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FJ-ET-A-G-II智能帶爍燈雙向拉繩開(kāi)關(guān)_拉繩開(kāi)關(guān)KBW
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
FJ-ET-A-G-II智能帶爍燈雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理 當膠帶運輸機現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂
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產(chǎn)品介紹

產(chǎn)地類(lèi)別 國產(chǎn)

 

FJ-ET-A-G-II智能帶爍燈雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理 當膠帶運輸機現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂旋轉而帶動(dòng)機內凸輪并感應微動(dòng)開(kāi)關(guān),發(fā)出停機信號。

 

【詳細說(shuō)明】

 

FJ-ET-A-G-II智能帶爍燈雙向拉繩開(kāi)關(guān)

山東卓信電氣生產(chǎn)的輸送機行程開(kāi)關(guān)、事故開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)、拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)、雙向拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、拉繩傳感器、同時(shí)覆塑鋼絲繩、托環(huán)、卡頭、繩卡。我廠(chǎng)生產(chǎn)的雙向拉繩開(kāi)關(guān)型號介紹:KLT2-1、HFKLT2-1、HFKLT2-I、KLTZ2-2、HFKLT-II、HFKLT2-II、HFKLT2-11、HKLT2-2、KLT2-11、KLT2-1、KLT2-II、XLLS-I、XLLS-II、XUS-II、XLLS-11、XLLS-2、LS-I、LS-II、LS-11、SL-II、SL-11、SL-2、SL-1、SL-I、HFKLT2-2、KLT2-2、YHLS-I、YHLS-II、YHLS-11、YHL-4、YHLS-4、GHLS-I、GHLS-II、GHLS-11、TYSLY2-1、TYSLY2-2、TYSLY2-II、TYSLY2-I、KST-2、FKLT2-Z、FKLT2-Y、FKLT2-II、FKLT2-2、KLT2-P-II、KLT2-P-I、XYXL-A、NST2-II、NST2-I、HZ-KLT2-11-S、NST-1、NST-2、SLFB-II、SLFB-I、NKLS-I、NKLS-1、NKLS-2、NKLS-II、FLS-II、FLS-I、PMII、YWLX-II、CX-K-1 、CX-K-2、CX-K-II、YWLX-I、YHL-II、YHL-11、YHL-I、YBLK-KLT2、HFKLT2-S1、HFKLT2-S2、HFKLT2-Z2、KLT2-Z2、KLT2-S2、GYLS-II、GYLS-11、GYLS-I、GYLS-I-2、GYLS-1-2、GYLS-II-2、GYLS-2、YHL-2、YHLS-2、JYB/KS-1、 YBLX-KLT2-1,YBLX-KLT2-2、YBLX-KLT2-II、BLKT2-II、YF-BLKT-I、YF-BLKT-II、BLKT2-11、YLXA-10A、BKT2-II、BKT2-2、BKT2-1、BLK-2,雙向拉繩開(kāi)關(guān)YF-BLKT-II采用國際領(lǐng)先的不銹鋼雙軸承傳動(dòng)結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套,造成間隙增大,出現密封不嚴或者卡死的情況,大幅延長(cháng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;殼體表面精工烤漆,不易脫落無(wú)異味;傳動(dòng)軸采用不銹鋼材質(zhì)強度高,雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面光滑;操作桿精鑄成型,避免焊接,內置銅質(zhì)襯套,整體光潔強度高等等。BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí),只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機位置,就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng),維修人員的安全也就有了保障。卓信電氣是一家主要生產(chǎn)輸送設備全套產(chǎn)品的生產(chǎn)廠(chǎng)家,主營(yíng)雙向拉繩開(kāi)關(guān),兩級跑偏開(kāi)關(guān),打滑開(kāi)關(guān),溜槽堵塞開(kāi)關(guān),縱向撕裂開(kāi)關(guān)、料流檢測器、傾斜開(kāi)關(guān),井筒開(kāi)關(guān),氣缸磁性開(kāi)關(guān),防爆磁性開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān),光電開(kāi)關(guān)。,BLK-1、LS-I、LS-II、XT-PK、THFL-2、THFL-II、LS-1、LS-11、LS-2、LX-K2/、LX-K2/J、JLK-A-I、JLK-A-II、JXW(KLT2)-I、JXW(KLT2)-II、HFRLB-11、HFRLB-2、HFRLB-1、HFRLB-II、KS-II、KS-2、KS-1、XJM/KS-II、KLT2-N1、JX(KLT2)-2、GRB-17088、GRB-19150、GRB-19670、XT-LS、XT-ZL-B、XT-SH、FPK-A-K、LX-KTC/LS

我公司組織科研人員開(kāi)發(fā)研制的新一代產(chǎn)品,拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機,包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統,起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí),在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機信號,實(shí)現對人身及設備的保護作用。因為雙向拉繩開(kāi)關(guān)既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性,雙向拉繩開(kāi)關(guān)同時(shí)又具有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統中。,可用于膠帶運輸機現場(chǎng)。當發(fā)生緊急事故時(shí),便啟動(dòng)本機使運輸機立即停機防止事故的擴大。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機開(kāi)關(guān),一般在一些企業(yè)里面在使用,不過(guò)現在有的農村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān),雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器,一般是用于皮帶輸送機,包裝生產(chǎn)線(xiàn),起重機,挖掘機以及水平給料機。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現場(chǎng)緊急事故停機的一種保護裝置,當有緊急事故發(fā)生的時(shí)候,人們在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機的信號,從而使的機器停止運作,達到保護人身安全的作用,這種開(kāi)關(guān)雖然現在是多數用于企業(yè),不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結構和安裝的方法吧。,在膠帶運輸機中廣泛應用。
結構特點(diǎn):

FJ-ET-A-G-II智能帶爍燈雙向拉繩開(kāi)關(guān)
1. 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。 
2. 外殼防護等級達到IP65,可在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作。 
3. 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩定性高、性能可靠。 
工作原理 當膠帶運輸機現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂旋轉而帶動(dòng)機內凸輪并感應微動(dòng)開(kāi)關(guān),發(fā)出停機信號。 
安裝調整 
本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運輸機沿線(xiàn)兩線(xiàn)機架上。 
1. 將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。 
2. 兩機之間距離為25~30m,采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接,松緊應適度。
3. 為了減少鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作,每隔3m處的機架上焊一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。

 

參數:電壓:24V-48V-220V-380V-480V,
電流可選:2A、3A、4A、、6A、7A、8A、9A、10A.1
拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種,需要達到國家規定IP等級。
自動(dòng)復位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機的保護裝置,防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)廣泛的應用. 屬機電一體的新技術(shù)產(chǎn)品,為國內專(zhuān)有技術(shù)。對于皮帶輸送機、拉鏈機、刮板機、提升機、扒料機及傳動(dòng)機械出現故障時(shí),雙向拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、航天等各個(gè)行業(yè)。并具有常規的產(chǎn)品現貨,本產(chǎn)品Z、S型采用移動(dòng)凸輪結構,當拉動(dòng)任意一側拉繩時(shí),便驅動(dòng)凸輪,使開(kāi)關(guān)動(dòng)作轉換發(fā)出停機信號,1型采用自動(dòng)復位,2型采用手動(dòng)復位。雙向拉繩開(kāi)關(guān)注意事項:1、接線(xiàn)聯(lián)接可靠,絕緣密封。2、拉繩開(kāi)關(guān)安裝完畢后,兩側拉繩松緊適宜,撓度小,拉拉繩后,開(kāi)關(guān)能可靠復位。,能在設備任意位置停機。能及時(shí)的保護設備和人身、避免事故擴大化,達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統,方便實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調度的目的。

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