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雙向拉繩開(kāi)關(guān)LLT2-Z,LLT2-Y_雙向拉繩開(kāi)關(guān)雙向平衡
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
雙向拉繩開(kāi)關(guān)LLT2-Z,LLT2-Y主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中,是輸送機自動(dòng)化控制不可
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產(chǎn)品介紹

 

雙向拉繩開(kāi)關(guān)LLT2-Z,LLT2-Y主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中,是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。本產(chǎn)品選用鋁錠合金壓鑄,并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。具有強度高,重量輕,密封性好,產(chǎn)品使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。

 

【詳細說(shuō)明】

 

雙向拉繩開(kāi)關(guān)LLT2-Z,LLT2-Y生產(chǎn)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)LLT2-Z,LLT2-Y品牌 HANGRONG/卓信

雙向拉繩開(kāi)關(guān)是用于膠帶運輸機場(chǎng)緊急事故停機的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí),在現場(chǎng)任意處啟動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機信號。 

 

工作原理:

雙向拉繩開(kāi)關(guān)分Ⅰ型Ⅱ型兩種型號,雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用與安裝:開(kāi)關(guān)平衡地按在機架的固定支架上;將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上,沒(méi)側繩不超過(guò)30M(有坡度時(shí)因當縮):拉繩壓力應適宜,以確保開(kāi)關(guān)可靠復位:拉繩沿膠帶平行方向設置,每3M加以吊環(huán);鋼絲繩按用戶(hù)所需規格,廠(chǎng)方訂購。雙向拉繩開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方式:雙向拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)已配長(cháng)度1.0米電纜線(xiàn),接線(xiàn)方式參照標牌所標顏色。,Ⅰ型動(dòng)作后自動(dòng)復位。Ⅱ型動(dòng)作后有自鎖裝置(鎖定銷(xiāo)),需要手動(dòng)拉出復位后開(kāi)關(guān)才能重新使用。本件為雙向動(dòng)作, 拉繩開(kāi)關(guān)一般分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種類(lèi)型,它們都需要達到國家規定的IP等級才算是合格。自動(dòng)復位是什么意思呢,就是說(shuō)在進(jìn)行動(dòng)作之后可以自動(dòng)的回到初始的位置,不過(guò)這種拉繩開(kāi)關(guān)有可能造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位又是什么呢,就是在動(dòng)作之后有一個(gè)自鎖裝置可以保持在操作的位置上,需要我們對開(kāi)關(guān)的手動(dòng)操作復位手柄進(jìn)行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開(kāi)關(guān)都有它自身的優(yōu)點(diǎn),我們在選擇的時(shí)候就根據自己想要的進(jìn)行選擇就好了,關(guān)鍵是買(mǎi)好的正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品。,拉繩臂兩端均可安裝拉繩,當膠帶機運行出現故障需要停機時(shí),現場(chǎng)工作人員拉動(dòng)拉繩,使轉臂轉過(guò)一定的角度,觸動(dòng)工作開(kāi)關(guān)后能同時(shí)發(fā)出警示和停機兩組信號,達到預防和控制設備及操作員的目的。

 安裝與接線(xiàn):  

1、拉繩開(kāi)關(guān)成對安裝在膠帶機左右兩側,安裝支架與膠帶機中間架用螺栓或采用固定,其位置應低于膠帶及便于現場(chǎng)工作人員使用。兩臺拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。
 2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩,(或普通鋼線(xiàn)繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可)。絲繩用繩卡(6KTH)固定,每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán),以免鋼絲繩繞度過(guò)大,保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下,盡可能拉緊繩索,減少鋼絲繩垂度。

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 3、對于爬坡段膠帶機,應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距,及拉繩長(cháng)度。

 

 

GHPK系列跑偏開(kāi)關(guān)GHPK-10-45,1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注:雙向拉繩開(kāi)關(guān)對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。)雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理:當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機信號,達到停機效果,防止事故的擴大。,拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機,包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統,起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí),在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機信號,實(shí)現對人身及設備的保護作用。因為雙向拉繩開(kāi)關(guān)既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性,雙向拉繩開(kāi)關(guān)同時(shí)又具有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統中。,GHPK-12-30,GHPK-20-35

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