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產(chǎn)地類(lèi)別 國產(chǎn)
卓信拉繩開(kāi)關(guān)規格GYLSB手動(dòng)復位拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶輸送機的兩側的機架上，用鋼絲繩沿著(zhù)輸送機兩側把開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。當輸送帶設備發(fā)生緊急事故時(shí)，在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)鋼絲繩，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。，鋼絲繩牽動(dòng)驅動(dòng)臂旋轉，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使凸輪發(fā)生位移，驅動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線(xiàn)路，雙向拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、航天等各個(gè)行業(yè)。并具有常規的產(chǎn)品現貨，本產(chǎn)品Z、S型采用移動(dòng)凸輪結構，當拉動(dòng)任意一側拉繩時(shí)，便驅動(dòng)凸輪，使開(kāi)關(guān)動(dòng)作轉換發(fā)出停機信號，1型采用自動(dòng)復位，2型采用手動(dòng)復位。雙向拉繩開(kāi)關(guān)注意事項：1、接線(xiàn)聯(lián)接可靠，絕緣密封。2、拉繩開(kāi)關(guān)安裝完畢后，兩側拉繩松緊適宜，撓度小，拉拉繩后，開(kāi)關(guān)能可靠復位。，使得輸送機停止運行。【詳細說(shuō)明】
拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種，需要達到國家規定IP等級。
自動(dòng)復位：動(dòng)作后能自動(dòng)回到初始位置，但可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。
手動(dòng)復位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。
拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機的保護裝置，雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用與安裝：開(kāi)關(guān)平衡地按在機架的固定支架上；將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上，沒(méi)側繩不超過(guò)30M（有坡度時(shí)因當縮）：拉繩壓力應適宜，以確保開(kāi)關(guān)可靠復位：拉繩沿膠帶平行方向設置，每3M加以吊環(huán)；鋼絲繩按用戶(hù)所需規格，廠(chǎng)方訂購。雙向拉繩開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方式：雙向拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)已配長(cháng)度1.0米電纜線(xiàn)，接線(xiàn)方式參照標牌所標顏色。，防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)廣泛的應用。
山東卓信拉繩開(kāi)關(guān)規格GYLSB手動(dòng)復位市高品質(zhì)高性?xún)r(jià)，現貨發(fā)
卓信拉繩開(kāi)關(guān)規格GYLSB手動(dòng)復位
技術(shù)指標
動(dòng)作角度：15⪚ 極限角度：60⪚
觸點(diǎn)數量：1個(gè)常開(kāi)；1個(gè)常閉 動(dòng)作力：10kg
觸點(diǎn)容易：AC /380V 防護等級：IP55
可靠性：＞106次 環(huán)境溫度：-30℃ - +60℃
相對溫度：不大于85
NBB1,5-8GM40-E2-V1、 NBB1,5-8GM40-Z0、NBB1,5-8GM40-Z1、 NBB1,5-8GM50-A0-V1 、NBB1,5-8GM50-A2-V1 、NBB1,5-8GM50-E0、 NBB1,5-8GM50-E0-V3、NBB1,5-8GM50-E2、NBB1,5-8GM50-E2-V3 、NBB1,5-8GM50-Z0-V3 、NBB1,5-8GM50-Z1-V3、 NBB1,5-8GM60-A0、NBB1,5-8GM60-A2、NBB1,5-F41A-E2、NBB1,5-F41A-E2-V3 、NBB1,5-F41-E2
過(guò)卷開(kāi)關(guān) YK-GJ-IP54
雙向拉繩開(kāi)關(guān)LXK-K2/ 自動(dòng)復位
接近開(kāi)關(guān)XS2-M30MA250
拉繩開(kāi)關(guān) HF-KLT2
包塑鋼絲繩 Φ6mm
L220E裝載機配件 電路板 THL-IV拉繩開(kāi)關(guān)用
水泥廠(chǎng)用接近開(kāi)關(guān);XSAV11801旋轉監測型
接近開(kāi)關(guān)XT-LF-M18-A6 90-250VAC
BJ-II防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān) 等級CT4 10A
BKLT2 380V 3A雙向拉繩開(kāi)關(guān)
ASS-0601-C速度開(kāi)關(guān)
磁性接近開(kāi)關(guān)KCJ-2型220V
WS-GY-001 光電開(kāi)關(guān)
CG8-S18-3E1型電容式接近開(kāi)關(guān)
NKSJ-1測速開(kāi)關(guān)
NKPKI-12-30跑偏開(kāi)關(guān)
速度監控儀 sjk-b
雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-11-SKCT2-2KLS
接近開(kāi)關(guān) LM12-3005LAY
NKLS-II拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)
國內各大熱電廠(chǎng)地名：安順，淄博，拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機開(kāi)關(guān)，一般在一些企業(yè)里面在使用，不過(guò)現在有的農村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機，包裝生產(chǎn)線(xiàn)，起重機，挖掘機以及水平給料機。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現場(chǎng)緊急事故停機的一種保護裝置，當有緊急事故發(fā)生的時(shí)候，人們在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機的信號，從而使的機器停止運作，達到保護人身安全的作用，這種開(kāi)關(guān)雖然現在是多數用于企業(yè)，不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結構和安裝的方法吧。，赤峰熱電廠(chǎng)，平海，云南六郎郎洞
光伏電站、水電站、抽水蓄能電站、熱電站、銅街子水電站、溪洛渡水電站
、核電站、船舶電站、變電站、火力發(fā)電廠(chǎng)、發(fā)電廠(chǎng)
鋼廠(chǎng)：鋼鐵廠(chǎng)、寶鋼集團、寧波鋼鐵、中國現代鋼鐵
鞍山、本溪、天津、唐山、上海、太原、遼寧、武漢鋼鐵、攀枝花鋼鐵、太原鋼鐵、包頭鋼鐵、馬鞍山鋼鐵、重慶鋼鐵
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