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電動(dòng)機功率 35KW,35KW 外形尺寸 189mm,189mm
重量 1.5kg,1.5kg
YHL-11耐腐蝕雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、
【詳細說(shuō)明】
YHL-11耐腐蝕雙向拉繩開(kāi)關(guān).用于皮帶輸送機發(fā)生事故時(shí)，能緊急停止輸送機的一種開(kāi)關(guān)。當發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機時(shí)，可于沿線(xiàn)任意位置拉動(dòng)鋼絲繩，使輸送機停機。廣泛用于、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種皮帶輸送設備。
● 防護等級： IP67
● 纜繩所需張力： 49&plun;10N（5&plun;1kgf）
● 接點(diǎn)數： 2（1a+1b）
● 接點(diǎn)容量： 250V AC
● 接線(xiàn)口： 6~12mm電纜
● 適用溫度： -20℃~+60℃
拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便：
1、將開(kāi)關(guān)固定在機架上。
2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為30m左右，采用直徑為Φ4的涂塑鋼絲繩連接，松緊應適度。
3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上（用繩扣固定），在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊，并確保兩側張力均衡。
（注：對于爬坡段輸送機。應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。） 拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)“緊急停機開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現場(chǎng)需要停機時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種，需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)得到廣泛的應用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調整拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí)，在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機信號，實(shí)現對人身及設備的保護作用。因為它既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統中。拉繩開(kāi)關(guān)可能在一些企業(yè)里面會(huì )用到，其實(shí)的地方也許沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，其實(shí)一些農村里面還在用著(zhù)拉繩開(kāi)關(guān)呢。雖然都富裕了，一些農村仍然在使用著(zhù)拉繩開(kāi)關(guān)。
膠帶跑偏開(kāi)關(guān)扮到輕跑或者重跑位置時(shí)，無(wú)返回信號或返回信號不正確，分析故障原因及處理方法：打開(kāi)跑偏開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)盒，會(huì )發(fā)現里面有兩組凸輪，其凸出處相差一定角度， 我們來(lái)看看拉繩開(kāi)關(guān)是怎么工作的吧。拉繩開(kāi)關(guān)是由拉桿，復位柄，凸輪，微動(dòng)開(kāi)關(guān)以及鎖槽組成的，雙向拉繩開(kāi)關(guān)它的工作也是這幾個(gè)部分一起運作才能夠完成的。拉繩開(kāi)關(guān)是安裝在皮帶輸送機的兩側的機架上面，然后使用鋼絲繩沿著(zhù)輸送機的兩側將開(kāi)關(guān)進(jìn)行一個(gè)連接，雙向拉繩開(kāi)關(guān)當工作中的輸送機設備要發(fā)生緊急事故的時(shí)候，在現場(chǎng)的人就拉動(dòng)鋼絲繩，這個(gè)時(shí)候鋼絲繩就牽動(dòng)驅動(dòng)臂旋轉，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位，然后驅動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷機器的控制線(xiàn)，通過(guò)這一系列的動(dòng)作雙向拉繩開(kāi)關(guān)讓在工作的機器停止下來(lái)，保護人身安全。，當跑偏開(kāi)關(guān)擋桿偏離一定角度時(shí)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)YF-BLKT-II采用國際領(lǐng)先的不銹鋼雙軸承傳動(dòng)結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，出現密封不嚴或者卡死的情況，大幅延長(cháng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;殼體表面精工烤漆，不易脫落無(wú)異味；傳動(dòng)軸采用不銹鋼材質(zhì)強度高，雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面光滑；操作桿精鑄成型，避免焊接，內置銅質(zhì)襯套，整體光潔強度高等等。BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí)，只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機位置，就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng)，維修人員的安全也就有了保障。卓信電氣是一家主要生產(chǎn)輸送設備全套產(chǎn)品的生產(chǎn)廠(chǎng)家，主營(yíng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)，兩級跑偏開(kāi)關(guān)，打滑開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，縱向撕裂開(kāi)關(guān)、料流檢測器、傾斜開(kāi)關(guān)，井筒開(kāi)關(guān)，氣缸磁性開(kāi)關(guān)，防爆磁性開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)，光電開(kāi)關(guān)。，其中一個(gè)凸輪頂住限位開(kāi)關(guān)，該限位開(kāi)關(guān)的輔助觸點(diǎn)（一般為一常開(kāi)+一常閉，有的是三個(gè)端子，中間的為公共點(diǎn)）動(dòng)作；當跑偏開(kāi)關(guān)擋桿再偏離一定角度時(shí)，另一個(gè)凸輪頂住另一個(gè)限位開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)動(dòng)作，則為重跑（二級跑偏）。如果返回信號沒(méi)有或者不正確，原因有：1.將接線(xiàn)端子弄混，即取點(diǎn)端子不是一組跑偏開(kāi)關(guān)所有，一般來(lái)說(shuō)限位開(kāi)關(guān)是一片片穿在一根金屬桿上，輕跑和重跑分別對應一組或者兩組限位，端子按照垂直于金屬桿的方向為一組，不是平行金屬桿方向；2.弄清限位開(kāi)關(guān)的端子分組后，需要靜態(tài)測量一下閉點(diǎn)和開(kāi)點(diǎn)，然后再扳動(dòng)擋桿分別測量輔助觸點(diǎn)的動(dòng)作，檢查輔助觸點(diǎn)是否完好。3.如果限位開(kāi)關(guān)沒(méi)問(wèn)題，就需要校驗控制線(xiàn)，DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)“緊急停機開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現場(chǎng)需要停機時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種，需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)得到廣泛的應用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調整拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，防止錯線(xiàn)。LL1-S,LL1-Z兩級跑偏開(kāi)關(guān)
JPK2-S,JPK2-Z兩級跑偏開(kāi)關(guān)
JPKJ-S,JPKJ-Z兩級跑偏開(kāi)關(guān)
JSB-KPP-S,JSB-KPP-Z
LL2-3,HHTS-1兩級跑偏開(kāi)關(guān)
LL2-1 、LL2-1
HFKPT1-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-10-45兩級跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
KPT1-12-30,KPT1-10-45,KPT1-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
KPT-12-30,KPT-10-45,KPT-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
LL2-2兩級跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-N兩級跑偏開(kāi)關(guān)(型ROS-2)
JSB/FKPP兩級跑偏開(kāi)關(guān)(型ROS-2)
JYB/PK-12-30,JYB/PK-16-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
PK-12-30,PK-10-45,PK-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
PPKG-12-30,PPKG-10-45,PPKG-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
HFPPKG-12-30,HFPPKG-10-45,HFPPKG-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
SPB-12-30,SPB-10-45,SPB-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
JCPP-I,JCPP-II,JCPP-III兩級跑偏開(kāi)關(guān)
XLPP-12-30,XLPP-10-45,XLPP-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
KPT1A-12-30,KPT1A-10-45,KPT1A-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
KPP-12-30,KPP-10-45,KPP-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
PK-12-30,PK-10-45,PK-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
PPN-12-30,PPN-10-45,PPN-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
EPK-12-30,EPK-10-45,EPK-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
FPK-12-30,FPK-10-45,FPK-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
TLPK-12-30,TLPK-10-45,TLPK-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
BKPT1-12-30,BKPT1-10-45,BKPT1-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
SSG-12-30,SSG-10-45,SSG-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
ZWQ-12-30,ZWQ-10-45,ZWQ-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
LLKPT1-12-30,LLKPT1-10-45,LLKPT1-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
JHFP-12-30,JHFP-10-45,JHFP-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
XT-PK,XT-SH,XT-SJ,XT-SL兩級跑偏開(kāi)關(guān)
YHPK-I,YHPK-II,YHFPK-I,YHFPK-II兩級跑偏開(kāi)關(guān)
YHPK-I,YHPK-II兩級跑偏開(kāi)關(guān)
XT-ZL,XT-ZL-B料位開(kāi)關(guān) YHL-11耐腐蝕雙向拉繩開(kāi)關(guān)
HFKLT2-I,HFKLT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)
KLT2-1,KLT2-2雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)
HFKPT1-12-30,KPT1-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-10-45,KPT1-10-45兩級跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-20-35,KPT1-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)
H-I打滑開(kāi)關(guān),H-II打滑開(kāi)關(guān),H-III打滑
60-23P非接觸式打滑速度(欠速開(kāi)關(guān))
LL-I,LL-II料流
ZXK-1,ZXK-2,ZXK-3阻旋式料位/料位開(kāi)關(guān)
LCS-1,LCS-2溜槽堵塞
ZXSL縱向撕裂(撕裂開(kāi)關(guān))
防水事故開(kāi)關(guān)，雙向急停開(kāi)關(guān)
KLT2-1、HFKLT2-1、HFKLT2-I、KLTZ2-2、KLTZ2-1
HFKLT-II、HFKLT2-II、HFKLT2-11、HKLT2-2、KLT2-11
KLT2-1、KLT2-II、XLLS-I、XLLS-II、XUS-II、
XLLS-11、XLLS-2、LS-I、LS-II、LS-11、SL-II
SL-11、SL-2、SL-1、SL-I、HFKLT2-2、KLT2-2
YHLS-I、YHLS-II、YHLS-11、YHL-4、YHLS-4、
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