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雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于傳送帶運輸機發(fā)生故障時(shí)緊急停機的作用，生產(chǎn)過(guò)程中可起到保護的功能，雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用與安裝：開(kāi)關(guān)平衡地按在機架的固定支架上；將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上，沒(méi)側繩不超過(guò)30M（有坡度時(shí)因當縮）：拉繩壓力應適宜，以確保開(kāi)關(guān)可靠復位：拉繩沿膠帶平行方向設置，每3M加以吊環(huán)；鋼絲繩按用戶(hù)所需規格，廠(chǎng)方訂購。雙向拉繩開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方式：雙向拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)已配長(cháng)度1.0米電纜線(xiàn)，接線(xiàn)方式參照標牌所標顏色。，從而降低事故的發(fā)生及控制相關(guān)成本，是礦產(chǎn)、水泥、機械、食品業(yè)的必選產(chǎn)品
【詳細說(shuō)明】
雙向拉繩開(kāi)關(guān)結構特點(diǎn)
產(chǎn)品采用鋁合金壓鑄成型，高強度，質(zhì)量輕
外殼防護等級可達IP67，可以惡劣的環(huán)境中長(cháng)期工作
采用大容量觸點(diǎn)，動(dòng)力靈敏，可靠
工作原理
當傳送帶發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系在拉繩開(kāi)關(guān)吊耳上的鋼絲繩，使機內的滑塊控制內部微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機或警報信號，自動(dòng)復位機型在松開(kāi)鋼絲繩后可自動(dòng)復位，手動(dòng)復位機型需操作復位手柄后方可復位。本產(chǎn)品具有指示功能，提供檢修方便。
技術(shù)參數
動(dòng)作角度：≤30?
極限角度：60?
動(dòng) 作 力：10Kg
觸點(diǎn)類(lèi)型：常開(kāi)+常閉（末申明，出廠(chǎng)默認）、兩組常開(kāi)、兩組常閉
觸點(diǎn)容量：AC380V 10A
復位方式：自動(dòng)、手動(dòng)
環(huán)境溫度：-30℃～80℃
相對濕度：≤85
雙向拉繩開(kāi)關(guān)KC-S-是皮帶輸送機保護系列產(chǎn)品中，必不可少的一種保護裝置，拉繩開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機發(fā)生事故時(shí)，能緊急停止輸送機的一種開(kāi)關(guān)，當發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機時(shí)，可于沿線(xiàn)任意位置拉動(dòng)鋼絲繩，使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)防護等級可達IP67,采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)， “微動(dòng)開(kāi)關(guān)”達到100萬(wàn)次，采用國際領(lǐng)先的國際結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，造成密封不嚴或卡死的情況，大幅延長(cháng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;傳動(dòng)軸采不繡鋼材質(zhì)強度高，表面光滑;殼體表面精工烤漆，不易脫落無(wú)異味;操作桿精鑄成型，避免焊接，內置銅質(zhì)襯套，整體光潔強度高等等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撒離或存在其它異常情況時(shí)，只要將雙向拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)鎖定停機位置，就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng)，維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、碘、鹽區域，鍍鎳表面用于強腐蝕區域。，我公司接受客戶(hù)來(lái)樣定制，可根據客戶(hù)使用要求來(lái)定制加工各種規格尺寸拉繩開(kāi)關(guān)，也可根據客戶(hù)使用環(huán)境來(lái)定制各系列耐高溫，耐低溫，DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)“緊急停機開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現場(chǎng)需要停機時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位和自動(dòng)復位兩種，需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì )造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)得到廣泛的應用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調整拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，耐腐蝕，防水，防爆，防粉塵，系列產(chǎn)品，我公司有的技術(shù)研發(fā)團隊，yi流的管理團隊，產(chǎn)品都是經(jīng)過(guò)嚴格檢測，經(jīng)過(guò)多重環(huán)境測試，品質(zhì)有保證。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于傳送帶運輸機發(fā)生故障時(shí)緊急停機的作用，生產(chǎn)過(guò)程中可起到保護的功能，從而降低事故的發(fā)生及控制相關(guān)成本，是礦產(chǎn)、水泥、機械、食品業(yè)的必選產(chǎn)品
，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。傳真：0537-2228358
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