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LK-13雙向拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)，拉繩開(kāi)關(guān)皮帶用是帶式輸送機的保護設備，安裝于輸送帶的兩側，通過(guò)連結在上面的鋼絲繩來(lái)控制設備的緊急停機。無(wú)論是基于皮帶機本身的損害保護還是作業(yè)人員的人身，拉繩開(kāi)關(guān)都是帶式輸送機配備的防護裝置。因此又有“緊急停機開(kāi)關(guān)"“皮帶防護開(kāi)關(guān)"“拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)"“皮帶急停開(kāi)關(guān)"“事故開(kāi)關(guān)"等等多種稱(chēng)呼，無(wú)一不表露出拉繩開(kāi)關(guān)對于帶式輸送現場(chǎng)的重要性。
【詳細說(shuō)明】
LK-13雙向拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)
皮帶用是帶式輸送機的保護設備，安裝于輸送帶的兩側，通過(guò)連結在上面的鋼絲繩來(lái)控制設備的緊急停機。無(wú)論是基于皮帶機本身的損害保護還是作業(yè)人員的人身，產(chǎn)品特征：雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密鑄造殼體，強度高、重量輕。外殼防護達到IP67,可在惡劣環(huán)境中工作。受權用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。拉繩開(kāi)關(guān)主要用于帶式傳送機安全保護及防止膠帶對周邊人員造成傷害，雙向拉繩開(kāi)關(guān)如下：1緊急停機：當膠帶機在運行過(guò)程中出現異常情況時(shí)，只要拉一下就近的停機線(xiàn)纜就可以將膠帶機下來(lái)，避免人身或設備事故的發(fā)生。2 雙向拉繩開(kāi)關(guān)禁置啟動(dòng)：當維修人員沒(méi)有撒離或淌存其他異常情況時(shí)，只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機位置，就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng)，檢修人員的安全也就有了保證。雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品使用于電力、煤礦、建材、碼頭冶金等行業(yè)，專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的帶式輸送機。，拉繩開(kāi)關(guān)都是帶式輸送機配備的防護裝置。因此又有&lquo;緊急停機開(kāi)關(guān)&rquo;&lquo;皮帶防護開(kāi)關(guān)&rquo;&lquo;拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)&rquo;&lquo;皮帶急停開(kāi)關(guān)&rquo;&lquo;事故開(kāi)關(guān)&rquo;等等多種稱(chēng)呼，雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用與安裝：開(kāi)關(guān)平衡地按在機架的固定支架上；將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上，沒(méi)側繩不超過(guò)30M（有坡度時(shí)因當縮）：拉繩壓力應適宜，以確保開(kāi)關(guān)可靠復位：拉繩沿膠帶平行方向設置，每3M加以吊環(huán)；鋼絲繩按用戶(hù)所需規格，廠(chǎng)方訂購。雙向拉繩開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方式：雙向拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)已配長(cháng)度1.0米電纜線(xiàn)，接線(xiàn)方式參照標牌所標顏色。，無(wú)一不表露出拉繩開(kāi)關(guān)對于帶式輸送現場(chǎng)的重要性。
LK-13雙向拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)結構特點(diǎn)：
1．本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。
2．外殼防護等級達到IP65，可在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作。
3．本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩定性高、性能可靠。
工作原理 當膠帶運輸機現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉而帶動(dòng)機內凸輪并感應微動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)出停機信號。
LK-13雙向拉繩開(kāi)關(guān)、拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)皮帶用根據復位標準分為自動(dòng)復位型和手動(dòng)復位型兩種，根據動(dòng)作形態(tài)分為單向拉繩開(kāi)關(guān)和雙向拉繩開(kāi)關(guān)，此外由于某些行業(yè)和環(huán)境的特殊性又分普通型、防爆型、防腐型、耐高（低）溫型等等。
自動(dòng)復位型拉繩開(kāi)關(guān)就是當拉動(dòng)連結的鋼絲繩后輸送設備停機同時(shí)開(kāi)關(guān)恢復到原始位置，無(wú)需動(dòng)作可直接啟動(dòng)機器。手動(dòng)復位型拉繩開(kāi)關(guān)具有自鎖功能，當通過(guò)拉動(dòng)鋼絲繩使得輸送設備停機后，開(kāi)關(guān)自鎖裝置會(huì )固定在操作位置，雙向拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、航天等各個(gè)行業(yè)。并具有常規的產(chǎn)品現貨，本產(chǎn)品Z、S型采用移動(dòng)凸輪結構，當拉動(dòng)任意一側拉繩時(shí)，便驅動(dòng)凸輪，使開(kāi)關(guān)動(dòng)作轉換發(fā)出停機信號，1型采用自動(dòng)復位，2型采用手動(dòng)復位。雙向拉繩開(kāi)關(guān)注意事項：1、接線(xiàn)聯(lián)接可靠，絕緣密封。2、拉繩開(kāi)關(guān)安裝完畢后，兩側拉繩松緊適宜，撓度小，拉拉繩后，開(kāi)關(guān)能可靠復位。，輸送機如需重新啟動(dòng)先通過(guò)操作復位桿使拉繩開(kāi)關(guān)恢復初始狀態(tài)。因此自動(dòng)復位型可能會(huì )引起操作的誤啟動(dòng)，而手動(dòng)復位者更加。
單向拉繩開(kāi)關(guān)和雙向拉繩開(kāi)關(guān)的區別在于前者只能通過(guò)開(kāi)關(guān)的一側的鋼絲繩來(lái)控制，而后者則可以通過(guò)兩邊的鋼絲繩來(lái)控制。因此無(wú)論是操作的簡(jiǎn)單性、安裝的方便性和安裝數量上來(lái)說(shuō)后者更適用于皮帶輸送機。
輸送現場(chǎng)皮帶輸送機保護用拉繩開(kāi)關(guān)常用的為普通型手動(dòng)復位型雙向拉繩開(kāi)關(guān)，由于少數行業(yè)和特殊性通過(guò)對產(chǎn)品的表面或者內部做出處理即可完成在強腐蝕環(huán)境、高（低）溫環(huán)境、易燃環(huán)境等等特殊環(huán)境的防護工作。FISCHER拉繩開(kāi)關(guān)采用原裝進(jìn)口元器件、不銹鋼傳動(dòng)裝置、進(jìn)口骨架式油封、精工烤漆等等工藝，防護等級達到IP67能適應各種自然環(huán)境下的輸送到防護工作。山東卓信電氣有限公司
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3、服務(wù)效率：保修期內或保修期外如設備出現故障，拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機開(kāi)關(guān)，一般在一些企業(yè)里面在使用，不過(guò)現在有的農村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)，起重機，挖掘機以及水平給料機。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現場(chǎng)緊急事故停機的一種保護裝置，當有緊急事故發(fā)生的時(shí)候，人們在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機的信號，從而使的機器停止運作，達到保護人身安全的作用，這種開(kāi)關(guān)雖然現在是多數用于企業(yè)，不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結構和安裝的方法吧。，供方在接到通知后，與技術(shù)員協(xié)商或返廠(chǎng)維修。
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X-RT118IP65的跑偏開(kāi)關(guān)
接近開(kāi)關(guān)QR-Q703108 U:10-36VC 8mm
接近開(kāi)關(guān)QR-Q7031015 U:10-36VC 15mm
限位開(kāi)關(guān)T441-11Y-BMC-M20
行程開(kāi)關(guān)m 441-11y-2512-10
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