表面精工烤漆,不易脫落無(wú)異味;傳動(dòng)軸采用不銹鋼材質(zhì)強度高,雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面光滑;操作桿精鑄成型,避免焊接,內置銅質(zhì)襯套,整體光潔強度高等等。BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí),只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機位置,就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng),維修人員的安全也就有了保障。卓信電氣是一家主要生產(chǎn)輸送設備全套產(chǎn)品的生產(chǎn)廠(chǎng)家,主營(yíng)雙向拉繩開(kāi)關(guān),兩級跑偏開(kāi)關(guān),打滑開(kāi)關(guān),溜槽堵塞開(kāi)關(guān),縱向撕裂開(kāi)關(guān)、料流檢測器、傾斜開(kāi)關(guān),井筒開(kāi)關(guān),氣缸磁性開(kāi)關(guān),防爆磁性開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān),光電開(kāi)關(guān)。,GRB-17088,GRB-19670
HSP 兩級跑偏開(kāi)關(guān):HSP721A4 HSP721B
HFP 跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT 兩級跑偏開(kāi)關(guān) HFKPT1-N HFKPT1(HFKPT1-10-45 HFKPT1-12-30 HFKPT1-20-35)
HFPPKG 兩級跑偏開(kāi)關(guān) HFPPKG-12-30 HFPPKG-10-45 HFPPKG-20-35
HESEX 跑偏開(kāi)關(guān) HESEX-011
HHTS1 跑偏開(kāi)關(guān) -
JKPT 二級跑偏開(kāi)關(guān)
JKPT跑偏開(kāi)關(guān) JKPT1,JKPT2
JHFP 兩級跑偏開(kāi)關(guān) JHFP10-45 JHFP12-30 JHFP20-35
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