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輸送帶雙向拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機bibei的anquan保護裝置，拉繩開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機發(fā)生事故時(shí)，能緊急停止輸送機的一種開(kāi)關(guān)，當發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機時(shí)，可于沿線(xiàn)任意位置拉動(dòng)鋼絲繩，使輸送機停機。拉繩開(kāi)關(guān)防護等級可達IP67,采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)， “微動(dòng)開(kāi)關(guān)”達到100萬(wàn)次，采用國際領(lǐng)先的國際結構避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，造成密封不嚴或卡死的情況，大幅延長(cháng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;傳動(dòng)軸采不繡鋼材質(zhì)強度高，表面光滑;殼體表面精工烤漆，不易脫落無(wú)異味;操作桿精鑄成型，避免焊接，內置銅質(zhì)襯套，整體光潔強度高等等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當維修人員沒(méi)有撒離或存在其它異常情況時(shí)，只要將雙向拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)鎖定停機位置，就不用擔心膠帶機被誤啟動(dòng)，維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、碘、鹽區域，鍍鎳表面用于強腐蝕區域。，防止事故的擴大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場(chǎng)dedao廣泛的應用。
【詳細說(shuō)明】
輸送帶雙向拉繩開(kāi)關(guān)XYXL-G
一、概 述
用于物料輸送現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)的停機開(kāi)關(guān)，本機由于安裝方便，開(kāi)關(guān)轉換方便可靠，在鋼鐵、電力、礦山及水泥等有膠帶輸送機的行業(yè)得到廣泛應用。
二、技術(shù)參數
復位方式：Ⅰ型自動(dòng)，Ⅱ型手動(dòng)
接點(diǎn)數量：常開(kāi)，常閉
接點(diǎn)容量：≤AC380V 2A
絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘
輸出接點(diǎn)數量：一開(kāi)一閉一組轉換接點(diǎn)
可靠性：無(wú)故障工作1萬(wàn)次
重量：2KG
材質(zhì)：壓鑄鋁、重量輕、散熱快，雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數量為一開(kāi)一閉，如需兩常開(kāi)、兩常閉，請定貨時(shí)注明； 安裝支架，塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶(hù)可向我公司成套訂購，雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統中，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故停機的保護裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。，抗磨損，適應環(huán)境強。
環(huán)境溫度-30+75℃
相對濕度不大于85%
防護等級 IP67
三、結構特點(diǎn)
1、本機采用鋁合金鋁鑄造，強度較高；
2、表面采用塑料噴涂，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。，漆膜附著(zhù)力強；
3、殼體密封性能好，可在惡酷條件下工作；
4、機內結構為旋轉凸輪機構，可雙向驅動(dòng)凸輪而啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉換。
四、工作原理
當現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可接動(dòng)開(kāi)關(guān)轉臂上的鋼絲繩，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)輸出一開(kāi)關(guān)信號，用于告警或停機。型機有一警示牌，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，警示牌翻轉呈垂直狀態(tài)，故障排除后，按下警示牌，拉繩開(kāi)關(guān)恢復工作狀態(tài)。
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